記者：李晨 通訊員：萬建國 劉亭 馬樂軍

4月23日上午10時32分，雨后天晴。武漢公交623路駕駛員柳杰快運(yùn)營到興業(yè)路怡和路途中，收到了線路調(diào)度員發(fā)來的一條語音信息：“柳師傅，經(jīng)常乘坐我們線路的向爺爺在老地方等車，到站后請協(xié)助他上下車?！?/p>

幾分鐘后，車輛緩緩駛進(jìn)江岸區(qū)興業(yè)路怡和路站。柳杰透過車窗看到，站臺上，一位坐在輪椅上的老奶奶正由身后的老伴小心看護(hù)著。他穩(wěn)穩(wěn)停好車，快步走到后門，考慮到自己當(dāng)天開的是一臺老款車型，后門有個臺階，劉師傅邊往后門走邊號召車上的年輕乘客幫忙搭把手，和車下熱心乘客一起，合力幫老爺爺把老人連同輪椅抬進(jìn)車廂。為防止行車時輪椅滑動，劉師傅還仔細(xì)鎖死剎車，并用安全帶將輪椅牢牢固定。這樣的場景，在過去兩個月里，已成為623路司機(jī)們習(xí)以為常的“規(guī)定動作”。

輪椅上的老人名叫胡學(xué)珍，今年73歲。七年前，她因腦梗中風(fēng)，行動不便，出行只能依靠輪椅。她的老伴向化志爺爺發(fā)現(xiàn)，家附近一家康復(fù)中心的熱療方法對老伴的康復(fù)有幫助，于是從今年年初開始，他幾乎每天上午都要推著老伴，前往兩公里外的康復(fù)中心做理療。這段不遠(yuǎn)的路程，卻成了老兩口的難題?！八?20多斤，我一個人搬動輪椅上下車特別費(fèi)勁，每次都恨不得能多出一雙手。”向爹爹感慨道。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在今年春節(jié)后。一次等車時，他們遇到了623路司機(jī)盛進(jìn)軍。盛師傅見狀，立刻上前協(xié)助。了解情況后，他主動將自己的聯(lián)系方式留給了向爹爹，并鄭重承諾：“以后您要去醫(yī)院，提前打個電話，我們線路一定安排司機(jī)協(xié)助您！”

自此，一句“預(yù)約”成了溫暖的接力棒。每次出行前，向爹爹都會提前聯(lián)系線路。線路調(diào)度員則會估算車輛到站時間，并優(yōu)先調(diào)度配備無障礙設(shè)施的車輌。車輛到站前，當(dāng)班司機(jī)會收到語音提醒：“前方車站有需要幫扶的老人，請做好協(xié)助準(zhǔn)備?！?/p>

623路全線共有23臺車，其中10臺是舊款車型，未配備無障礙踏板。每當(dāng)“預(yù)約”的向爺爺夫婦遇上舊款車，駕駛員們便會用更“原始”卻同樣溫情的方式伸出援手：號召車上的愛心乘客一起將胡奶奶連同輪椅一起抬進(jìn)車廂，下車時，也是同樣齊心合力抬下車。線路隊長朱杰說：“這雖然只是我們力所能及的小事，但看到老人家的笑容，我們自己心里也暖洋洋的，感到特別快樂?！?/p>

從車站到康復(fù)中心，十分鐘的車程轉(zhuǎn)眼即到。李勇停穩(wěn)車，再次利落地協(xié)助老人安全下車?！霸缟舷逻^雨，路上滑，您二老慢點(diǎn)兒走?！崩顜煾导?xì)心叮囑。向爹爹連連點(diǎn)頭，笑著回應(yīng)：“好！謝謝你，你也開車注意安全?！?/p>

一段兩公里的求醫(yī)路，一通溫暖的預(yù)約電話，三十位司機(jī)的默默守護(hù)，還有一車好心但不知名乘客的幫助。這一切，讓穿梭在城市中的623路公交車成了承載著善意與關(guān)懷的流動驛站。