近日，濟(jì)南市民陳芳（化名）向央廣網(wǎng)啄木鳥消費(fèi)者投訴平臺反映，自己花費(fèi)13900元通過優(yōu)信二手車平臺購買了一輛榮威360二手車，滿心期待地等著愛車從武漢運(yùn)抵濟(jì)南。然而，這輛號稱經(jīng)過“315項(xiàng)檢測”的“國標(biāo)認(rèn)證車”，到手“沒開出兩個(gè)紅綠燈就出現(xiàn)了故障”。

二手車到手后很快出故障

銷售人員稱是“碰巧出了問題”

“從物流中心提車后，沒開兩個(gè)紅綠燈，胎壓報(bào)警燈就亮了。”陳芳的丈夫李存名（化名）回憶道。3月21日下午，夫妻倆從濟(jì)南物流點(diǎn)將車開回家的途中，儀表盤接連亮起警示燈，車內(nèi)空調(diào)也毫無效果。

對于以上情況，優(yōu)信二手車平臺銷售人員回應(yīng)稱：“報(bào)警的是胎壓報(bào)警燈，輪胎在我們這兒是沒有問題的，包括代駕開過去都沒問題。胎壓問題是很小的問題，空調(diào)如果有問題的話，到時(shí)候去濟(jì)南售后點(diǎn)檢查就行了�！碑�(dāng)李存名追問“我能不能認(rèn)為你們這是隱瞞”時(shí)，對方未予正面回應(yīng)，僅以“碰巧出了問題”解釋：“就跟人一樣，你現(xiàn)在好好的，你明天感不感冒、發(fā)不發(fā)燒都不確定呢�！�

優(yōu)信二手車平臺銷售人員的回復(fù)（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

“當(dāng)時(shí)我們就覺得不對勁�！崩畲婷嬖V記者，“售前跟我們說車況很好、檢測沒問題、買回去直接開，結(jié)果到手十分鐘就亮燈。我們要求平臺要么把整備費(fèi)用承擔(dān)了，要么就退車退物流費(fèi)�！�

車輛亮起的故障燈（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

《車況綜合說明書》“高分過關(guān)”

需整備項(xiàng)目卻多達(dá)12項(xiàng)

3月22日，也就是提車的第二天，陳芳夫婦將車輛送至優(yōu)信濟(jì)南售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行全面檢測。檢測結(jié)果讓他們大吃一驚。

濟(jì)南售后服務(wù)點(diǎn)出具的一份《維修報(bào)價(jià)單》顯示，車輛需要整備的項(xiàng)目多達(dá)12項(xiàng)，包括：剎車片磨損嚴(yán)重需更換、空調(diào)系統(tǒng)故障、火花塞老化需更換、變速箱油需更換、進(jìn)氣歧管需更換拆裝……合計(jì)金額達(dá)1776.8元，優(yōu)惠后仍需支付1408.96元。

優(yōu)信二手車平臺濟(jì)南售后服務(wù)點(diǎn)提供的維修清單（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

“我們理解二手車買回來要自己整備一下，換換油、換換剎車片，這沒問題�！标惙挤驄D對記者說，“但問題是你賣的時(shí)候說車況很好，都整備好了，沒有告訴我這些東西需要我自己再花錢�！�

陳芳告訴記者，在簽約階段，優(yōu)信二手車平臺銷售人員向她承諾是經(jīng)過“315項(xiàng)檢測”的“國標(biāo)認(rèn)證車”，并提供了詳細(xì)的《車況綜合說明書》。這份說明書中對車身結(jié)構(gòu)、剎車、底盤、排除火燒車、排除泡水車等逐一標(biāo)注“合格”，看上去專業(yè)而全面。在“啟動(dòng)檢查”一欄中明確標(biāo)注：“儀表板指示燈無故障報(bào)警”“空調(diào)制冷、方向調(diào)節(jié)等工作正常”，該項(xiàng)得分20/20分，扣分為0。在“路試檢查”一欄中，同樣得分15/15分，扣分為0。

《車況綜合說明書》中顯示儀表盤以及空調(diào)系統(tǒng)等項(xiàng)目得分滿分（央廣網(wǎng) 受訪者供圖）

然而，與高分的《車況綜合說明書》形成鮮明反差的，是陳芳夫婦頻繁地報(bào)修記錄：3月22日，報(bào)修“車輛養(yǎng)護(hù)-車輛健康檢查/輪胎動(dòng)平衡/四輪換位”；3月23日，報(bào)修“空調(diào)系統(tǒng)-空調(diào)制冷/制熱異常”；4月9日，報(bào)修“發(fā)動(dòng)機(jī)-儀表發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮”。

售后維修詳情單（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

另一個(gè)細(xì)節(jié)同樣令陳芳夫婦困惑，當(dāng)他們在優(yōu)信服務(wù)群中反映“高速上方向盤抖動(dòng)”時(shí)，群內(nèi)工作人員回應(yīng)“可能要做動(dòng)平衡了”。但《車況綜合說明書》顯示，車輛的“右前輪胎動(dòng)平衡”“左前輪胎動(dòng)平衡”均已做過整備。

優(yōu)信二手車平臺工作人員表示方向盤抖動(dòng)原因是：“可能要做動(dòng)平衡”（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

《車況綜合說明書》中顯示已整備過動(dòng)平衡

售后人員：檢測不含養(yǎng)護(hù)件屬于行業(yè)慣例

4月15日，記者致電優(yōu)信二手車平臺售后部門了解情況。對于《車況綜合說明書》中消耗部件一欄“打鉤”的含義，售后人員解釋稱：“意思就是說，目前是可以使用的。”

關(guān)于動(dòng)平衡問題，售后人員表示：“物流發(fā)車前已將驗(yàn)車視頻發(fā)送客戶確認(rèn)，車輛實(shí)際使用過程中已經(jīng)有兩個(gè)輪胎做過補(bǔ)胎。如果說補(bǔ)胎的話，動(dòng)平衡也是會(huì)有問題的�！睂τ凇�315項(xiàng)檢測”是否包含養(yǎng)護(hù)件檢測，售后人員回應(yīng)：“我們所有的檢測都是對于車況和功能性使用問題的檢測，并沒有對養(yǎng)護(hù)件的檢測，保養(yǎng)項(xiàng)目正常由買方去做保養(yǎng)，這是行業(yè)慣例。”

記者實(shí)地探訪：

銷售人員稱“都是整備過的，買回去直接開”

據(jù)消費(fèi)者反映，其所購車輛系從武漢優(yōu)信二手車倉儲(chǔ)大賣場發(fā)貨。其提供給記者的購車合同中顯示，銷售方為“武漢優(yōu)信智能再制造有限責(zé)任公司”。記者向優(yōu)信二手車平臺客服人員核實(shí)得知，優(yōu)信二手車倉儲(chǔ)大賣場在武漢只有一家，“武漢優(yōu)信智能再制造有限責(zé)任公司”是運(yùn)營武漢優(yōu)信二手車倉儲(chǔ)大賣場的主體公司。

所涉車輛原所在城市為武漢（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

消費(fèi)者線上二手車交易銷售環(huán)節(jié)遇到的問題，線下會(huì)是什么情況？為核實(shí)銷售環(huán)節(jié)的真實(shí)情況，記者以消費(fèi)者身份走訪了武漢優(yōu)信二手車倉儲(chǔ)大賣場。在現(xiàn)場，當(dāng)記者詢問一輛售價(jià)一萬余元的二手車時(shí)，銷售人員明確表示：“我們這都是整備過的，車狀態(tài)都是好的，買回去直接開就行了，不會(huì)亮故障燈。”當(dāng)記者追問“需不需要我自己再花錢去整備”時(shí)，銷售人員回答，“不用整備，我們都是整備過的。”

武漢優(yōu)信二手車倉儲(chǔ)大賣場（央廣網(wǎng)記者左洋 攝）

專家：檢測項(xiàng)數(shù)目無任何意義

買家應(yīng)盡可能當(dāng)場核查車況

中國汽車流通協(xié)會(huì)二手車商會(huì)副會(huì)長董兵接受采訪時(shí)指出，當(dāng)前，二手車市場可供參考的檢測標(biāo)準(zhǔn)，包括推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)層級。其中，GB/T 30323-2013《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》是目前行業(yè)通行的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，但該標(biāo)準(zhǔn)對細(xì)節(jié)的覆蓋存在較大彈性，不同檢測機(jī)構(gòu)的執(zhí)行尺度并不一致。

對于優(yōu)信二手車平臺宣稱的“315項(xiàng)檢測”，董兵直言不諱：“從專業(yè)角度，只要四梁六柱沒有問題。至于多少項(xiàng)檢測，沒有任何意義�！�

優(yōu)信二手車平臺在車輛檢測中宣稱依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T 30323-2013《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》，陳芳夫婦所購車輛，得分89.5分（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

“關(guān)于保養(yǎng)費(fèi)究竟該由誰承擔(dān)？”，董兵表示：“檢測跟保養(yǎng)是兩碼事。保養(yǎng)屬于原車主使用過程中產(chǎn)生的正常損耗，二手車平臺并非車輛的實(shí)際使用者，難以全面掌握歷史保養(yǎng)情況。因此，買方承擔(dān)提車后的保養(yǎng)費(fèi)用，確實(shí)屬行業(yè)慣例。”

但他同時(shí)指出，平臺與消費(fèi)者之間的信任危機(jī)，問題出在告知環(huán)節(jié)�！捌嚨谋ｐB(yǎng)情況往往取決于原車主是否告知，或者買家是否愿意談到這個(gè)項(xiàng)目。二手車平臺本身就是第三方，平臺的態(tài)度往往是——你問我才說，不問我不提�！�

消費(fèi)者如何自我保護(hù)？董兵提示說，車輛作為高價(jià)值商品，買家在提車時(shí)應(yīng)盡可能當(dāng)場核查車況，發(fā)現(xiàn)異常當(dāng)場提出。他同時(shí)指出，消費(fèi)者若對平臺檢測標(biāo)準(zhǔn)存疑，可考慮委托第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢，以增強(qiáng)舉證能力。

律師：平臺行為涉嫌違約

侵犯消費(fèi)者知情權(quán)

針對此次消費(fèi)糾紛中二手車平臺的法律責(zé)任問題，湖北千湖律師事務(wù)所李歡律師接受記者采訪時(shí)表示，優(yōu)信二手車平臺作為經(jīng)營者，其行為已涉嫌違反多項(xiàng)法定義務(wù)。

李歡說，平臺在售前以“315項(xiàng)檢測”“國標(biāo)認(rèn)證車”等宣傳對車輛整體狀況作出承諾，但交付的車輛存在影響安全駕駛與基本使用的缺陷，且售后以“養(yǎng)護(hù)件”為由推責(zé)，該行為可能構(gòu)成未全面履行合同義務(wù)及未充分保障消費(fèi)者的知情權(quán)�！案鶕�(jù)《中華人民共和國民法典》第七條、第五百零九條之規(guī)定，當(dāng)事人應(yīng)遵循誠信原則，應(yīng)按約定全面履行合同義務(wù)；同時(shí)，依據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條、第二十條，經(jīng)營者負(fù)有提供商品真實(shí)、全面信息的義務(wù)，不得作引人誤解的宣傳。

李歡進(jìn)一步引用二手車行業(yè)專門法規(guī)指出，依據(jù)《二手車流通管理辦法（2017修正）》第十四條，賣方負(fù)有提供車輛真實(shí)情況和信息的義務(wù)，若因其隱瞞導(dǎo)致問題，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

對于消費(fèi)者的維權(quán)路徑，李歡建議：依據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條規(guī)定，消費(fèi)者享有知悉商品真實(shí)情況的權(quán)利。在發(fā)現(xiàn)車輛存在問題后，消費(fèi)者應(yīng)通過拍照、錄像、書面函告等方式固定證據(jù)。在與經(jīng)營者協(xié)商未果的情況下，可依據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第三十九條，向市場監(jiān)督管理部門或消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴，或向人民法院提起訴訟。

4月15日，優(yōu)信二手車平臺售后人員在電話中告知記者，雙方已達(dá)成和解：優(yōu)信二手車方面補(bǔ)償消費(fèi)者200元油卡；全車需保養(yǎng)的項(xiàng)目，消費(fèi)者只需承擔(dān)500元成本費(fèi)用即可。消費(fèi)者向記者確認(rèn)，已接受該方案，并將于近期完成車輛過戶。

原標(biāo)題：《買二手車沒開出兩個(gè)紅綠燈就壞了！平臺高分檢測報(bào)告可信嗎？》

欄目主編：秦紅 文字編輯：董思韻 題圖來源：上觀題圖

來源：作者：央廣網(wǎng)