4月25日，沈陽(yáng)新增兩條定制公交線路開啟試運(yùn)營(yíng)。這兩條線路分別串聯(lián)起沈陽(yáng)盛京大奧萊、王府井奧萊購(gòu)物中心、杉杉奧特萊斯購(gòu)物廣場(chǎng)、沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)站汽車客運(yùn)樞紐站（原SK客運(yùn)站）、沈陽(yáng)植物園等熱門商圈、車站與熱門打卡點(diǎn)位，以“車等人”的定制化服務(wù)，精準(zhǔn)對(duì)接市民需求，為沈陽(yáng)公共交通服務(wù)注入新活力。

“等人”公交車：既能看風(fēng)景又告別找車位

“周末或者節(jié)假日‘遛娃’想去王府井奧萊購(gòu)物中心，但是一想到停車費(fèi)勁，有點(diǎn)兒發(fā)怵�！笔忻窭钆空f(shuō)道，記者問(wèn)及為什么不選擇地鐵或者公交車，李女士說(shuō)：“我住在奧體這邊兒，坐地鐵需要2號(hào)線轉(zhuǎn)1號(hào)線，站比較多，公交車相對(duì)較慢，周末休息時(shí)間寶貴，不想在路上浪費(fèi)時(shí)間�！�

李女士面臨的問(wèn)題是不少沈陽(yáng)市民周末商圈出行的共同困擾，全家出行當(dāng)然是開車更方便，但是商圈停車又太麻煩，尤其在節(jié)假日，沈陽(yáng)熱門商圈進(jìn)停車場(chǎng)、出停車場(chǎng)讓許多市民煩心。此次新增的兩條定制公交線路，以“定點(diǎn)、定時(shí)、直達(dá)”的核心優(yōu)勢(shì)，讓市民告別商圈停車焦慮，實(shí)現(xiàn)一站式便捷出行。

第一條定制公交線路以沈陽(yáng)盛京大奧萊為起點(diǎn)，串聯(lián)長(zhǎng)青南街地鐵站、沈陽(yáng)建筑大學(xué)、王府井奧萊購(gòu)物中心，最終抵達(dá)沈陽(yáng)植物園，全程27公里，單程約60分鐘，設(shè)置5個(gè)站位。第二條定制公交線路從沈陽(yáng)站西廣場(chǎng)始發(fā)，途經(jīng)沈陽(yáng)站汽車客運(yùn)樞紐站（原SK客運(yùn)站）、余良地鐵站，直達(dá)杉杉奧特萊斯購(gòu)物廣場(chǎng)，全程16公里，單程約50分鐘，設(shè)置4個(gè)站位，覆蓋城市西部主要交通節(jié)點(diǎn)與熱門商圈。

聽說(shuō)周末即將開通定制公交線路，從奧體中心附近出發(fā)，只需三個(gè)站位即可到達(dá)王府井奧萊購(gòu)物中心，李女士非常驚喜，“那真的挺好，公交車在地上走，可以看看沈陽(yáng)春景，還能直達(dá)商圈�！�

兩條線路均實(shí)行“車等人”模式，按照既定發(fā)車時(shí)刻表運(yùn)行，市民可提前通過(guò)“沈陽(yáng)觀光旅游”微信小程序線上購(gòu)票，也可在車內(nèi)通過(guò)支付寶、微信直接掃碼購(gòu)票，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)，到站即可乘車。相較于自駕出行，不僅省去了停車、找車位的麻煩，還能避開周末商圈周邊的交通擁堵，直達(dá)核心目的地，大幅縮短了出行時(shí)間，讓出行更高效、更便捷。

“機(jī)動(dòng)式”運(yùn)營(yíng)：精準(zhǔn)對(duì)接市民需求

此次新增的兩條定制公交線路，采用“機(jī)動(dòng)式”運(yùn)營(yíng)模式，精準(zhǔn)匹配市民周末及節(jié)假日的出行需求，讓公共交通服務(wù)更具針對(duì)性。運(yùn)營(yíng)時(shí)間上，兩條定制線路均僅在周六、周日及節(jié)假日運(yùn)行，貼合市民休閑、購(gòu)物、文旅出行的時(shí)間規(guī)律。其中，沈陽(yáng)盛京大奧萊站首末車時(shí)間為9:00、14:30，世博園站（沈陽(yáng)植物園）首末車時(shí)間為10:00、16:30，每日安排6個(gè)班次，雙向?qū)Πl(fā)，間隔1—1.5小時(shí)，既能滿足市民上午出發(fā)、下午返程的出行節(jié)奏，也能兼顧文旅觀光的需求；沈陽(yáng)站西廣場(chǎng)首末車時(shí)間為9:00、14:00，杉杉奧特萊斯購(gòu)物廣場(chǎng)首末車時(shí)間為10:00、15:00，同樣每日6個(gè)班次雙向?qū)Πl(fā)，精準(zhǔn)對(duì)接市民購(gòu)物的出行需求。

在運(yùn)力配置上，兩條線路各配備2臺(tái)車輛，結(jié)合線路長(zhǎng)度與客流需求，合理調(diào)控發(fā)車間隔，既能避免運(yùn)力浪費(fèi)，也能確保市民乘車時(shí)有充足座位，提升出行舒適度。票價(jià)方面，兩條線路實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，單程票價(jià)8元，往返票價(jià)12元，相較于自駕油費(fèi)、停車費(fèi)，性價(jià)比顯著，同時(shí)簡(jiǎn)化購(gòu)票流程，線上線下均可便捷購(gòu)票。

“兩條線路的站位設(shè)置與線路走向都是我們精心規(guī)劃設(shè)計(jì)的，既能串聯(lián)起熱門商圈，又能提升市民與游客購(gòu)物游玩出行體驗(yàn)、降低出行成本與門檻，打造專屬化、高品質(zhì)的出行服務(wù)，讓市民與游客出行更加方便、快捷、舒適。”沈陽(yáng)安運(yùn)公共交通有限公司定制公交運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人秦振國(guó)介紹說(shuō)。

“成長(zhǎng)型”線路：未來(lái)走向市民做主

此次新增的兩條定制公交線路，并非“一成不變”的固定線路，而是貼合市民需求不斷優(yōu)化的“成長(zhǎng)型”線路，未來(lái)將根據(jù)市民出行需求反饋，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

“我們會(huì)收集市民和游客的反饋意見，對(duì)這兩條線路進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，讓線路運(yùn)營(yíng)更加精細(xì)化，同時(shí)我們也歡迎全市企事業(yè)單位、商圈、商超、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、文旅點(diǎn)位等，向我們提出定制公交的需求，爭(zhēng)取提供‘量體裁衣’式的定制公交模式，讓市民和游客出行更加方便、快捷、舒適。”秦振國(guó)說(shuō)道。

目前兩條定制公交將正式發(fā)車試運(yùn)營(yíng)。

四月的沈城，沿街的楊樹、柳樹、榆樹新葉舒展，滿目青翠，榆葉梅、丁香綴滿枝頭，色彩鮮艷、芳香怡人，定制公交車行走在春日的沈陽(yáng)街巷，“滿載”出行便利、民生溫度與春日的氛圍感，開在春光里，奔向城市美景，駛向百姓幸福出行路，成為打通城市功能、激活消費(fèi)活力、鏈接民生幸福的“流動(dòng)紐帶”。

來(lái)源：指尖新聞