埃馬紐埃爾·馬克龍計劃在全法150個戰(zhàn)略性工業(yè)項目中推廣“巴黎圣母院”模式。法國國家元首于周三在阿列省為一座鋰礦揭幕。他希望借鑒巴黎圣母院重建過程中簡化和加速審批程序的經(jīng)驗。

4月22日周三，法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍在阿列省蒙呂松市結(jié)束了一場下放地方的部長會議。隨后，他前往該省南部的埃沙西耶爾，為伊梅里斯公司的一座鋰礦揭幕。

這個由該跨國集團(tuán)于2022年啟動的項目，預(yù)計從2030年起，每年可生產(chǎn)34000噸氫氧化鋰。這一產(chǎn)量足以滿足70萬輛電動汽車的電池需求。

開采作業(yè)將在博瓦爾礦區(qū)核心地帶展開。自19世紀(jì)以來，這里一直是用于制造瓷器的高嶺土產(chǎn)地，同時也是全球五大硬巖鋰礦床之一。

礦石將通過深達(dá)400米的礦井進(jìn)行地下開采。隨后，這些礦石會經(jīng)由管道和鐵路，運往蒙呂松附近圣維克托的一家加工廠進(jìn)行處理。

伊梅里斯公司首席執(zhí)行官亞歷山德羅·達(dá)扎宣布，在“優(yōu)化水資源管理的前提下”，整個業(yè)務(wù)鏈將創(chuàng)造超過1500個直接和間接就業(yè)崗位。

含鋰云母是制造電動汽車電池不可或缺的材料。馬克龍表示，開采這種礦物符合歐洲在交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)脫碳和電氣化的宏偉目標(biāo)，目前交通領(lǐng)域的溫室氣體排放量占總排放量的三分之一以上。

他進(jìn)一步指出：“我們的目標(biāo)是生產(chǎn)150萬輛電動汽車，這意味著該礦區(qū)將保障其中一半的原料供應(yīng)。而目前，我們的電池和電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈有70％依賴從東亞進(jìn)口?！?/p>

目前，伊梅里斯公司已獲得法國領(lǐng)土銀行的支持。該銀行大幅注資，持股比例達(dá)到約30％。

同時，公司也展現(xiàn)出與更多合作伙伴攜手的意愿，以提前規(guī)劃礦區(qū)的發(fā)展。目前，伊梅里斯已獲得該礦區(qū)為期50年的特許經(jīng)營權(quán)，涵蓋了迄今為止探明的全部潛在資源。

馬克龍將這個名為“埃米利”的項目，視為其提出的分布在63個省的150個重大戰(zhàn)略項目的標(biāo)志。他詳細(xì)說明，這些項目累計投資達(dá)710億歐元，其中一半由中小企業(yè)和中型企業(yè)承擔(dān)。

馬克龍認(rèn)為，這“標(biāo)志著法國正在重新奪回工業(yè)主權(quán)，其范圍涵蓋了整個戰(zhàn)略領(lǐng)域”，包括農(nóng)業(yè)食品、數(shù)據(jù)中心、生物燃料、電池、醫(yī)療健康、航空航天以及國防等行業(yè)?！盀榱朔▏蜌W洲的未來，我們必須加快步伐。”馬克龍強(qiáng)調(diào)，“作為一個能夠在五年內(nèi)完成巴黎圣母院重建的國家，我們沒有任何理由在一個工業(yè)項目或一個養(yǎng)雞場上耗費超過五年的時間?！?/strong>

法國政府計劃憑借4月中旬議會通過的簡化法案，以及4月22日周三頒布的針對戰(zhàn)略項目的訴訟法令，進(jìn)一步加快推進(jìn)速度。

為了避免那些“毀掉工程進(jìn)度”的法律訴訟，相關(guān)案件將統(tǒng)一交由行政上訴法院處理。外界分析認(rèn)為，這一舉措預(yù)計能將項目周期縮短一年。

此外，政府還將開發(fā)“交鑰匙”機(jī)制，以便為希望落戶或擴(kuò)張的中小企業(yè)尋找并提供隨時可用的商業(yè)用地。

在總統(tǒng)發(fā)表講話之際，法國工業(yè)部部長級代表塞巴斯蒂安·馬丁補充說，國家將賦予各省省長在管理這些土地問題上更大的自主權(quán)。

他表示：“我們正在擴(kuò)大‘交鑰匙’場地的適用范圍，并通過法國領(lǐng)土銀行以及風(fēng)險、環(huán)境、交通和規(guī)劃研究與專業(yè)知識中心的投資，進(jìn)一步強(qiáng)化‘法國土地’機(jī)制?！?/p>

另一項重大決策涉及環(huán)境評估的簡化，即取消程序上的等待期。法國生態(tài)轉(zhuǎn)型部部長級代表馬蒂厄·勒費弗爾正肩負(fù)著這一使命，以配合國家元首期望的節(jié)奏。

馬克龍計劃在5月30日和31日向公眾和投資者開放的“選擇法國”活動期間，對地方工業(yè)項目審批程序縮短的情況進(jìn)行全面總結(jié)。