2026年的四月，就在美伊停火談判搖搖欲墜、伊朗革命衛(wèi)隊(duì)宣布霍爾木茲海峽出入口再度關(guān)死的當(dāng)口，一群歐洲人坐不住了。

4月17日，巴黎愛(ài)麗舍宮。馬克龍和斯塔默聯(lián)合召集了一場(chǎng)國(guó)際峰會(huì)，大約30到40個(gè)國(guó)家以現(xiàn)場(chǎng)或視頻方式參會(huì)，最終與會(huì)國(guó)擴(kuò)展至49個(gè)。英法宣布將牽頭建立一支獨(dú)立的、純防御性的多國(guó)海上任務(wù)部隊(duì)，負(fù)責(zé)商船護(hù)航與掃雷行動(dòng)。

會(huì)后不到一周，事情進(jìn)入快車道。4月22日，英法在倫敦啟動(dòng)為期兩天的多國(guó)軍事規(guī)劃會(huì)議，30多個(gè)國(guó)家的軍事人員到場(chǎng)，討論具體的指揮協(xié)調(diào)、軍事能力和地區(qū)部署方案。英國(guó)國(guó)防大臣希利說(shuō)得毫不含糊：要把外交共識(shí)變成行動(dòng)方案。

49個(gè)國(guó)家。聽(tīng)起來(lái)聲勢(shì)浩大，陣仗不小�？勺屑�(xì)看看名單，全球真正在霍爾木茲海峽問(wèn)題上說(shuō)了算的四個(gè)玩家——中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、伊朗——一個(gè)都沒(méi)到場(chǎng)。

要搞清楚這個(gè)問(wèn)題，得先弄明白一件事：海峽到底是什么狀態(tài)。

說(shuō)句不好聽(tīng)的，現(xiàn)在的霍爾木茲海峽不是＂封＂不＂封＂的問(wèn)題，而是被誰(shuí)封、封幾層的問(wèn)題。伊朗方面4月21日明確宣布，在美國(guó)違反�；饏f(xié)議的情況下，海峽進(jìn)出通道已被封鎖，所有航行均處于革命衛(wèi)隊(duì)海軍的嚴(yán)格控制之下。

不僅商船要伊朗批準(zhǔn)才能通行，4月22日，革命衛(wèi)隊(duì)更是直接在海峽內(nèi)扣押了三艘貨輪。與此同時(shí)，特朗普也放話，美國(guó)對(duì)海峽的封鎖將一直持續(xù)，直到與伊朗簽署最終協(xié)議。

兩頭堵。伊朗從海峽內(nèi)側(cè)封，美國(guó)從阿曼灣外側(cè)堵。船東們管這叫＂雙重封鎖＂，一條承載全球五分之一石油貿(mào)易量的水道，幾乎變成了死航道。

在這種背景下，49個(gè)國(guó)家聚在巴黎說(shuō)＂我們來(lái)管＂，動(dòng)力是顯而易見(jiàn)的。誰(shuí)不急？霍爾木茲海峽承擔(dān)著全球海運(yùn)石油總量四分之一以上的運(yùn)輸，液化天然氣運(yùn)輸量也占全球的五分之一左右。海峽一天不通，全球經(jīng)濟(jì)就一天在失血。但急歸急，光有動(dòng)力沒(méi)用，關(guān)鍵要看這事能不能落地。