北京車展，別克展臺(tái)。

至境E7、至境世家、至境L7三臺(tái)車一字排開，旁邊還停著一臺(tái)造型科幻的概念車——“至境移動(dòng)空間智慧體”。

別克的展臺(tái)工作人員可能也沒(méi)想到，自家最吸睛的不是那臺(tái)像從未來(lái)穿越過(guò)來(lái)的概念車，而是旁邊那臺(tái)剛上市的至境E7。

這臺(tái)車，4月22日剛公布售價(jià)（16-21萬(wàn)），90分鐘大定訂單破萬(wàn)，其中超過(guò)90%是家庭用戶。

在一個(gè)“拼續(xù)航、比參數(shù)、堆配置”卷瘋了的市場(chǎng)里，一臺(tái)主打“舒享”的SUV，憑什么能讓家庭用戶掏錢這么快？

01 不卷參數(shù)，卷“舒享”

先看一個(gè)現(xiàn)象。

現(xiàn)在的車市，新車發(fā)布都像參數(shù)比武大會(huì)：激光雷達(dá)多少線、芯片算力多少TOPS、零百加速幾秒、續(xù)航多少公里……

別克至境E7走了一條反方向的路：全系標(biāo)配42項(xiàng)高價(jià)值配置，主打“入門即滿配”。

42項(xiàng)里，有五恒健康座艙（恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜）、OEKO-TEX母嬰級(jí)材質(zhì)、南德TüV護(hù)眼頂燈、銀離子保鮮冷暖箱、二排多功能桌板、四座懸浮層座椅、15.6英寸萊茵認(rèn)證二排影院屏……

這些配置，每一項(xiàng)都對(duì)應(yīng)一個(gè)家庭出行的真實(shí)痛點(diǎn)：孩子怕甲醛、怕傷眼、怕餓著、怕鬧騰、怕暈車……

別克把這套組合拳叫做 “孩子的滿分座艙” 。說(shuō)白了，就是從孩子視角重新設(shè)計(jì)了一臺(tái)SUV。

結(jié)果說(shuō)明一切：上市90分鐘訂單破萬(wàn)，家庭用戶占比超90%。當(dāng)媽的、當(dāng)爸的，用腳投票了。

02 一年三車，“品牌完全體”來(lái)了

至境E7不是孤例。

去年4月，別克發(fā)布高端新能源子品牌“至境”。一年時(shí)間，它快速完成了轎車、SUV、MPV三大品類全覆蓋：

• 至境世家（MPV）：長(zhǎng)期穩(wěn)居40萬(wàn)以上豪華MPV銷冠，被稱為“別墅級(jí)新能源旗艦”
• 至境L7（轎車）：增程+純電雙動(dòng)力，定義豪華轎車舒享標(biāo)桿，還拿了紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)
• 至境E7（SUV）：專為家庭打造的大五座，上市即爆款

三大車型首次同臺(tái)亮相北京車展，標(biāo)志著至境從“品牌發(fā)布”進(jìn)化到了 “品牌完全體” 。

在新能源賽道，一年內(nèi)覆蓋三大品類的品牌不多。更難得的是，每一款都在各自細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，尤其是至境世家，連續(xù)多月銷冠。

別克做新能源的方式，不是“廣撒網(wǎng)”，而是精準(zhǔn)打透每一個(gè)品類的“舒享”標(biāo)簽。

03 概念車“移動(dòng)空間智慧體”：把扇子、屏風(fēng)搬進(jìn)車?yán)?/p>

聊完現(xiàn)實(shí)，再看未來(lái)。

別克這次全球首發(fā)的“至境移動(dòng)空間智慧體”，是一臺(tái)概念車，但它不是簡(jiǎn)單的“設(shè)計(jì)炫技”，而是有明確的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

外觀上，車頭懸浮的光盾以激光雕刻羽毛紋樣，光線穿透時(shí)如呼吸般流轉(zhuǎn)。專屬“潛淵紫”車身，靜時(shí)深邃，動(dòng)則金鱗隱現(xiàn)。這是對(duì)別克歷代“展翼之盾”設(shè)計(jì)母題的致敬與新生。

內(nèi)飾更有意思。以中國(guó)傳統(tǒng)扇面和屏風(fēng)為靈感——水晶折扇可化為圓桌、屏風(fēng)，空間隨場(chǎng)景靈動(dòng)切換。這不是簡(jiǎn)單的“中國(guó)風(fēng)”裝飾，而是將東方空間哲學(xué)融入座艙設(shè)計(jì)。

最驚艷的是5D沉浸座艙：通過(guò)視覺(jué)、聽覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)多維度聯(lián)動(dòng)，可模擬森林、海底、宇宙等場(chǎng)景。你可以在車?yán)铩按┰健钡缴掷锫狓B鳴，或者潛入海底看魚群。

汽車從“移動(dòng)工具”升級(jí)為“私人專屬出行空間”——這個(gè)概念車，就是別克對(duì)未來(lái)人車關(guān)系的完整回答。

04 舒享的“硬核底氣”：泛亞+廣德

有人說(shuō)，別克敢一直強(qiáng)調(diào)“舒享”，底氣在哪？

兩個(gè)硬核支柱：

泛亞汽車技術(shù)中心：中國(guó)首家國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的合資汽車研發(fā)中心。別克至境的三款車，全由泛亞主導(dǎo)開發(fā)。紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)也是泛亞團(tuán)隊(duì)首次問(wèn)鼎。

廣德試驗(yàn)場(chǎng)：國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)汽車試驗(yàn)場(chǎng)，每一臺(tái)整車性能都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛驗(yàn)證。

這兩張王牌，是別克“不容許有一滴水分”造車精神的物理保障。舒享不是口號(hào)，是研發(fā)和驗(yàn)證體系堆出來(lái)的結(jié)果。

05 未來(lái)三年：百億投入，三大“智慧內(nèi)核”

別克至境不僅立足當(dāng)下，也規(guī)劃了清晰的未來(lái)路徑。

百億級(jí)資金投入：一方面開發(fā)全新一代超豪華MPV，另一方面全面布局更多新能源車型。

同時(shí)，隨著無(wú)人駕駛和AI具身智能技術(shù)成熟，別克至境將打造三大“智慧內(nèi)核”：

1. 智慧駕駛：與Momenta深度合作，將安全穩(wěn)定的無(wú)人駕駛作為未來(lái)出行的基礎(chǔ)標(biāo)配
2. 智慧交互：AI大模型全面上車，讓科技兼具人文溫度與情緒感知
3. 智慧座艙：持續(xù)升級(jí)座艙，打造全方位進(jìn)階的智慧舒享體驗(yàn)

從“舒享”到“智慧舒享”，別克的進(jìn)化路徑很清晰。

06 123年品牌的新世紀(jì)

今年是別克品牌成立123周年，也是至境品牌誕生一周年。

從燃油時(shí)代的“美式大沙發(fā)”，到智電時(shí)代的“五恒健康座艙”，別克始終把“舒享”做到極致。

邁入智電時(shí)代，至境不僅鞏固了這一長(zhǎng)板，更通過(guò)與Momenta、AI大模型等頭部伙伴深度協(xié)同，在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“補(bǔ)強(qiáng)”到“領(lǐng)先”的跨越。

曾經(jīng)，“大別克”是用戶給予的昵稱。如今，至境正用產(chǎn)品矩陣和訂單數(shù)據(jù)證明：

在智電時(shí)代，別克依然是那個(gè)“舒享之王”。

北京車展，別克展臺(tái)，那臺(tái)90分鐘訂單破萬(wàn)的至境E7旁邊，圍滿了帶孩子來(lái)看車的家庭。

孩子們爬上二排座椅，好奇地摸著15.6英寸的影院屏。父母?jìng)儎t在問(wèn)銷售：“這個(gè)冷暖箱能保溫多久？”“座椅材質(zhì)是母嬰級(jí)的嗎？”

一臺(tái)車好不好，孩子的笑容和父母的安心，比任何參數(shù)都有說(shuō)服力。