新航線旨在為青島及周邊進(jìn)出口企業(yè)，提供更高效、更穩(wěn)定的美西北物流解決方案。

日前，長榮海運(yùn)環(huán)太平洋-美西北精品航線NP1正式上線，以青島直靠核心港口的絕對優(yōu)勢，旨在為青島及周邊進(jìn)出口企業(yè)，提供更高效、更穩(wěn)定的美西北物流解決方案。

據(jù)介紹，NP1航線具有以下四大優(yōu)勢：

第一，直航保障。

核心突破在于實(shí)現(xiàn)青島與西雅圖、溫哥華的全直航模式，徹底告別中轉(zhuǎn)服務(wù)的被動局面。航線穩(wěn)定、航程快捷，覆蓋美加核心市場，且專用碼頭作業(yè)高效，服務(wù)質(zhì)量有保障，讓企業(yè)精準(zhǔn)掌控物流時效，從容規(guī)劃訂單交付與市場供應(yīng)。

第二，航程可控。

青島至西雅圖約28天、至溫哥華約30天；西雅圖至青島約20天、溫哥華至青島約23天。航程精準(zhǔn)可控，方便工廠、貨代提前規(guī)劃生產(chǎn)排期、裝柜及送港計(jì)劃。

第三，青島出口每周四截單。

NP1航線青島ETA/ETD分別為周日/周一，出口貨載截單時間暫定為周四，適配工廠出貨裝柜及貨代截單作業(yè)的節(jié)奏。

第四，全柜型承接。

航線艙位充足、價(jià)格優(yōu)惠，進(jìn)出口均可全面承接冷凍柜、SOC自有柜、In-gauge開頂柜，全方位適配不同行業(yè)、不同類型客戶的物流需求。

長榮海運(yùn)表示，當(dāng)前，環(huán)太平洋貿(mào)易市場復(fù)蘇向好，美西北區(qū)域作為北美經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的重要增長極，預(yù)計(jì)未來將持續(xù)釋放市場潛力。

長榮海運(yùn)順勢推出NP1精品航線，依托青島港的區(qū)位優(yōu)勢與自身完善的航運(yùn)資源，實(shí)現(xiàn)航線服務(wù)完美升級。

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來源：長榮海運(yùn)

本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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