伊朗證實(shí)已收到首筆霍爾木茲海峽通行費(fèi)，面對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普和以色列總理挑起的這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，雖然還未結(jié)束，但是對(duì)于全世界來(lái)說(shuō)，代價(jià)已經(jīng)浮現(xiàn)：伊朗開(kāi)始收過(guò)路費(fèi)了。那么擺在全球各國(guó)面前的就有這么一個(gè)問(wèn)題：這筆過(guò)路費(fèi)交還是不交？

美國(guó)和以色列當(dāng)然是大喊大叫說(shuō)不能交，必須堅(jiān)決抵制伊朗的這種“強(qiáng)盜行為”。理由也很簡(jiǎn)單，因?yàn)橐晾侍岢龅摹斑^(guò)路費(fèi)”，也不是你想交就能交的，必須要符合伊朗設(shè)定的前提條件。而在這些條件中，伊朗明確了以下幾點(diǎn)：

１.禁止美以船只通行。明確禁止美國(guó)和以色列籍船只通過(guò)霍爾木茲海峽，且不開(kāi)放繳費(fèi)通道；

２.制裁國(guó)船只限制。對(duì)參與單邊制裁伊朗的國(guó)家（如英、法、德、日、韓等），禁止其船只申請(qǐng)通行許可。

3.友好國(guó)家優(yōu)惠。中國(guó)、俄羅斯、巴基斯坦、伊拉克等"友好國(guó)家"的船只可免費(fèi)或享受優(yōu)惠費(fèi)率（如油輪低至1美元/桶）。

在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和支付方式上，伊朗也做出了規(guī)定：

１.分級(jí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。中立國(guó)（如印度、新加坡）：油輪通行費(fèi)15萬(wàn)-200萬(wàn)美元/艘；非友好國(guó)家：超大型油輪（VLCC）單次通行費(fèi)約200萬(wàn)美元（按原油1美元/桶計(jì)算）。

2.重點(diǎn)就在支付方式了，伊朗僅接受伊朗里亞爾、俄羅斯盧布、中國(guó)人民幣或加密貨幣（如穩(wěn)定幣），拒絕美元、歐元等傳統(tǒng)貨幣。（這對(duì)于“石油美元”和“美元霸權(quán)”來(lái)說(shuō)，可是狠狠的一擊哦�。�

在具體操作與合規(guī)要求方面，伊朗也規(guī)定如下：1.事前審查機(jī)制。船只需通過(guò)中介向伊朗提交船籍、貨物等信息，經(jīng)審查后獲取革命衛(wèi)隊(duì)發(fā)放的許可代碼和指定航線。2.強(qiáng)制懸掛指定國(guó)旗。必須懸掛伊朗認(rèn)可的友好國(guó)家國(guó)旗（如巴基斯坦曾建議油輪改掛巴國(guó)旗，當(dāng)然這就需要向巴基斯坦支付一筆“中介費(fèi)”）。

總而言之，按照以上標(biāo)準(zhǔn)完成的各國(guó)油輪，還是可以進(jìn)出霍爾木茲海峽，運(yùn)輸寶貴的石油出來(lái)。不管是填補(bǔ)自家的石油儲(chǔ)備窟窿，還是轉(zhuǎn)手出售大賺一筆，總歸都是有利可圖。既然有利可圖，那么不管美國(guó)和以色列如何拼命反對(duì)，威脅要打壓、要制裁，總有國(guó)家愿意冒險(xiǎn)。

據(jù)伊朗法爾斯通訊社4月23日?qǐng)?bào)道，伊朗中央銀行證實(shí)，一艘國(guó)籍不詳?shù)某笮陀洼喴呀?jīng)順利完成一系列手續(xù)，對(duì)通過(guò)霍爾木茲海峽船只收取的通行費(fèi)已經(jīng)以“現(xiàn)金外匯”形式入賬。當(dāng)天早些時(shí)候，伊朗伊斯蘭議會(huì)副議長(zhǎng)巴巴埃表示，伊朗已收到首筆霍爾木茲海峽通行費(fèi)，并已存入中央銀行賬戶。

這一則消息發(fā)布之后，對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō)，可能還無(wú)感，但是對(duì)于全球很多國(guó)家來(lái)說(shuō)，那可就是大新聞了。對(duì)于很多依賴中東石油能源供應(yīng)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，跟著美、以喊口號(hào)可以，但是身體必須誠(chéng)實(shí)。石油是工業(yè)的“血液”，哪個(gè)國(guó)家都必須用這玩意維持國(guó)家的運(yùn)轉(zhuǎn)。美、以炸死了伊朗的最高領(lǐng)袖，伊朗屈服了嗎？看看伊朗的版圖和人口數(shù)量，美以能通過(guò)炸彈壓制伊朗嗎？再說(shuō)雙方現(xiàn)在是一會(huì)打，一會(huì)談，距離達(dá)成停戰(zhàn)協(xié)議還早著呢，更何況旁邊還有個(gè)攪局的以色列。那么要想拿到中東的石油，支付一些“過(guò)路費(fèi)”，各國(guó)都是愿意的。

現(xiàn)在既然已經(jīng)有一艘運(yùn)送200萬(wàn)桶石油的超級(jí)油輪安全通過(guò)了霍爾木茲海峽，而伊朗也發(fā)布聲明說(shuō)收到了等價(jià)200萬(wàn)美元的“現(xiàn)金外匯”。至于這筆錢是俄羅斯盧布、中國(guó)人民幣還是虛擬貨幣，那就不重要了，反正不是美元或歐元。如果按照每桶一美元的價(jià)格收取過(guò)路費(fèi)，對(duì)于各國(guó)船東來(lái)說(shuō)，是真心不貴。唯一麻煩的是，他們必須要把手頭的美元換成俄盧布或者中國(guó)人民幣。

既然有了成功的先例，所有聞著味的國(guó)家和船東們都會(huì)立馬往伊朗的賬戶打錢。而歐洲、日本、韓國(guó)那些“參與制裁伊朗”的國(guó)家船東，也會(huì)第一時(shí)間找巴基斯坦，打錢辦手續(xù)，立馬更換油輪懸掛的國(guó)旗，去波斯灣拉油。至于美國(guó)和以色列的反對(duì)？在石油和利益面前，大家都誠(chéng)實(shí)一點(diǎn)吧！

現(xiàn)在最難受的就是美國(guó)和以色列的船東們。因?yàn)樗麄冎荒苎郾牨牽粗鴦e的國(guó)家繳費(fèi)排隊(duì)，進(jìn)出霍爾木茲海峽。而自家的船隊(duì)只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著。要說(shuō)有沒(méi)有解決辦法呢？按照這些船東背后的美、以大股東來(lái)說(shuō)，能打服伊朗當(dāng)然是最好，恢復(fù)之前的“自由航行”，這是上上之策。如果美國(guó)和伊朗能達(dá)成停戰(zhàn)協(xié)議，伊朗放開(kāi)對(duì)霍爾木茲海峽的控制，允許美以船只繳費(fèi)通行，也算中策。而下下之策就是美以的船東想辦法用重金買通某些“中介方”，懸掛某國(guó)的國(guó)旗，混進(jìn)霍爾木茲海峽。但是這種事風(fēng)險(xiǎn)太高，一旦被發(fā)現(xiàn)，船只遭襲不說(shuō)，那個(gè)“中介方”也脫不了干系，所以在眼前這個(gè)風(fēng)口浪尖上，還真沒(méi)哪個(gè)國(guó)家愿意接美、以的“訂單”。

美以的船隊(duì)被擋在霍爾木茲海峽之外，苦惱的當(dāng)然就是特朗普和內(nèi)塔尼亞胡。但是事情已經(jīng)搞成現(xiàn)在這副爛攤子，依靠美國(guó)和以色列的軍事力量能解決問(wèn)題嗎？盡管美國(guó)已經(jīng)往中東地區(qū)派遣了兩支航母特混艦隊(duì)，甚至準(zhǔn)備調(diào)遣第三支航母艦隊(duì)加入，只不過(guò)面對(duì)伊朗的彈道導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)，還有9000萬(wàn)人民，只要伊朗不投降，硬鋼到底，霍爾木茲海峽這個(gè)“咽喉要地”，美國(guó)就別想單方面控制。

最要命的是，現(xiàn)在伊朗已經(jīng)開(kāi)始依靠這個(gè)“風(fēng)水寶地”開(kāi)始收“過(guò)路費(fèi)”了。大筆現(xiàn)金外匯進(jìn)入伊朗的賬戶，這些外匯就會(huì)成為伊朗堅(jiān)決抵抗的信心和底氣，也會(huì)成為伊朗軍工廠的原材料和源源不斷的導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)。美國(guó)和以色列還想輕松結(jié)束這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，控制霍爾木茲海峽？那可真的是癡心妄想了！