在本周三，也就是明天上午，《坦克世界》將會(huì)迎來今年的又一次重要更新——2.2.1版本。這次版本更新的核心是新增的3臺(tái)11級(jí)戰(zhàn)車：M系巨猿、F系庇護(hù)者、Y系執(zhí)行者，它們都有更好的性能，還自帶獨(dú)特機(jī)制。

巨猿的基礎(chǔ)性能相比前置的T110E4全面升級(jí)，還有了200°射界。技能則允許其半裝填射擊，可以快攻搶人頭。這解決了大管子車收人頭時(shí)宛如牛刀殺雞一樣的窘?jīng)r，也賦予巨猿更高的DPM，可以在近戰(zhàn)時(shí)應(yīng)對(duì)圍毆。

庇護(hù)者作為1954的后續(xù)型號(hào)，最大的提升是把原先四處漏風(fēng)的防護(hù)大大加強(qiáng)。技能則有二段蓄力，第一段全自動(dòng)蓄力，沒有任何懲罰，裝好后有430標(biāo)傷，滿傷500。二階段可手動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)后以火控為代價(jià)，瞬間獲得600標(biāo)傷，最高650。

執(zhí)行者則在五號(hào)概念車足夠強(qiáng)的情況下，性能更是全面提升，有望成為當(dāng)前十一級(jí)最好的支援車。技能則是短時(shí)渦輪增壓，全面提高各項(xiàng)機(jī)動(dòng)指標(biāo)，爬坡能力、倒車的表現(xiàn)更好，戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性拉滿。

除了三臺(tái)新車，這次還有四臺(tái)舊的十一級(jí)車得到加強(qiáng)，短板被補(bǔ)足了。這輪調(diào)整中，短板補(bǔ)的最全面的當(dāng)屬謀劃者。它生命值由2500提至2600，車體裝甲同步優(yōu)化，填補(bǔ)了正面小弱點(diǎn)太多的問題。而單位功率提升至15馬力/噸，前進(jìn)極速從34km/h提升到38km/h，不再笨拙。

機(jī)動(dòng)與防御全面升級(jí)，配合原本就相當(dāng)優(yōu)秀的主炮，新版本的謀劃者就是名副其實(shí)的全能型重坦。

STK-2同樣走穩(wěn)扎穩(wěn)打路線，核心強(qiáng)化生存下限。生命值從2400提升至2500，車體首下等效裝甲大幅增強(qiáng)，面對(duì)中坦直射更穩(wěn)健。同時(shí)優(yōu)化火炮主動(dòng)冷卻機(jī)制，讓車長們更好度過它的白板期。

而傳奇老大難432工程U改動(dòng)更多，同樣直擊痛點(diǎn)。炮彈的穿深提升，炮塔擴(kuò)圈與DPM同步增強(qiáng)；車體裝甲與機(jī)動(dòng)性也得到優(yōu)化。這樣一通改下來，432U有望成為十一級(jí)中坦的頂流存在。

另一位喜提加強(qiáng)的無雙則走強(qiáng)化輸出路線，增強(qiáng)長板。標(biāo)傷提升至450，一梭子能打1800；炮控獲得綜合性加強(qiáng)，血量從2400提至2500。如此一來，無雙的支援能力將大大提升，更符合其定位。

本次三臺(tái)新車特色和功能鮮明，讓高階戰(zhàn)場將更注重戰(zhàn)術(shù)與配合；四臺(tái)舊的十一級(jí)坦克都擺脫短板，整體強(qiáng)度更均衡。配合。那么車長們最中意誰的變動(dòng)呢？歡迎來評(píng)論區(qū)講講你的想法！