當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的重心開(kāi)始向東方傾斜之際，一場(chǎng)規(guī)�？涨暗男袠I(yè)盛宴在北京啟幕。4月24日，第十九屆北京國(guó)際車展正式拉開(kāi)帷幕。本屆車展以“領(lǐng)時(shí)代·智未來(lái)”為主題，并首次將新國(guó)展一期二期聯(lián)動(dòng)，總展出面積高達(dá)38萬(wàn)平方米，總展車數(shù)1451臺(tái)，包含首發(fā)車181臺(tái)，概念車71臺(tái)，以“世界最大規(guī)模車展”的姿態(tài)，為全球觀眾和展商打造汽車技術(shù)創(chuàng)新的高地。

步入展館，快門(mén)聲、引擎聲與多語(yǔ)言交談聲交織。穿梭展廳間，最引人駐足的并非琳瑯展車，而是隨處可見(jiàn)的外國(guó)面孔——他們不再是國(guó)內(nèi)車展的“稀客”，也非帶著審視目光的行業(yè)觀察者，而是遍布各個(gè)角落的外國(guó)媒體與海外經(jīng)銷商，多語(yǔ)種交流間，盡顯車展的全球影響力。

這一全球聚焦場(chǎng)景在奇瑞汽車E1展館尤為突出。車展首日，奇瑞E1展臺(tái)便迎來(lái)約4000名海外人士，涵蓋歐洲、中東、拉美、澳洲等地區(qū)的經(jīng)銷商、媒體記者，多國(guó)大使更親臨現(xiàn)場(chǎng)站臺(tái)。外賓們或細(xì)看車輛細(xì)節(jié)，或拍攝記錄、直播盛況，或圍坐洽談合作訂單，場(chǎng)面熱烈非凡。

這并非偶然，而是奇瑞深耕全球化25年的必然成果。25年間，奇瑞實(shí)現(xiàn)了從“產(chǎn)品走出去”到“品牌走上去、生態(tài)融進(jìn)去”的跨越。如今的奇瑞，不僅是中國(guó)汽車出口大戶，更以研發(fā)、制造、品牌、文化全生態(tài)融入全球，成為中國(guó)汽車走向世界的重要力量，用實(shí)力詮釋著中國(guó)汽車的全球影響力。

銷量勢(shì)能領(lǐng)跑全球，出海“絕對(duì)排頭兵”

當(dāng)然，衡量一個(gè)品牌全球化成色，最直觀的標(biāo)尺便是市場(chǎng)表現(xiàn)。奇瑞用一組組刷新紀(jì)錄的數(shù)據(jù)，奠定了其在中國(guó)汽車出海版圖中的核心地位。據(jù)了解，自2001年開(kāi)啟中國(guó)轎車批量出口先河以來(lái)，奇瑞已連續(xù)23年位居中國(guó)品牌乘用車出口榜首，成為中國(guó)汽車出海“排頭兵”。2026年2月，奇瑞更是成為首家累計(jì)出口突破600萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車企，這既是其深耕海外25年的重要里程碑，也是中國(guó)汽車工業(yè)走向世界的生動(dòng)見(jiàn)證。

截至目前，奇瑞集團(tuán)全球累計(jì)用戶達(dá)1912萬(wàn)，其中海外用戶超623萬(wàn)，龐大的用戶基盤(pán)筑牢了全球化發(fā)展根基。從行業(yè)格局看，中國(guó)每出口5輛汽車就有1輛來(lái)自奇瑞，堪稱中國(guó)汽車出�！爸髁姟薄�

更能彰顯其全球化成色的是海外銷售占比。若按全球化品牌標(biāo)準(zhǔn)，海外銷量占比超30%即為合格，而奇瑞2025年出口銷量占集團(tuán)總銷量比重接近50%，遠(yuǎn)超行業(yè)門(mén)檻，早已擺脫對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的依賴，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)、均衡發(fā)展。

目前，奇瑞出口覆蓋130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了亞洲、歐洲、拉美、非洲、澳洲等全球主要市場(chǎng)均衡布局，真正做到了“哪里有汽車市場(chǎng)，哪里就有奇瑞”。

同時(shí)，依托成熟的海外布局與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，奇瑞出口銷量始終保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，今年3月奇瑞單月出口近15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72%，刷新中國(guó)品牌單月出口紀(jì)錄；一季度累計(jì)出口39.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.9%，連續(xù)11個(gè)月單月出口破10萬(wàn)輛，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)汽車出口大盤(pán)。

高法規(guī)市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)突破，成為奇瑞“黃金增長(zhǎng)極”

奇瑞的全球化從不局限于市場(chǎng)的規(guī)模擴(kuò)張，而是敢于在全球汽車產(chǎn)業(yè)的核心高地——?dú)W洲等高法規(guī)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。奇瑞用硬核實(shí)力打破壁壘，在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，成為中國(guó)品牌高法規(guī)市場(chǎng)破局者。

目前，奇瑞已成功進(jìn)入18個(gè)歐洲國(guó)家市場(chǎng)，完成了歐洲核心市場(chǎng)的全面覆蓋。數(shù)據(jù)顯示，2026年Q1奇瑞在歐洲出口量達(dá)9.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170%，歐洲成為奇瑞增速最快的出口目的地之一。旗下Jaecoo品牌更是表現(xiàn)亮眼，2025年成為英國(guó)十年來(lái)增長(zhǎng)最快的汽車品牌，以產(chǎn)品力與口碑，贏得歐洲消費(fèi)者的認(rèn)可。

新能源汽車則是奇瑞開(kāi)拓歐洲高端市場(chǎng)的核心引擎。歐洲市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的技術(shù)、安全、環(huán)保要求極為嚴(yán)苛，而奇瑞憑借領(lǐng)先的新能源技術(shù)，在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2026年一季度，奇瑞在歐洲銷售新能源汽車3.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)729%；集團(tuán)新能源出口同比增長(zhǎng)166.5%，領(lǐng)跑中國(guó)品牌新能源出海。

簡(jiǎn)單來(lái)講，奇瑞每出口5輛新能源汽車，就有1輛銷往歐洲。這一數(shù)據(jù)，印證了奇瑞新能源在歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位，也標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車真正進(jìn)入全球高端市場(chǎng)核心地帶。

在品質(zhì)與合規(guī)層面，奇瑞全面對(duì)標(biāo)歐洲頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，奇瑞累計(jì)64款車型獲得全球五星安全評(píng)價(jià)，數(shù)量位居中國(guó)品牌榜首，用全球頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)守護(hù)全球用戶。同時(shí)，奇瑞積極推進(jìn)低碳化發(fā)展，Jaecoo品牌車型榮獲中國(guó)首張“中歐碳足跡數(shù)據(jù)互認(rèn)”證書(shū)，制造端綠電占比達(dá)52.77%，每生產(chǎn)一臺(tái)車，一半用電來(lái)自陽(yáng)光和風(fēng)，以綠色低碳實(shí)力契合歐洲可持續(xù)發(fā)展理念，消除高法規(guī)市場(chǎng)的準(zhǔn)入壁壘。

數(shù)千老外打卡奇瑞，全球客商用腳投票

2026年的北京車展更是成為奇瑞全球化實(shí)力集中展示的窗口，一系列全球化舉措密集落地，持續(xù)提升其國(guó)際聲量與品牌影響力，向世界傳遞中國(guó)汽車的開(kāi)放與自信。

其中，最引人矚目莫過(guò)于“4000余名海外觀眾打卡奇瑞”的盛況。繼上一屆北京車展、2025年上海車展后，奇瑞再度匯聚全球客商，海外經(jīng)銷商、媒體記者、行業(yè)精英絡(luò)繹不絕，他們以鏡頭記錄技術(shù)亮點(diǎn)，用合作訂單彰顯對(duì)奇瑞產(chǎn)品實(shí)力的認(rèn)可。

而多國(guó)大使親臨站臺(tái)為品牌背書(shū)，更是讓奇瑞成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)，也讓“中國(guó)智造”形象更加深入人心。

此外，品牌國(guó)際化層面，奇瑞不斷突破邊界。如，捷途品牌大使、國(guó)際知名音樂(lè)人AlanWalker親臨展臺(tái)首演，與全球用戶、海外車主互動(dòng)，以潮流文化拉近與全球年輕消費(fèi)者的距離，賦予品牌年輕化、國(guó)際化氣質(zhì)。此前，奇瑞控股與蕪湖市政府、法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽運(yùn)營(yíng)方ACO在巴黎簽約合作，切入全球頂級(jí)汽車運(yùn)動(dòng)圈層，彰顯技術(shù)實(shí)力與品牌高度，標(biāo)志其躋身全球汽車品牌高端序列。

體系布局上，奇瑞全球化創(chuàng)新節(jié)點(diǎn)加速落地：西班牙巴塞羅那歐洲運(yùn)營(yíng)中心及研究院正式啟用，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、運(yùn)營(yíng)等全鏈條本地化；香港創(chuàng)新中心入駐香港科學(xué)園，成為鏈接全球創(chuàng)新與資本的核心樞紐，標(biāo)志奇瑞從“產(chǎn)品出�！边~入“體系、創(chuàng)新、資本出海”的新階段。

從“走出去”到“融進(jìn)去”，構(gòu)建全生態(tài)全球化體系

不過(guò)，在奇瑞看來(lái)真正的全球化絕非單純出口規(guī)模大，而是“研發(fā)、制造、品牌、文化”的全生態(tài)深度融入。比如，在研發(fā)層面，奇瑞構(gòu)建“1+7+N”全球協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，布局8大研發(fā)中心、16個(gè)KD工廠，形成以蕪湖總部為核心，覆蓋歐、美、中東的全球研發(fā)格局。

其中，“瑤光實(shí)驗(yàn)室”與“開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室”構(gòu)成技術(shù)雙核，打通前沿研發(fā)到產(chǎn)業(yè)落地全鏈條。從充電8分鐘續(xù)航500公里的犀牛電池、百億研發(fā)的固態(tài)電池，到前瞻布局可控核聚變，奇瑞以技術(shù)創(chuàng)新筑牢全球化根基�！伴_(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室”聯(lián)動(dòng)全球100多所頂尖高校，挖掘4000余項(xiàng)前沿課題，推動(dòng)中國(guó)技術(shù)走向世界。

本地化布局上，奇瑞堅(jiān)守“Insomewhere，F(xiàn)orsomewhere，Besomewhere”理念，深耕當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)。作為首個(gè)在歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)的中國(guó)品牌，其西班牙巴塞羅那EBRO工廠已落地；2026年3月，奇瑞啟動(dòng)南非本地化生產(chǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2027年投產(chǎn)。目前，奇瑞國(guó)際雇員超2萬(wàn)，本土化員工占比85%，以本地人才、供應(yīng)鏈和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)互利共贏。

ESG層面，奇瑞踐行負(fù)責(zé)任全球化擔(dān)當(dāng)，攜手聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)推進(jìn)兒童公益，與世界自然保護(hù)聯(lián)盟開(kāi)展生態(tài)保護(hù)。其節(jié)能技改累計(jì)節(jié)能16808兆瓦時(shí)，全球首創(chuàng)100%再生鋁技術(shù)可大幅減碳；同時(shí)明確碳中和目標(biāo)，2037年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)碳中和，2047年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和，以綠色發(fā)展助力全球可持續(xù)發(fā)展。

總結(jié)，從2001年第一輛轎車出口，到2026年累計(jì)出口突破600萬(wàn)輛；從產(chǎn)品輸出，到研發(fā)、制造、品牌、文化全生態(tài)輸出；從發(fā)展中市場(chǎng)布局，到歐洲高法規(guī)市場(chǎng)領(lǐng)跑，奇瑞用25年時(shí)間，走出了一條獨(dú)具特色的中國(guó)汽車全球化之路。

面向未來(lái)，奇瑞將繼續(xù)以長(zhǎng)期主義推進(jìn)全球化創(chuàng)新，從“走出去”邁向“走上去”和“融進(jìn)去”，加速向全球化高科技生態(tài)集團(tuán)轉(zhuǎn)型。在全球汽車產(chǎn)業(yè)重心東移的時(shí)代浪潮中，奇瑞將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)中國(guó)汽車出海的“排頭兵”，以技術(shù)創(chuàng)新為內(nèi)核，以生態(tài)融合為路徑，為中國(guó)汽車走向世界、中國(guó)智造屹立全球舞臺(tái)中央，持續(xù)貢獻(xiàn)不可替代的“奇瑞力量”。