財(cái)聯(lián)社4月27日訊（編輯 周子意）韋德布什證券公司董事總經(jīng)理、知名科技分析師Dan Ives預(yù)測(cè)，埃隆·馬斯克的商業(yè)帝國(guó)將進(jìn)行大規(guī)模整合。他預(yù)計(jì)，特斯拉公司和即將上市的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）很可能會(huì)在2027年初實(shí)現(xiàn)大合并。

Ives在接受采訪時(shí)預(yù)測(cè)，SpaceX今年夏天的首次公開(kāi)募股，將為隨后的一場(chǎng)大規(guī)模企業(yè)合并奠定財(cái)務(wù)基礎(chǔ)。

Ives表示，“我認(rèn)為他們（SpaceX）會(huì)經(jīng)歷這樣一個(gè)上市步驟流程，然后最終會(huì)與特斯拉合并……我認(rèn)為這種可能性有80%或90%。”他還指出，這場(chǎng)具有歷史意義的整合很可能會(huì)在2027年的“上半年”完成。

合并還是收購(gòu)？

就在特斯拉大幅轉(zhuǎn)向機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)之際，有關(guān)其與SpaceX合并的猜測(cè)也隨之而來(lái)。

Ives認(rèn)為此次潛在的合并是其所謂“全球最出色的實(shí)體人工智能業(yè)務(wù)”所應(yīng)采取的合理戰(zhàn)略步驟。而其他知名投資者則對(duì)這一假設(shè)性的交易有著不同的看法。

Gerber Kawasaki財(cái)富與投資管理公司首席執(zhí)行官Ross Gerber近期表示，在電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)以及資本支出調(diào)整的背景下，這樣的交易實(shí)際上可能成為這家汽車(chē)制造商的一次戰(zhàn)略自救行動(dòng)。

Gerber在X上發(fā)文寫(xiě)道，“看起來(lái)SpaceX更像是會(huì)出面收購(gòu)特斯拉，而不是將兩者合并。他們這么做可能是為了規(guī)避合并帶來(lái)的監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。”

他還指出，將這兩家公司合并的做法將延續(xù)此前xAI和X合并時(shí)的模式，并預(yù)測(cè)合并后的龐大集團(tuán)“將會(huì)被統(tǒng)一整合成一個(gè)由埃隆領(lǐng)導(dǎo)的巨大實(shí)體?！?/p>

此前Gerber曾公開(kāi)批評(píng)了特斯拉近期的一些運(yùn)營(yíng)決策，尤其是將旗艦車(chē)型Model S大幅削減產(chǎn)量、以便全力投入其Optimus人形機(jī)器人研發(fā)的這一選擇。

不過(guò)Ives始終堅(jiān)定看好特斯拉，他維持了對(duì)特斯拉600美元的目標(biāo)股價(jià)，并為公司的長(zhǎng)期發(fā)展軌跡進(jìn)行了辯護(hù)。他指出，僅靠自主機(jī)器人技術(shù)，就能為該公司的市值增加約“1至2萬(wàn)億美元”的增量部分。