導(dǎo)語

Introduction

這頭“雄獅”正式向9系王座，發(fā)出了最凌厲的宣戰(zhàn)。

又是一年北京車展，也是各方野心和雄心勃發(fā)的時(shí)刻。作為一款年度9系旗艦級(jí)別的重磅產(chǎn)品，4月23日，在華為乾崑生態(tài)技術(shù)大會(huì)的聚光燈下，身長超5.3米的奕境X9緩緩駛上舞臺(tái)，以超越同級(jí)的絕對(duì)體量和王者之姿，這頭巨獸揭開了最后一層面紗。隨后，24日，奕境X9登上北京車展的舞臺(tái)。

沒有鋪天蓋地的預(yù)熱，沒有嘩眾取寵的噱頭，東風(fēng)與華為聯(lián)手孕育的這頭“雄獅”，以一種沉默卻極具壓迫感的姿態(tài)，正式向9系王座，發(fā)出了最凌厲的宣戰(zhàn)。

這不是一場簡單的新車發(fā)布，而是首車即品牌，首車即旗艦，品牌戰(zhàn)略、旗艦技術(shù)、美學(xué)設(shè)計(jì)的背后，是繼往開來者的背水一戰(zhàn)，是以打造王者爆款為目標(biāo)的技術(shù)派的絕地反擊，更是中國高端新能源市場，經(jīng)歷三年瘋狂內(nèi)卷后迎來格局底定的一戰(zhàn)。

這款奕境X9，為什么能夠如此受到東風(fēng)和華為的重視？無他，不僅奕境X9能滿足用戶對(duì)于當(dāng)下智能科技的追求，加上回歸造車本質(zhì)，能讓用戶安心、安全地享受美好出行，這在新能源汽車競爭步入下半場的今天，正是市場最需要的品質(zhì)。

而且，作為華為體系內(nèi)合作等級(jí)最高的產(chǎn)品之一，奕境X9擁有多個(gè)行業(yè)首搭的華為最新核心技術(shù)，同時(shí)也做到了續(xù)航與參數(shù)的極致進(jìn)化，并以創(chuàng)新技術(shù)穿透冰冷的參數(shù)表，用心呵護(hù)用戶在全場景、全天候下可感知的安心與從容，對(duì)真實(shí)出行價(jià)值深耕培植。而能否真正打破9系大六座SUV市場的格局，成為高端品質(zhì)用戶的首選，值得期待。

01

何以全優(yōu)

“9 系”的爭奪戰(zhàn)，是市場自發(fā)形成的黃金王座——車長超5.2米，2+2+2六座布局，售價(jià)35萬元起，承載著高端品質(zhì)用戶對(duì)空間、安全、體面與科技的全部想象。這個(gè)細(xì)分也是含金量最高、影響力最強(qiáng)的領(lǐng)域，是衡量一個(gè)品牌能否躋身高端陣列的試金石。

群雄逐鹿，鹿死誰手？這片戰(zhàn)場，并不相信先來者的神話，只敬畏最強(qiáng)者的實(shí)力。當(dāng)市場趨于飽和，當(dāng)產(chǎn)品趨于同質(zhì)化，能否成為一個(gè)新的破局者，奕境X9就這樣帶著夢想來了。

按照發(fā)布會(huì)前幾日奕境汽車董事長汪俊君的微博曝光內(nèi)容，奕境品牌一直有一個(gè)做“最強(qiáng)一境”的“旗艦夢”。

為了這個(gè)致力于為高端品質(zhì)用戶提供超越期待的全場景用車體驗(yàn)的夢想，有著57年硬核制造底蘊(yùn)的東風(fēng)傾力投入，拿出最好的資源、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)，用最好的硬件來匹配和深度融合行業(yè)頂尖科技華為乾崑的軟件。而“軟硬互補(bǔ)、雙向賦能”，軟硬件的深度融合形成了“1+1＞2”的聯(lián)創(chuàng)合力。

從2023年項(xiàng)目成立，2024年華為進(jìn)駐項(xiàng)目組，百億投入，一千個(gè)日夜，無數(shù)次打磨，終于有了這次首發(fā)亮相的奕境汽車&華為乾崑首款旗艦大六座SUV——奕境X9。

質(zhì)感+智感的“旗艦雙感”，把奕境X9的排面拉滿。奕境X9以“頂格”實(shí)力打破了9系舊標(biāo)準(zhǔn)，重新定義9系旗艦應(yīng)有的旗艦安全、旗艦座艙、旗艦駕享的新標(biāo)準(zhǔn)。

從這次發(fā)布的信息來看，其車長為5301mm，軸距為3120mm，并且首搭華為乾崑六維防碰撞系統(tǒng)CAS5.0、艙內(nèi)AI多模態(tài)感知系統(tǒng)、HUAWEI XSCENE車載激光投影等全新一代技術(shù)在內(nèi)的100%全棧方案。

更不用說，華為乾崑智駕、乾崑車控、乾崑車載光、乾崑車云，及鴻蒙座艙等最新一代華為乾崑全棧方案，為用戶提供超越期待的智慧出行新體驗(yàn)。

“東風(fēng)+華為聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)的首款產(chǎn)品，奕境X9從定義之初，就是沖著打造全新9系旗艦SUV的目標(biāo)去的。”奕境汽車品牌總經(jīng)理曾清林也如是表示。

能有如此的深度聯(lián)創(chuàng)，是因?yàn)椋饲叭A為HI、鴻蒙智行模式所產(chǎn)出的兩大標(biāo)桿（嵐圖、問界），都和東風(fēng)都有著不可切分的關(guān)系。華為與東風(fēng)已經(jīng)建立了15年的合作默契，創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)爆款產(chǎn)品，在這個(gè)背景下，東風(fēng)無疑是最適合承擔(dān)華為“境”系列旗艦這一重?fù)?dān)的合作方。

奕境的深度聯(lián)創(chuàng)模式，是東風(fēng)與華為乾崑雙方真正深度聯(lián)合。一家最懂車的央企，和一家最懂用戶的科技行業(yè)巨頭，將雙方最好的技術(shù)、資源和體系結(jié)合在一起，以最高標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、管理和營銷體系，奕境X9必將是一款年度“王座爭奪者”。

并且，如果過去是單點(diǎn)新科技上車，那奕境X9作為全新9系旗艦，也成為華為乾崑最新一代技術(shù)全棧落地的最佳載體，不止最新，更是100%上車。這就是一款旗艦大六座SUV的旗艦車格。

奕境還打造了“1+N”模式的旗艦生態(tài)，“1”代表核心服務(wù)樞紐承載全流程需求，“N”代表輕量化觸點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全域場景覆蓋，讓高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的品牌服務(wù)觸手可及。

根據(jù)奕境的規(guī)劃，開局即布局全國79個(gè)重點(diǎn)城市，全國規(guī)劃超300家體驗(yàn)門店，首批建設(shè)70+用戶中心，占據(jù)各城市核心汽車商圈的黃金點(diǎn)位，未來三年將實(shí)現(xiàn)主流城市、主流商超全覆蓋。東風(fēng)和華為的雄心，遮不住了。

02

成王之路

誰都想做規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的制定者，但并不容易。在成王之路上，最重要的是解決消費(fèi)者的用車痛點(diǎn)。

傳統(tǒng)大六座SUV最大的矛盾之一就在于，空間舒適與駕控不能兼得，如同讓“大象跳舞”。它們要么為了空間舒適而成為沒有駕控感受的“肉車”，要么為了操控而犧牲空間舒適，讓乘車者付出“一腚”的代價(jià)。而對(duì)于空間足夠豪華舒適的奕境X9來說，這點(diǎn)得到了完美解決。

就在不久前的漠河寒測中，全系標(biāo)配華為乾崑赤兔平臺(tái)的奕境X9，通過其搭載的HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎大放異彩，這也是此次寒測最硬核的展現(xiàn)。

在附著力遠(yuǎn)低于常規(guī)路面的漠河冰雪路面上，UAWEI XMC數(shù)字底盤引擎憑借融合感知和毫秒級(jí)響應(yīng)的能力，大展身手。通過強(qiáng)大的融合感知與協(xié)同控制能力，車輛始終處于最佳穩(wěn)定區(qū)間。并且，HUAWEI XMC系統(tǒng)協(xié)同TCS牽引力控制系統(tǒng)，可精準(zhǔn)抑制車輪打滑，保持車身姿態(tài)平穩(wěn)如一。

一句話，即使在這樣的路面奕境X9也非?！昂瞄_”。體現(xiàn)在極致的操控信心上，在低附著路面制動(dòng)時(shí)，HUAWEI XMC系統(tǒng)與ABS系統(tǒng)協(xié)同，能實(shí)現(xiàn)細(xì)膩的制動(dòng)力控制，避免車輪抱死，縮短制動(dòng)距離，真正做到剎得住、停得穩(wěn)，讓駕駛者在極端路況下也能保持充分信心。

而且，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志也曾發(fā)文稱，其在海拉爾親身參與了這款家庭旗艦大六座SUV幾項(xiàng)零下30多度極寒環(huán)境疊加極限工況下的測試，有HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎的加持，“大塊頭”在冰雪極端環(huán)境下依然表現(xiàn)很穩(wěn)。

不僅如此，在智能電動(dòng)化時(shí)代的當(dāng)下，是否足夠智能也是對(duì)一輛車操控的終極拷問。奕境X9在漠河寒測的過程中展現(xiàn)出來的，不是實(shí)驗(yàn)室里的炫技，而是能攻克險(xiǎn)阻的實(shí)力。

這背后，正是華為乾崑智能汽車解決方案的全棧能力在支撐。從保障精準(zhǔn)可靠輔助駕駛體驗(yàn)的最新華為乾崑智駕，到打造無縫互聯(lián)、流暢交互的新一代鴻蒙座艙，再到賦能車輛筋骨、實(shí)現(xiàn)底盤全域智能協(xié)同的HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎，這些技術(shù)模塊深度融合，共同構(gòu)成為高端品質(zhì)用戶場景服務(wù)的智慧機(jī)體。

為何必須讓智慧發(fā)揮出場景化的威力？因?yàn)楦叨似焚|(zhì)用戶的出行痛點(diǎn)從來都是具體而微的。奕境X9需要證明，它的智能化系統(tǒng)擁有應(yīng)對(duì)復(fù)雜真實(shí)世界的智慧實(shí)力。事實(shí)證明，即使在這樣極寒的嚴(yán)酷場景下，這款華為乾崑首款旗艦大六座SUV依然擁有頂級(jí)的出行體驗(yàn)。

而讓技術(shù)真正服務(wù)于每一個(gè)具體的高端品質(zhì)用戶的出行瞬間，這是走在“成王之路”上的奕境X9的追求。

空間舒適和操控的完美解決，當(dāng)然是核心。但是，更重要的，還是作為旗艦的“顏值”。

從這點(diǎn)來說，奕境X9已經(jīng)進(jìn)入了旗艦美學(xué)新境。其“經(jīng)緯流光設(shè)計(jì)美學(xué)”，打造出了奕境X9的0.618 黃金頭高比，通過極致精準(zhǔn)的車身比例調(diào)校，塑造出昂首挺立的整車姿態(tài)，一出場就是百萬級(jí)豪車該有的從容姿態(tài)。而極致的側(cè)面純平水切線，也展示出一馬平川的舒展姿態(tài)，定格旗艦 SUV 穩(wěn)重氣韻。

而車身A柱與D柱線條向上延伸，交點(diǎn)精準(zhǔn)落于二三排座椅中間。整車視覺更顯對(duì)稱協(xié)調(diào)，無論身處二三排，座座皆C位。再加上星河流光貫穿式前燈、星河流光尾燈、HUAWEI XPIXEL 百萬像素智能大燈，百萬級(jí)豪車同款 5C2B 車漆工藝，托斯卡納紅、波爾多紫、愛琴海藍(lán)、里斯本黑、阿爾卑斯白、安第斯灰6 款定制車色，真的是讓人過眼難忘。

首車即品牌，首車即旗艦。奕境X9在外觀、動(dòng)力、三電、智能和豪華層面都可稱為旗艦。奕境 X9首發(fā)，展示出了面對(duì)9系爭奪戰(zhàn)的王者之氣。

不僅是華為“境”系列的開篇之作，奕境 X9更是其中定位最高、研發(fā)投入最大、品控標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)苛的旗艦標(biāo)桿。它依托央企制造底蘊(yùn)與華為乾崑智能的雙核賦能，不僅筑牢旨了安全至上的高端品質(zhì)用戶出行物理堡壘，更憑借華為乾崑破解具體的出行痛點(diǎn)，以及開放共創(chuàng)將品牌的生長根基深植于真實(shí)的用戶需求之中。

就像那句話說的，奕，是盛大光明的美好；境，是智慧的境界和空間；奕境，是超越邊界引領(lǐng)智慧汽車的未來之境。Light Your Life，未來3年即將投放5款車的奕境，未來可期。

責(zé)編：楊晶 編輯：陳心南

THE END

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