不僅有華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體、華為乾崑赤兔平臺(tái)，還有同級(jí)唯一面向自動(dòng)駕駛的全鏈路冗余架構(gòu)、同級(jí)首發(fā)的全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬(wàn)像素彩色智慧投影大燈.......當(dāng)啟境GT7技術(shù)發(fā)布會(huì)上宣布，這些黑科技都同時(shí)被啟境首車擁有，你可以想象得到，這款“一車即乾崑”的新車，確實(shí)有點(diǎn)料。

第十九屆北京車展現(xiàn)場(chǎng)，作為華為乾崑與廣汽聯(lián)合打造的高端智能新能源品牌，啟境汽車首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7亮相，并宣布啟境GT7將首批滿配搭載華為乾崑新一代智能技術(shù)，定義含華量新高度。

作為廣汽與華為乾崑聯(lián)合打造的全新智能獵裝車，啟境GT7滿配華為乾崑新一代全棧智能技術(shù)，依托智駕、底盤、三電、座艙、制造幾大維度優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起全面越級(jí)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，成為高端新能源市場(chǎng)飽受關(guān)注的產(chǎn)品。

首先它具有頂級(jí)智駕能力，安全與進(jìn)化兼?zhèn)�。GT7首發(fā)華為乾崑ADS 5智駕系統(tǒng)，搭載量產(chǎn)頂級(jí)896線雙光路激光雷達(dá)，搭配三十余顆傳感器，可精準(zhǔn)識(shí)別遠(yuǎn)距離微小障礙物，全場(chǎng)景感知能力大幅升級(jí)。依托WEWA 2.0端云協(xié)同架構(gòu)，算法迭代效率顯著提升，配合六維CAS 5.0主動(dòng)安全系統(tǒng)，有效降低行駛風(fēng)險(xiǎn)。全車八大核心系統(tǒng)搭載全鏈路冗余架構(gòu)，提前預(yù)埋L3級(jí)自動(dòng)駕駛硬件，后續(xù)可通過(guò)OTA持續(xù)解鎖高階功能。

同時(shí)，GT7有數(shù)字底盤加持，保證了駕控品質(zhì)。該車全系標(biāo)配華為乾崑XMC數(shù)字底盤引擎，融合前雙叉臂、后多連桿懸架與閉式雙腔空氣懸架、CDC減震器，由國(guó)際專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架毫秒級(jí)協(xié)同調(diào)控。搭配分布式扭矩控制系統(tǒng)，兼顧運(yùn)動(dòng)性能與乘坐舒適性，這種“百萬(wàn)級(jí)底盤體驗(yàn)”并不是玩虛的。

而且它擁有雙動(dòng)力布局，減少了補(bǔ)能續(xù)航。新車提供純電、增程雙版本，適配多元需求。純電版基于800V高壓平臺(tái)打造，搭載定制麒麟電池，最高續(xù)航720km，支持6C超充，5分鐘補(bǔ)能300公里。三電機(jī)四驅(qū)版本零百加速3.8秒。增程版配備1.5T高效增程器，綜合續(xù)航突破1200km，兼顧長(zhǎng)途出行經(jīng)濟(jì)性與靜謐性。

由于該車使用的是鴻蒙AI座艙，搭載新一代鴻蒙座艙與小藝AI智能體，依托大模型實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)義交互、全場(chǎng)景車控、多生態(tài)聯(lián)動(dòng)。值得一提的是，啟境GT7首創(chuàng)全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體。位于中控臺(tái)頂部中央的靈動(dòng)智慧伙伴，接到指令會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)向你、認(rèn)真聆聽，還會(huì)點(diǎn)頭、搖頭。跑山、智駕等模式還有專屬聲光聯(lián)動(dòng)，讓人車交互更具溫度與儀式感。此外，啟境GT7同級(jí)首發(fā)的全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬(wàn)像素彩色智慧投影大燈，支持互動(dòng)迎賓、隨心畫、巨幕觀影等多樣場(chǎng)景，配合星閃技術(shù)和ADS全域融合架構(gòu)，讓燈光成為車主與外界交流的新方式。配置上，GT7提供無(wú)框車內(nèi)配備22揚(yáng)聲器音響、分區(qū)調(diào)光天幕、車載冰箱與靜音玻璃，結(jié)合無(wú)框電吸門、Nappa座椅等配置，營(yíng)造輕奢靜謐的座艙環(huán)境，兼顧科技感與實(shí)用性。

目前，啟境GT7已獲廣州市L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試許可，將在廣州地區(qū)規(guī)定路段開展特定場(chǎng)景道路實(shí)測(cè)。此次獲批后，啟境GT7會(huì)在從埔高速公路一期、南沙港快速路等10條高快速公路開展為期一年的L3有條件自動(dòng)駕駛測(cè)試。車展宣布“滿配”華為乾崑全新一代智能技術(shù)之后 ，相信啟境GT7在智能駕駛領(lǐng)域?qū)⒓铀龠~入行業(yè)前列。

采寫：南都·灣財(cái)社記者 梁羅喆