北京車展上，一輛皮卡被圍得水泄不通。不是某禽，不是某炮，而是起售價(jià)11.98萬的2026款吉利雷達(dá)金剛（參數(shù)丨圖片）EV。說實(shí)話，這幾年純電皮卡沒少出，但要么貴得不接地氣，要么就是油改電的敷衍貨。吉利這次把“經(jīng)濟(jì)型皮卡”幾個(gè)字，重新寫出了另一層意思。那么，究竟是什么樣的皮卡，能讓觀眾挪不動(dòng)步？

動(dòng)力狠：拉著1.3噸爬坡不腿軟

先聊點(diǎn)實(shí)在的，這臺(tái)2026款雷達(dá)金剛EV，最大功率280kW、峰值扭矩485N·m。空載5.7秒破百，滿載1.3噸貨物也能跑出7.8秒，山路超車，也就是輕輕一“點(diǎn)”的事。

重載爬坡95%的最大爬坡度，滿載還能干到55%。20毫秒的扭矩響應(yīng)速度，比傳統(tǒng)燃油皮卡快了10倍。爛路上有越野、雪地、泥地三種脫困模式，扭矩自動(dòng)分配，不用你瞎折騰。說白了，這臺(tái)車是真正去工地上跑過、去山路上練過的。30萬公里滿載耐久試驗(yàn)，不是擺設(shè)。

車機(jī)狠：Flyme Auto讓皮卡終于不“糙”了

皮卡用戶不配有好車機(jī)？金剛EV第一個(gè)不服。皮卡圈首發(fā)FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)，14.6英寸大屏同級(jí)最大，高德導(dǎo)航專門做了新版適配，定位更準(zhǔn)、畫面更穩(wěn)，基本可以跟手機(jī)支架說再見了。

語音控制毫秒級(jí)響應(yīng)，多意圖并行指令也不卡頓。你想開窗、調(diào)空調(diào)、切歌一氣呵成，它都聽得懂。自定義喚醒詞、全場(chǎng)景“可見即可說”，動(dòng)口不動(dòng)手，開車時(shí)安全多了。

成本?。洪_三年省出一輛車

越開越省，這才是真正讓人動(dòng)心的地方。預(yù)約充電功能，手機(jī)APP設(shè)定好谷電時(shí)段，每公里5分錢，一年跑4萬公里，比燃油皮卡省出4萬塊。保養(yǎng)2萬公里一次，一次200塊，3年保養(yǎng)費(fèi)比燃油皮卡省1.8萬。三年下來，光油費(fèi)和保養(yǎng)就能省出將近6萬塊。

如果算上外放電干活省下的錢，整車最大36kW外放電，成本只有燃油發(fā)電機(jī)的八分之一，那這個(gè)數(shù)字還能繼續(xù)往上走。

底子硬：吉利體系是最大定心丸

很多人不敢買新能源皮卡，怕的是可靠性。金剛EV給出的答案很直接：電池包自帶10.5mm蜂窩狀高強(qiáng)殼體，IP68防水，離地間隙253mm；首任非營(yíng)運(yùn)車主三電終身質(zhì)保，不限時(shí)間不限里程。

更關(guān)鍵的是，全國2500多家吉利售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，平均服務(wù)半徑不到50公里。這意味著無論你是在縣城拉貨，還是在城郊跑工地，出了事兒有人管。

2026款雷達(dá)金剛EV的出現(xiàn)，其實(shí)回答了一個(gè)問題：一臺(tái)好的電動(dòng)皮卡應(yīng)該是什么樣？不是玩具，不是噱頭，而是真正能讓用戶省錢、省心、好開的工具+伙伴。11.98萬起的價(jià)格，已經(jīng)把純電皮卡的門檻拉到燃油皮卡的水平線上。接下來的問題不是“要不要買電動(dòng)皮卡”，而是“買哪家的電動(dòng)皮卡”。吉利雷達(dá)已經(jīng)出牌了，跟不跟，看友商。