北京
來源：新華網(wǎng)
新華社太原4月27日電（記者許雄）“中國重載第一路”大秦鐵路2026年春季集中修施工4月27日圓滿收官。施工比原計劃提前3天完成，為即將到來的迎峰度夏能源運輸夯實了設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)。
大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國“晉煤外運”“西煤東運”主要通道，年運輸煤炭約4億噸，承擔(dān)著國內(nèi)發(fā)電、鋼鐵等行業(yè)6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)，用戶群覆蓋全國26個省級行政區(qū)。
本次集中修從4月1日開始，這期間每天9時至12時，全線列車停止運行，進行立體化施工作業(yè)。施工共投入152支隊伍、2萬余名人員以及69組大型作業(yè)車、208臺小型機械等設(shè)備，對線路鋼軌、軌枕、道床及供電接觸網(wǎng)、通信光纜等進行全方位檢修。集中修期間順利完成成段更換鋼軌264.6公里、成段更換軌枕8.7萬根、大機清篩道床183.4公里、大機搗固線路845.4公里等任務(wù)，全面提升了線路設(shè)施設(shè)備質(zhì)量。
施工過程中，國鐵太原局科學(xué)安排施工計劃，動態(tài)掌控施工進度，及時調(diào)整施工方案，解決運輸和施工的矛盾。施工期間，大秦鐵路日均運量達到100萬噸，實現(xiàn)了施工與運輸質(zhì)效雙贏。
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