在剛剛開幕的2026北京車展上，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱東風(fēng)汽車）以“東方風(fēng)起 智領(lǐng)未來”為主題，正式發(fā)布"東方風(fēng)起2030"計(jì)劃，同時(shí)攜旗下多款全球首發(fā)車型與一系列全棧自研領(lǐng)先科技成果亮相車展。

一、全面煥新，“東方風(fēng)起2030”計(jì)劃正式發(fā)布

4月24日東風(fēng)汽車發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)汽車董事長、黨委書記楊青表示“十五五”開局，東風(fēng)將煥新出發(fā)，持續(xù)實(shí)施“東方風(fēng)起2030”：錨定新坐標(biāo)，全面擁抱人工智能時(shí)代浪潮，深耕綠色低碳產(chǎn)業(yè)賽道，縱深扎根全球市場(chǎng)，全速向新躍遷、向高攀登，重塑企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局；把握新路徑。

同時(shí)將始終把創(chuàng)新變革作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，攜手全球生態(tài)伙伴，全力攻克市場(chǎng)和客戶所需、汽車前沿領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)鏈安全可控的關(guān)鍵核心技術(shù)，共同壯大汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力；煥新新形象，進(jìn)一步把“聽勸”刻進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基因，用心傾聽每一位用戶心聲，煥新打造科技化、國際化、年輕態(tài)的企業(yè)新形象，以超預(yù)期的產(chǎn)品和服務(wù)，源源不斷收獲用戶的信賴與認(rèn)可。

具體可概括為“13343”——

“1”即一個(gè)目標(biāo)，為要堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，煥新成為一個(gè)智能綠色國際化的東風(fēng)，一個(gè)創(chuàng)新變革融合共生的東風(fēng)，一個(gè)服務(wù)用戶創(chuàng)造價(jià)值的東風(fēng)。到2030年，全球銷量奮斗500萬輛，其中，新能源汽車銷量占比超過70%，海外銷量占比沖刺40%，研發(fā)投入強(qiáng)度保持7%以上。

“3”即三個(gè)東風(fēng)——一個(gè)智能綠色國際化的東風(fēng)，一個(gè)創(chuàng)新變革融合共生的東風(fēng)，一個(gè)服務(wù)用戶創(chuàng)造價(jià)值的東風(fēng)。

“3”即三個(gè)計(jì)劃，打造“智能綠色國際化的東風(fēng)”，全面推行“天元智能”計(jì)劃、“天凈零碳”計(jì)劃、“天際揚(yáng)帆”計(jì)劃，構(gòu)建全新發(fā)展格局；

“4”即四個(gè)生態(tài)，打造“創(chuàng)新變革融合共生的東風(fēng)”，構(gòu)建協(xié)同聯(lián)動(dòng)、共創(chuàng)共享的技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)，完整暢通、穩(wěn)定韌性的產(chǎn)供鏈安全生態(tài)，安全高效、極致美好的智慧出行生態(tài)，共拓新程、共贏未來的自主合資協(xié)同生態(tài)，共建全球生態(tài)融合新范式。

“3”即三個(gè)向上，打造“服務(wù)用戶創(chuàng)造價(jià)值的東風(fēng)”，始終以用戶為中心，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品向上、服務(wù)向上、品牌向上，做用戶更長久、更可靠的同行者。

東風(fēng)EQ-REBORN概念車迎來全球首發(fā)

新車基于量子架構(gòu)和天元架構(gòu)打造，擁有一體化壓鑄超高強(qiáng)度骨架，搭載馬赫動(dòng)力、固態(tài)電池、企業(yè)級(jí)太極大模型、天元智駕、天元智艙等，以可變形態(tài)與軟硬解耦的開放生態(tài)，重新定義輕越野品類的智能出行新范式。

多款新車重磅首發(fā)

在新車發(fā)布方面，全新品牌東風(fēng)奕境首款車型奕境X9震撼首發(fā)，東風(fēng)風(fēng)行星海V6正式亮相，東風(fēng)奕派納米01 Cross宣告上市，東風(fēng)猛士M817高性能車型同步登場(chǎng)等，展現(xiàn)出東風(fēng)汽車在高端化、智能化、綠色化領(lǐng)域的全面發(fā)力與深厚積淀。

技術(shù)展區(qū)全棧自研

東風(fēng)天元智駕是深度融合“車路云星”一體化及單車智能的智駕體系，通過全棧自研的感知、決策與執(zhí)行架構(gòu)，為用戶打造全場(chǎng)景、高確定性的安全出行體驗(yàn)。此次，“東風(fēng)氫舟”展區(qū)展出了全球首發(fā)的400kW燃料電池金屬板單堆、專為氫能重卡設(shè)計(jì)的300kW燃料電池系統(tǒng)等標(biāo)志性成果。

其中，東風(fēng)天元智駕是深度融合“車路云星”一體化及單車智能的智駕體系，通過全棧自研的感知、決策與執(zhí)行架構(gòu)，為用戶打造全場(chǎng)景、高確定性的安全出行體驗(yàn)。

此次，“東風(fēng)氫舟”展區(qū)展出了全球首發(fā)的400kW燃料電池金屬板單堆、專為氫能重卡設(shè)計(jì)的300kW燃料電池系統(tǒng)等標(biāo)志性成果。堅(jiān)持全價(jià)值鏈自研，東風(fēng)汽車已圍繞氫能構(gòu)建了從核心材料、關(guān)鍵部件到系統(tǒng)總成和整車的完整技術(shù)體系。當(dāng)前，氫燃料電池產(chǎn)品已搭載上車，并于武漢、廣州、重慶等多地開展示范運(yùn)營，整車運(yùn)營超過65萬公里，氫燃料整車市占率超過30%，為國家探索氫能規(guī)?；瘧?yīng)用、保障能源供應(yīng)多元化和產(chǎn)業(yè)鏈韌性提供了“東風(fēng)方案 ”。

其中，東風(fēng)天元智駕是深度融合“車路云星”一體化及單車智能的智駕體系，通過全棧自研的感知、決策與執(zhí)行架構(gòu)，為用戶打造全場(chǎng)景、高確定性的安全出行體驗(yàn)。

此次，“東風(fēng)氫舟”展區(qū)展出了全球首發(fā)的400kW燃料電池金屬板單堆、專為氫能重卡設(shè)計(jì)的300kW燃料電池系統(tǒng)等標(biāo)志性成果。堅(jiān)持全價(jià)值鏈自研，東風(fēng)汽車已圍繞氫能構(gòu)建了從核心材料、關(guān)鍵部件到系統(tǒng)總成和整車的完整技術(shù)體系。當(dāng)前，氫燃料電池產(chǎn)品已搭載上車，并于武漢、廣州、重慶等多地開展示范運(yùn)營，整車運(yùn)營超過65萬公里，氫燃料整車市占率超過30%，為國家探索氫能規(guī)模化應(yīng)用、保障能源供應(yīng)多元化和產(chǎn)業(yè)鏈韌性提供了“東風(fēng)方案 ”。

其中，東風(fēng)天元智駕是深度融合“車路云星”一體化及單車智能的智駕體系，通過全棧自研的感知、決策與執(zhí)行架構(gòu)，為用戶打造全場(chǎng)景、高確定性的安全出行體驗(yàn)。

此次，“東風(fēng)氫舟”展區(qū)展出了全球首發(fā)的400kW燃料電池金屬板單堆、專為氫能重卡設(shè)計(jì)的300kW燃料電池系統(tǒng)等標(biāo)志性成果。堅(jiān)持全價(jià)值鏈自研，東風(fēng)汽車已圍繞氫能構(gòu)建了從核心材料、關(guān)鍵部件到系統(tǒng)總成和整車的完整技術(shù)體系。當(dāng)前，氫燃料電池產(chǎn)品已搭載上車，并于武漢、廣州、重慶等多地開展示范運(yùn)營，整車運(yùn)營超過65萬公里，氫燃料整車市占率超過30%，為國家探索氫能規(guī)?；瘧?yīng)用、保障能源供應(yīng)多元化和產(chǎn)業(yè)鏈韌性提供了“東風(fēng)方案 ”。

其中，東風(fēng)天元智駕是深度融合“車路云星”一體化及單車智能的智駕體系，通過全棧自研的感知、決策與執(zhí)行架構(gòu)，為用戶打造全場(chǎng)景、高確定性的安全出行體驗(yàn)。

此次，“東風(fēng)氫舟”展區(qū)展出了全球首發(fā)的400kW燃料電池金屬板單堆、專為氫能重卡設(shè)計(jì)的300kW燃料電池系統(tǒng)等標(biāo)志性成果。堅(jiān)持全價(jià)值鏈自研，東風(fēng)汽車已圍繞氫能構(gòu)建了從核心材料、關(guān)鍵部件到系統(tǒng)總成和整車的完整技術(shù)體系。當(dāng)前，氫燃料電池產(chǎn)品已搭載上車，并于武漢、廣州、重慶等多地開展示范運(yùn)營，整車運(yùn)營超過65萬公里，氫燃料整車市占率超過30%，為國家探索氫能規(guī)?；瘧?yīng)用、保障能源供應(yīng)多元化和產(chǎn)業(yè)鏈韌性提供了“東風(fēng)方案 ”。