來源：環(huán)球網(wǎng)

4月24日，在2026北京國際汽車展覽會上，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）正式發(fā)布具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的AC-HUMs中國體征高精細(xì)系列人體數(shù)字模型（AC-HUMs）。該系列模型基于真實(shí)中國人體數(shù)據(jù)構(gòu)建，為汽車安全虛擬測評提供精準(zhǔn)數(shù)字化工具，助力推動我國汽車安全技術(shù)向數(shù)字化、精準(zhǔn)化方向持續(xù)發(fā)展。

在汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的背景下，虛擬測評已成為安全技術(shù)發(fā)展的重要路徑。高精度人體數(shù)字模型憑借真實(shí)的解剖學(xué)結(jié)構(gòu)與廣泛工況適用性，正成為評估車輛安全性能的核心數(shù)字裝備。中國汽研自2022年啟動研發(fā)，已構(gòu)建覆蓋全性別、多姿態(tài)的模型體系，為我國汽車安全防護(hù)與驗(yàn)證提供核心數(shù)字裝備。

AC-HUMs的先進(jìn)性源于數(shù)據(jù)來源、技術(shù)路徑與驗(yàn)證體系三大核心支柱的構(gòu)建。

AC-HUMs的數(shù)據(jù)完全基于中國志愿者多模態(tài)醫(yī)學(xué)影像（CT/MRI/X射線）數(shù)據(jù)，采用內(nèi)外雙重校準(zhǔn)優(yōu)化：測量學(xué)參數(shù)對標(biāo)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10000，實(shí)現(xiàn)模型幾何標(biāo)準(zhǔn)化；解剖學(xué)結(jié)構(gòu)依托全國七大片區(qū)醫(yī)學(xué)影像數(shù)據(jù)庫，對骨截面、脊柱形態(tài)等關(guān)鍵特征進(jìn)行優(yōu)化，確保解剖學(xué)參數(shù)具有群體代表性，為交通參與者提供更精準(zhǔn)的安全防護(hù)。

技術(shù)路徑方面，AC-HUMs集國內(nèi)8所高校專家團(tuán)隊(duì)之力，分部位攻關(guān)，從而確保各部位模型在運(yùn)動與損傷響應(yīng)方面的精準(zhǔn)表現(xiàn)，如頭部采用滑移界面模擬方法，提升腦組織損傷預(yù)測精度；頸部構(gòu)建主動肌肉力模型，可模擬不同緊張狀態(tài)下的肌肉響應(yīng)；胸部采用連續(xù)變厚度建模，模擬多方向載荷傳遞；下肢引入多尺度膝關(guān)節(jié)韌帶模型，實(shí)現(xiàn)韌帶撕裂的有效仿真。

驗(yàn)證體系上，每款模型均經(jīng)過遞進(jìn)式、多維度的生物逼真度驗(yàn)證。模型完成節(jié)段級與整人級的對標(biāo)，同時引入中國真實(shí)道路事故數(shù)據(jù)進(jìn)行事故重建驗(yàn)證，并累計(jì)開展超百次極端工況魯棒性測試，全面保障模型的生物逼真度與工程實(shí)用性。

此外，中國汽研牽頭成立了"人體模型聯(lián)合應(yīng)用與創(chuàng)新中心"，已形成產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺，目前已舉辦15場行業(yè)專題研討會，在AAAM、IRCOBI等國際頂級會議上完成17次專題報(bào)告，將前沿研究成果與工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)深度融合。2025年，中心成立"虛擬測評研究工作組"，匯聚全球權(quán)威專家，與國際同行共建虛擬測評技術(shù)生態(tài)。

未來，AC-HUMs將持續(xù)擴(kuò)展模型家族，涵蓋兒童、老人、孕婦及多種體型人群，應(yīng)用場景從汽車安全延伸至科研、國防、航空航天等領(lǐng)域，為國家提供全自主、高效能的人體生命安全評估數(shù)字裝備。