快科技4月23日消息，據(jù)報(bào)道，在今日的特斯拉第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，公司CFO表示，特斯拉正積極與中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)溝通，目標(biāo)是在今年第三季度獲得FSD（完全自動(dòng)駕駛）的批準(zhǔn)。

此前，特斯拉CEO馬斯克曾公開預(yù)測(cè)該系統(tǒng)最快于2026年2月獲得批準(zhǔn)，此次為官方第二次推遲預(yù)期時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

目前，特斯拉FSD還尚未獲得中國市場(chǎng)的全面商用批準(zhǔn)，僅開放部分輔助駕駛功能。

公司已在華推進(jìn)多項(xiàng)合規(guī)工作，包括建立上海本地AI訓(xùn)練中心，實(shí)現(xiàn)中國境內(nèi)駕駛數(shù)據(jù)本地化存儲(chǔ)與訓(xùn)練，滿足數(shù)據(jù)安全監(jiān)管要求。

同時(shí)，F(xiàn)SD系統(tǒng)已針對(duì)中國路況完成專項(xiàng)優(yōu)化，適配非機(jī)動(dòng)車、無燈路口等本土場(chǎng)景。

特斯拉FSD為高階輔助駕駛系統(tǒng)，采用純視覺技術(shù)路線，需搭載HW3.0及以上硬件（2024年后生產(chǎn)車型標(biāo)配HW4.0）。

當(dāng)前中國市場(chǎng)僅小范圍試點(diǎn)，面向已購買6.4萬元選裝包的用戶開放部分功能。

全球范圍內(nèi)，F(xiàn)SD擁有近130萬付費(fèi)用戶，近期已在荷蘭獲得關(guān)鍵審批，國內(nèi)L3級(jí)自動(dòng)駕駛目前采用試點(diǎn)模式，僅限特定場(chǎng)景與區(qū)域，未全面向個(gè)人用戶開放。

特斯拉FSD若三季度獲批，將成為國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)大范圍商用的外資高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。