4月24日，2026北京國際車展盛大開幕，奧迪攜多元化產品陣容強勢登陸，全球首發(fā)AUDI品牌第二款量產車型——純電奧迪E7X，同步亮相全新奧迪A6L（參數丨圖片）與奧迪A6L e-tron，并宣布與上汽集團簽署戰(zhàn)略合作協議、奧迪創(chuàng)新技術中心正式落地上海，全面深化在華本土化與電動化布局 。

雙品牌戰(zhàn)略加速落地，構建多元動力矩陣

依托與中國一汽和上汽集團兩大合作伙伴的戰(zhàn)略協同，奧迪"雙品牌"戰(zhàn)略在本屆車展迎來集中兌現。四環(huán)品牌以"突破科技 啟迪未來"為內核，覆蓋燃油、混動、純電多元動力領域；姊妹品牌AUDI則聚焦深諳數字科技的用戶，提供智能網聯純電車型 。奧迪全球CEO高德諾表示："2026年，我們以更為精進的戰(zhàn)略布局為依托，通過雙品牌協同發(fā)力，開啟奧迪在華史上最大規(guī)模產品布局的全新篇章。"

按照規(guī)劃，預計截至2026年底，雙品牌將在華推出六款純電車型，全面覆蓋主流高端新能源細分市場 。奧迪中國總裁羅英瀚博士指出，奧迪在華已達成千萬用戶里程碑，未來將把全球領先造車工藝與本土市場深度融合 。

AUDI E7X全球首發(fā)：專為中國市場打造的大型純電SUV

作為本次車展的重磅亮點，奧迪E7X完成全球首發(fā)。該車定位中大型純電SUV，車身尺寸5049/1997/1710mm，軸距3060mm，提供五座與四座兩種布局 。動力方面搭載quattro四驅系統，提供300kW與500kW兩種功率版本，高配車型配備109kWh大容量電池包，CLTC續(xù)航里程超750公里 。

設計上，標志性的前后奧迪星鉆光幕塑造出自信力量感，豎向數字矩陣式LED大燈搭配大氣挺拔的前臉，盡顯從容 。座艙內，AI賦能的奧迪智能助手化身貼心車載伴侶，后排配備21.4英寸可電動展開的娛樂屏，搭配零重力座椅，打造極致舒享體驗 。新車搭載奧迪全景輔助駕駛系統，針對中國復雜路況優(yōu)化，支持高速與城市路況的領航輔助駕駛 。

AUDI品牌首款車型E5 Sportback已于2025年9月上市，此次E7X計劃2026年上半年正式上市，第三款量產車型已進入研發(fā)階段，預計2027年面世 。奧迪與上汽已簽署戰(zhàn)略合作協議，將基于下一代智能數字平臺再推出四款AUDI品牌車型 。

四環(huán)品牌油電并進：A6L家族深化本土布局

在四環(huán)品牌陣營，全新奧迪A6L e-tron基于PPE豪華純電動平臺打造，軸距較標準版加長132mm，搭載107kWh電池包，CLTC工況最高續(xù)航達815公里，零百加速僅4.3秒 。該車配備增強現實抬頭顯示（AR-HUD），可將虛擬影像投射至前方200米處，實現沉浸式實景交互 。與此同時，基于PPC豪華燃油車平臺打造的全新奧迪A6L同步亮相，軸距較海外版加長140mm，最大功率270kW，配備自適應空氣懸架與全輪轉向系統，延續(xù)其在豪華中大型轎車市場的競爭力——該車型2025年再度蟬聯中國市場豪華中大型轎車銷量冠軍 。

智能化方面，奧迪A6L與A6L e-tron均搭載基于E3 1.2電子電氣架構打造的本土化智能座艙技術，包括為中國市場專屬定制的信息娛樂、導航功能、應用生態(tài)，以及本土化奧迪智能助手等數字服務 。基于PPE與PPC平臺的車型均搭載L2++級駕駛輔助系統，針對中國交通路況與駕駛場景專研，以舒適與安全為核心 。

本土化研發(fā)體系成型，F1基因賦能品牌向上

更深層次的進階在于奧迪本土化研發(fā)體系的全面成型。以上海創(chuàng)新技術中心為支點，奧迪持續(xù)加大本土研發(fā)投入，深化與中國科技伙伴合作，在智能座艙、高級駕駛輔助等領域精準迭代 。此外，奧迪R26 F1展車亮相本屆車展，將賽道技術與品牌運動基因注入本土市場，為品牌向上賦能，拓寬用戶圈層 。

從引進車型到本土定制，從產品導入到技術共創(chuàng)，從單一合資到雙伙伴協同，奧迪在華近四十年的發(fā)展，正是外資品牌本土化進階的縮影 。2026北京車展，奧迪以E7X全球首發(fā)、A6L家族油電并進、技術中心落地的組合拳，完成戰(zhàn)略進階的關鍵一步，為中國用戶提供兼具全球品質與本土適配的豪華出行解決方案 。