4月24日，2026北京車展正式開幕。長城汽車以“契約”為主題，攜哈弗、魏牌、坦克SUV、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托六大品牌近60輛展車亮相。從展臺熱度來看，長城此次的產(chǎn)品陣容和展示內(nèi)容確實(shí)吸引了不少關(guān)注。

在發(fā)布會上，長城汽車總裁穆峰解釋了這一主題：“契約精神所代表的信任，是商業(yè)世界最堅(jiān)固的基石�！彼瑫r(shí)提到，長城汽車將繼續(xù)推進(jìn)“生態(tài)出�！睉�(zhàn)略，在歐洲等海外市場構(gòu)建完整的業(yè)務(wù)體系，通過與當(dāng)?shù)赜脩艚㈤L期信任關(guān)系，實(shí)現(xiàn)真正的全球化。

從這一主題延伸開去，長城汽車將產(chǎn)品力、技術(shù)研發(fā)和全球化布局分別解讀為對用戶、對初心和對全球市場的三重“契約”。

此次展出的車型覆蓋了從城市出行到硬派越野、從家用MPV到新能源皮卡的多場景需求。

哈弗品牌：哈弗猛龍PLUS及猛龍PLUS七座版均已在車展前開啟預(yù)售，前者預(yù)售價(jià)18.98萬元起，后者19.38萬元起。七座版的定位比較明確——瞄準(zhǔn)多人口家庭的用車痛點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)空間靈活性和智能化配置。

魏牌：定位為AI豪華六座旗艦的魏牌V9X，是歸元S平臺的首款大六座SUV，預(yù)售價(jià)格37.18萬元起。該車采用一車多尺寸、多動力的架構(gòu)思路，搭載超級Hi4混動系統(tǒng)。另一款魏牌全新高山則主打MPV市場，強(qiáng)調(diào)“人人都有好位置”的空間理念。

坦克SUV：全新坦克700（參數(shù)丨圖片）以“麒麟”為設(shè)計(jì)語言，融合東方元素與硬派越野風(fēng)格。動力方面提供3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z兩套選擇，起售價(jià)42.8萬元。值得注意的是，這款車首次在非承載車身上搭載了VLA大模型，支持全場景NOA。

歐拉：歐拉5推出多動力版和運(yùn)動款，延續(xù)了“一車多動力、多姿態(tài)”的全球化思路。運(yùn)動款降低了車身高度，增加專屬套件，更強(qiáng)調(diào)個(gè)性化表達(dá)。

長城炮：Hi4-T版本覆蓋乘用炮和商用炮，支持大功率外放電，采用強(qiáng)越野電混架構(gòu)，預(yù)售價(jià)14.98萬元起。官方稱之為“真新能源皮卡”，目標(biāo)是在長途穿越和持續(xù)爬坡等場景中保持穩(wěn)定性能。

長城靈魂摩托：S2000C巡航經(jīng)典版搭載八缸八擋動力，取消邊箱和風(fēng)擋，座高690mm，定位為更易上手的巡航車型。

技術(shù)層面，長城汽車展出了一系列新的動力和智能化成果。

動力方面，全新超級V8發(fā)動機(jī)填補(bǔ)了長城在大排量高性能動力領(lǐng)域的空白，配合碳纖維輕量化方案和中置動力布局。官方表示，這些技術(shù)未來將從賽車場景下放到民用車型。

在混動技術(shù)上，Hi4已擴(kuò)展為“動力家族”，其中新一代Hi4繼續(xù)強(qiáng)調(diào)“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”的平權(quán)思路，Hi4-Z和Hi4-T則分別聚焦泛越野和強(qiáng)越野場景。此外，長城還展示了縱置柴油混動動力總成，意在提供更多動力選擇。

智能化方面，長城歸元平臺兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大動力形式，以原生AI為底座，融合雙VLA大模型。該平臺的一個(gè)重要思路是以AI重構(gòu)安全邏輯，實(shí)現(xiàn)主被動安全的系統(tǒng)整合。

長城汽車在海外市場的布局已有一定基礎(chǔ)。官方數(shù)據(jù)顯示，目前長城全球用戶超1600萬，海外銷售渠道超1500家，累計(jì)海外銷量突破200萬輛。在泰國、巴西等地設(shè)有3個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地，在厄瓜多爾、巴基斯坦等地?fù)碛卸嗉襅D工廠。

坦克SUV是出海中的高價(jià)值產(chǎn)品代表，目前已進(jìn)入30多個(gè)國家和地區(qū)，在中東等高勢能市場建立了品牌認(rèn)知。

從本屆車展的展示內(nèi)容來看，長城汽車在產(chǎn)品、技術(shù)和全球化三個(gè)維度上都有實(shí)質(zhì)性的投入。無論是猛龍PLUS、坦克700這些走量車型，還是V8發(fā)動機(jī)、歸元平臺等技術(shù)儲備，都顯示出其試圖在智能新能源和越野領(lǐng)域建立長期競爭力的意圖�！捌跫s”這一主題或許聽起來有些抽象，但放在產(chǎn)品持續(xù)迭代、技術(shù)不斷落地、海外穩(wěn)步推進(jìn)的背景下，也多了一些可被觀察的支撐點(diǎn)。