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212聯(lián)手京東,讓越野不再是小眾狂歡

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2026年4月25日,第十九屆北京國際汽車展覽會正式拉開大幕,212越野車以“壯闊世界?METTA 之境”為主題,發(fā)布旗下首個越野生態(tài)系列METTA,全球首發(fā)T01 METTA與T01 METTA巴丹吉林兩款車型,并官宣與京東汽車達成全面戰(zhàn)略合作,正式完成從“生而越野”到“不止越野”的品牌跨越,也讓國民越野從硬核玩票走向全民可享的生活方式。



作為擁有六十年歷史的中國越野符號,212早已不是一款單純的經(jīng)典車型。2024年品牌煥新后,它逐步完成從單品到系列化的轉(zhuǎn)型,陸續(xù)推出T01、長風(fēng)、高地及探境者01皮卡,守住硬核底色的同時,也在緊跟市場變化。當(dāng)下越野早已跳出極限挑戰(zhàn)的窄圈,變成年輕人表達個性、家庭戶外休閑的生活選擇,用戶要的不再只是一臺能越野的車,而是一整套省心、好玩、有歸屬感的越野體驗。METTA系列的誕生,正是212對這一趨勢的精準(zhǔn)回應(yīng)。

本次首發(fā)的兩款車型,直接把“專業(yè)越野+全民友好”拉滿。T01 METTA官方指導(dǎo)價18.99萬元,T01 METTA巴丹吉林21.99萬元,覆蓋資深越野玩家與輕越野新手兩大群體。硬件上,新車沿用前后整體硬橋+大梁結(jié)構(gòu),搭配前后電子差速鎖、分時四驅(qū),再加上2.0T+采埃孚8AT的黃金動力,最大功率185kW、峰值扭矩410N?m,博格華納分動器4L模式扭矩放大2.64倍,爬陡坡、穿沙漠都底氣十足。



日常用車也不將就。10種駕駛模式、蠕行模式、坦克掉頭一鍵切換,360°全景影像帶底盤透視消除越野盲區(qū),電動踏板、方向盤加熱、主駕座椅加熱通風(fēng)按摩等配置一應(yīng)俱全。更硬核的巴丹吉林版本,底盤升高1.5英寸、配科曼可調(diào)氮氣減震、33英寸百路馳KO3全地形胎,原廠高位涉水喉讓涉水深度達910mm,專屬越野套件直接把極限越野配置拉滿,省去后期改裝麻煩。此外,達喀爾拉力賽兩驅(qū)組冠軍韓魏深度參與調(diào)校,讓賽道級性能落地到量產(chǎn)車,普通車主也能獲得專業(yè)級操控質(zhì)感。



METTA的核心不止于車,更在于搭建 “低門檻、全場景” 的越野生態(tài)。212提出“越野平權(quán)”,就是要打破“越野是少數(shù)人游戲”的偏見。為此品牌推出兩大核心服務(wù):METTA旅行家聯(lián)合文旅與越野社群打造長短途穿越路線,領(lǐng)隊、車輛、保險、營地一站式配齊,實現(xiàn)“說走就走”;METTA俱樂部拓展露營、咖啡、展覽等生活化空間,給車友提供社交、分享的陣地,讓越野從玩車變成融入日常的生活方式。



本次車展最具突破性的動作,當(dāng)屬212與京東汽車的全面聯(lián)手。雙方共同打造“京東全民越野好車”,直擊越野用戶買車麻煩、養(yǎng)車不便、裝備難買的痛點。目前212官方旗艦店已登陸京東,用戶線上下訂更便捷;京東養(yǎng)車全國4000多家門店逐步接入售后體系,讓專業(yè)養(yǎng)護就近可及;越野套件、戶外裝備也能在京東一站式購齊,真正實現(xiàn)買車、養(yǎng)車、用車、換車全生命周期保障。



對212而言,METTA是品牌升級的關(guān)鍵一步;對中國越野市場來說,這是全民越野時代的重要信號。過去越野要么門檻太高、要么服務(wù)不全,而212用“親民定價+硬核產(chǎn)品+完整生態(tài)+便捷渠道”,把越野的距離感徹底打碎。未來METTA還將推出韓魏參與研發(fā)的Performance性能系列、主打收藏與個性的Classic高定系列,持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣。

六十年風(fēng)雨兼程,212從國民記憶走向世界符號。METTA系列的到來,讓越野不再是遙不可及的極限挑戰(zhàn),而是普通人也能輕松擁有的詩和遠方。這不僅是一個品牌的進化,更是中國越野文化從小眾走向大眾的最好見證。

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