近期，印尼鬧出一個(gè)令人啼笑皆非的笑話來(lái) ，他們羨慕妒忌伊朗于霍爾木茲海峽收取“保護(hù)費(fèi)”所取得的成功 ，竟然妄圖在自家的馬六甲海峽依樣畫葫蘆。然而 ，還沒(méi)來(lái)得及展開正式行動(dòng) ，即刻便被新加坡和馬來(lái)西亞這兩大相鄰國(guó)家當(dāng)場(chǎng)戳穿 ，這場(chǎng)“發(fā)財(cái)夢(mèng)想”破滅得實(shí)在太過(guò)迅速了。

印尼財(cái)長(zhǎng)一句話引爆亞洲航運(yùn)恐慌

就在本月22號(hào)，在雅加達(dá)，印尼財(cái)政部長(zhǎng)普爾巴亞，突然拋出一個(gè)驚人設(shè)想，他建議印尼政府，學(xué)習(xí)伊朗的“先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”，對(duì)每艘經(jīng)過(guò)馬六甲海峽的船只，征收高額通行費(fèi)，普爾巴亞還特意強(qiáng)調(diào)，這個(gè)計(jì)劃最好拽上新加坡和馬來(lái)西亞一同實(shí)施。

伊朗收到的第一筆霍爾木茲海峽通行費(fèi)，顯然刺激到了這位財(cái)長(zhǎng)。伊朗沒(méi)公布交錢的是哪國(guó)船，然而這種明目張膽的違法收費(fèi)行為，在印尼眼里卻成了生財(cái)之道。普爾巴亞說(shuō)出這番話后，立刻在國(guó)際航運(yùn)圈炸開了鍋。

馬六甲海峽每年十萬(wàn)艘船經(jīng)過(guò)的黃金水道

馬六甲海峽絕非那平平常常的水道，它乃是全球最為繁忙的海上十字路口，依據(jù)最新的航運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，每年有著將近十萬(wàn)艘各種各樣的船只從這兒經(jīng)過(guò)，全球百分之四十的貿(mào)易量都得依靠這條通道。

對(duì)于東亞那些國(guó)家而言，這條海峽更是命脈里頭的命脈。數(shù)據(jù)表明，整個(gè)東亞區(qū)域百分之七十的能源運(yùn)輸都得經(jīng)由馬六甲海峽。要是印尼真在這兒設(shè)卡收費(fèi)，那整個(gè)亞洲的能源供應(yīng)鏈都會(huì)遭受劇烈沖擊。

印尼的千億美元美夢(mèng)做得太天真

印尼內(nèi)部，早就偷偷地算過(guò)這樣一筆賬，倘若真的能夠在馬六甲海峽收取過(guò)往船只的費(fèi)用，哪怕每一艘船只只是象征性地收取一百萬(wàn)美元，那么印尼每年也能夠輕輕松松地入賬上千億美元，對(duì)于一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并非算得上富裕的國(guó)家來(lái)講，這筆錢簡(jiǎn)直猶如是從天上掉下來(lái)的餡餅。

給到印尼極大心理暗示的是伊朗的成功例子，畢竟伊朗已然違法收費(fèi)，并且看上去并未遭受什么實(shí)質(zhì)性懲處，那印尼為何沒(méi)理由去效仿呢？正是這種僥幸心態(tài)使得普爾巴亞急切地在公開場(chǎng)合拋出了這個(gè)極具爆炸性的提議。

新加坡馬來(lái)西亞第一時(shí)間聯(lián)手反對(duì)

可是，印尼那所謂的美夢(mèng)，還沒(méi)來(lái)得及做得暢快淋漓、熱乎乎的，就冷不丁地被現(xiàn)實(shí)毫不留情地潑了一盆冰冷刺骨的水。而新加坡方面馬上就快速地表明了態(tài)度，清清楚楚、明明白白地說(shuō)不會(huì)去支持任何一種對(duì)馬六甲海峽通行自由進(jìn)行限制的做法。并且這個(gè)態(tài)度那可是相當(dāng)斬釘截鐵、堅(jiān)定不移，完完全全、徹徹底底地沒(méi)給印尼留下任何一點(diǎn)情面。

做出反應(yīng)的馬來(lái)西亞同樣表現(xiàn)得極為干脆，其宣稱會(huì)堅(jiān)定不移地去維護(hù)馬六甲海峽國(guó)際通行的自由。存在兩個(gè)緊挨著海峽的國(guó)家，平常時(shí)候盡管也存在起摩擦，然而于反對(duì)印尼收費(fèi)這件事情上，態(tài)度達(dá)到了前所未有的一致。印尼在這種狀況下可真的是偷雞不成反倒蝕把米了。

印尼火速改口稱只是個(gè)人言論惹爭(zhēng)議

印尼政府面對(duì)新加坡以及馬來(lái)西亞展現(xiàn)出的強(qiáng)硬態(tài)度，一下子慌了神，他們趕忙發(fā)表聲明，聲稱財(cái)長(zhǎng)的言論純粹屬于個(gè)人觀點(diǎn)，絕對(duì)不會(huì)代表印尼政府的官方立場(chǎng)，這種快速甩鍋的速度，令人不得不佩服印尼官方具備的危機(jī)公關(guān)意識(shí)。

但是，有辨別能力的人都能瞧出來(lái)，要是沒(méi)有高層的默認(rèn)許可，一位財(cái)政部長(zhǎng)怎么會(huì)在這樣敏感的話題方面隨意發(fā)表言論。印尼的這一系列舉動(dòng)就是非常典型的試探行為，一旦察覺(jué)到風(fēng)向存在問(wèn)題立馬就開始往回退縮，只是很遺憾，這場(chǎng)戲演得實(shí)在是太過(guò)糟糕了。

為什么中東招式在亞洲行不通

那印尼打的如意算盤可算是打錯(cuò)，他們，根本就沒(méi)整明白為啥伊朗竟敢在霍爾木茲海峽收取過(guò)往費(fèi)用。中東地區(qū)的局勢(shì)，常年處于動(dòng)蕩不安的狀態(tài)，而伊朗，本身已經(jīng)被西方給封鎖了好些年頭了，早就對(duì)所謂的國(guó)際規(guī)則毫不在意了。他們這就算是那種破罐子破摔的心態(tài)，總之就是光腳的人根本不怕穿鞋的人。

不同于別的情形，亞洲這邊可是別樣狀況，印尼、新加坡、馬來(lái)西亞是正常參與國(guó)際秩序的國(guó)家。一旦在馬六甲海峽收費(fèi)，東亞各國(guó)的怒火會(huì)即刻燒向雅加達(dá)。美國(guó)、中國(guó)、日本這些大國(guó)稍微施加些壓力，印尼根本承受不住。

講真的，這實(shí)際上就是一個(gè)有著能掙命的機(jī)會(huì)卻沒(méi)有命去花命的糟糕主意。伊朗是鑒于自身已然糟糕得透頂?shù)降琢瞬鸥矣谧龀鲞@樣的行為，而印度尼西亞倘若膽敢邁出這一步，隨之而來(lái)的國(guó)際層面的制裁以及反制舉措，瞬間就能使得這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)走向崩潰狀態(tài)。

諸位讀者，要是馬六甲海峽切實(shí)著手收取通行費(fèi)用，你能想到每個(gè)集裝箱的運(yùn)費(fèi)將會(huì)飆升多少程度？歡迎于評(píng)論區(qū)域留言展開探討，可別忘記點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)以便讓更多的人瞧見(jiàn)這則爆料。