4月24日，2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕。在騰勢(shì)品牌展臺(tái)，備受關(guān)注的N8L閃充版完成首次公開亮相，并同步開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為35萬(wàn)元至40萬(wàn)元。

作為騰勢(shì)旗下全新大六座SUV車型，N8L閃充版定位家庭豪華出行市場(chǎng)。從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車來看，這款車在續(xù)航、充電效率、操控性能以及空間布局等方面均有明顯提升，成為本屆車展上大六座SUV細(xì)分領(lǐng)域的熱門車型之一。

430公里純電續(xù)航，閃充速度成核心亮點(diǎn)

續(xù)航能力是N8L閃充版的一大看點(diǎn)。新車搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)，混動(dòng)模式下純電續(xù)航里程達(dá)到430公里，在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先位置。目前市面上絕大多數(shù)大六座混動(dòng)SUV的純電續(xù)航普遍在200公里左右，N8L此次直接將門檻提升至430公里。

充電速度同樣值得關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示，N8L閃充版可在5分鐘內(nèi)完成基礎(chǔ)補(bǔ)能，9分鐘即可充滿。即便在零下30攝氏度的低溫環(huán)境下，充電時(shí)間也僅增加3分鐘。配合騰勢(shì)計(jì)劃于2026年底前建成20000座閃充站的布局，用戶的實(shí)際續(xù)航焦慮有望得到有效緩解。

易三方賦能操控，大車也能靈活好開

車身尺寸方面，N8L閃充版長(zhǎng)寬高分別為5200mm、1999mm、1820mm，軸距3075mm。對(duì)于這樣一臺(tái)大六座SUV，操控靈活性往往是用戶關(guān)心的重點(diǎn)。

騰勢(shì)為其搭載了易三方技術(shù)平臺(tái)，采用三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方案，后輪雙電機(jī)可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立轉(zhuǎn)向，最大轉(zhuǎn)向角度達(dá)±10度。得益于此，N8L的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.58米，遠(yuǎn)低于同級(jí)普遍5米以上的水平。此外，車輛還支持極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車等功能，配合2.0T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)與云輦-A智能空氣懸架，百公里加速進(jìn)入3秒級(jí)，兼顧了日常舒適性與極限操控能力。

空間布局靈活，實(shí)用性突出

空間方面，N8L閃充版套內(nèi)面積達(dá)6.11平方米，得房率62%，全車采用2+2+2的大六座布局。座椅支持前排大床、滿員舒享、四人舒享、滿員滿載四種模式一鍵切換，一二排放倒后可形成1.8米長(zhǎng)大床。全車共設(shè)49處儲(chǔ)物空間，包括2個(gè)雨傘槽、10個(gè)杯托和10個(gè)手機(jī)槽，后備箱容積最大可擴(kuò)展至1128升，并配有51升下沉式工具盒，裝載能力在同級(jí)中具備明顯優(yōu)勢(shì)。

豪華配置上，新車進(jìn)行了26處升級(jí)，包括Nappa真皮云感舒壓座椅、超纖麂皮云絨頂棚、實(shí)木鎏光副儀表等。同時(shí)，中汽中心“零甲醛”認(rèn)證的座艙環(huán)境與定眩智能防暈車系統(tǒng)，也為家庭用戶提供了更健康舒適的乘坐體驗(yàn)。

安全配置拉滿，主被動(dòng)防護(hù)到位

安全方面，N8L閃充版延續(xù)了騰勢(shì)一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。易三方平臺(tái)支持180km/h直線高速爆胎穩(wěn)定控制，魚鉤測(cè)試通過時(shí)速210km/h（滿載160km/h），AEB白天靜態(tài)前車剎停速度達(dá)147km/h。被動(dòng)安全方面，超高強(qiáng)度熱成型鋼籠式車身、2000MPa關(guān)鍵部位鋼材、CTB電池車身一體化技術(shù)、9安全氣囊等配置共同構(gòu)建了硬核防護(hù)體系。電池安全性同樣超出新國(guó)標(biāo)要求，通過了閃充循環(huán)下邊充電邊針刺等極端測(cè)試。

從本次車展的亮相來看，騰勢(shì)N8L閃充版在產(chǎn)品力上拿出了足夠多的硬實(shí)力。430公里純電續(xù)航、9分鐘閃充、4.58米超小轉(zhuǎn)彎半徑以及全面的主被動(dòng)安全配置，使其在35萬(wàn)級(jí)大六座SUV市場(chǎng)中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前新車已開啟預(yù)售，最終市場(chǎng)表現(xiàn)如何，值得持續(xù)關(guān)注。