27日凌晨，臺(tái)軍向美國(guó)采購(gòu)的最后一批28輛M1A2T戰(zhàn)車運(yùn)抵臺(tái)北港，隨后轉(zhuǎn)運(yùn)至新竹湖口的裝甲兵訓(xùn)練指揮部，標(biāo)志著臺(tái)軍采購(gòu)的108 輛該型坦克全部到位。此前，首批38輛M1A2T已于2024年12月抵臺(tái)，第二批42輛M1A2T于2025年7月28日抵臺(tái)，兩批戰(zhàn)車均已成軍。

這批被島內(nèi)吹噓為“地表最強(qiáng)坦克”的裝備，全數(shù)部署在臺(tái)軍第六軍團(tuán)（現(xiàn)稱第三作戰(zhàn)區(qū)）。該軍團(tuán)素有“御林軍”之稱，被視為臺(tái)軍最強(qiáng)軍團(tuán)，核心任務(wù)是防衛(wèi)臺(tái)灣北部。其防區(qū)覆蓋臺(tái)北、新北、基隆、桃園、新竹縣、新竹市、苗栗、宜蘭7個(gè)縣市。作為臺(tái)灣島內(nèi)的“御林軍”，該軍團(tuán)主要承擔(dān)兩項(xiàng)使命：一是灘岸防御，阻攔解放軍北部登陸；二是中樞衛(wèi)戍，即臺(tái)軍所謂的“反斬首”，依托裝甲部隊(duì)死守要道，掩護(hù)“臺(tái)獨(dú)”高層逃竄。

根據(jù)臺(tái)軍規(guī)劃，此次108輛M1A2T中，10輛保留在裝甲訓(xùn)練指揮部，留作訓(xùn)練用，其余98輛部署于第六軍團(tuán)精銳的584裝甲旅和269機(jī)械化旅，前者全旅換裝，后者一個(gè)連換裝，分別駐守林口臺(tái)地、新竹湖口等要地，把守進(jìn)入臺(tái)北的必經(jīng)之路。臺(tái)軍還計(jì)劃在基隆、新北等地修建專用掩體，將坦克作為“移動(dòng)炮臺(tái)”，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)“臺(tái)獨(dú)”頭目的保護(hù)。

賴清德執(zhí)意將這些坦克部署于此，既是私心作祟，也受現(xiàn)實(shí)條件限制。臺(tái)軍現(xiàn)役坦克性能落后，無法與解放軍裝備抗衡，賴清德寄望M1A2T打造“北部裝甲屏障”，妄圖負(fù)隅頑抗；同時(shí)，M1A2T重達(dá)63噸，島內(nèi)多數(shù)道路橋梁無法承載，唯有大臺(tái)北周邊地形平坦、道路承重達(dá)標(biāo)，適合其機(jī)動(dòng)，若部署中南部只會(huì)淪為廢鐵。

然而，這款被吹噓的“最強(qiáng)坦克”，在解放軍體系化戰(zhàn)力面前毫無生存空間，更無城鎮(zhèn)戰(zhàn)可打。這批坦克相比美軍自用型號(hào)，其實(shí)是閹割版，其防護(hù)力大幅縮水。由于未配備美軍自用的貧鈾裝甲和穿甲彈，抗穿能力弱近30%，因此被諷為“脆皮坦克”。

更關(guān)鍵的是，解放軍無人機(jī)蜂群早已成為重型坦克的“頭號(hào)殺手”，M1A2T未配備反無人機(jī)裝備，面對(duì)無人機(jī)攻頂打擊毫無還手之力。有島內(nèi)學(xué)者表示，大陸一架無人機(jī)即可摧毀一輛天價(jià)坦克。此外，解放軍PHL-191遠(yuǎn)程火箭炮、殲-20等戰(zhàn)機(jī)可實(shí)施全島覆蓋打擊，臺(tái)軍薄弱的野戰(zhàn)防空能力無法攔截，M1A2T在部署、機(jī)動(dòng)階段就會(huì)被摧毀。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)是體系對(duì)抗，解放軍擁有立體偵察網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)時(shí)掌握坦克動(dòng)向，而臺(tái)軍缺乏聯(lián)合作戰(zhàn)能力，M1A2T只能單打獨(dú)斗，一旦被發(fā)現(xiàn)便會(huì)遭到多維火力聯(lián)合打擊。

賴清德斥巨資購(gòu)坦克、強(qiáng)部署，妄圖靠“以武拒統(tǒng)”保住分裂美夢(mèng)，實(shí)則是困獸猶斗。這批坦克不是“臺(tái)獨(dú)”的護(hù)身符，而是催命符。兩岸統(tǒng)一是歷史必然，無論“臺(tái)獨(dú)”當(dāng)局部署多少武器，都無法阻擋統(tǒng)一大勢(shì)，“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力終將面臨歷史的審判。

（海峽導(dǎo)報(bào)記者 吳生林）