2026年4月22日，別克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV——至境E7正式上市并同步開啟交付，上市權(quán)益價15.49萬-19.49萬元，共推出三款配置版本。新車定位新能源大五座家用SUV，基于“逍遙”超級融合架構(gòu)打造，以家庭出行、兒童健康與智能舒適為核心方向，產(chǎn)品面向15-20萬級主流家用新能源SUV市場展開布局。

別克至境E7定位大五座中型SUV，車身尺寸4850×1910×1676mm，軸距2850mm，整備質(zhì)量1950kg，滿載質(zhì)量2400kg。車輛提供松煙墨、緞光銀、金沙米、遠(yuǎn)山黛四種車色，內(nèi)飾為松煙紫黑、云上雅米兩種配色。動力全系搭載真龍插混Pro系統(tǒng)，配備32.6kWh電池，CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1630km，30%-80%快充約15分鐘，支持6kW外放電，油箱容積65L，后備廂常規(guī)容積650L，放倒后排可擴(kuò)展至1798L，風(fēng)阻系數(shù)Cd0.265。

至境E7圍繞家庭舒適、兒童健康、長續(xù)航插混、智能座艙與駕駛輔助展開，全系標(biāo)配42項(xiàng)高價值配置，弱化高低配差異，降低家用用戶選擇成本。座艙舒適性方面，車輛標(biāo)配伊姆斯零重力座椅與一鍵成床功能，前排座椅具備加熱、通風(fēng)、按摩，后排座椅支持115°-125°電動調(diào)節(jié)及通風(fēng)加熱，配合方向盤加熱、電動尾門、50W無線充電、20揚(yáng)聲器環(huán)繞音響等配置，提升日常駕乘體驗(yàn)。靜謐性上采用前風(fēng)擋與四門5mm雙層聲學(xué)玻璃，搭配ANC主動降噪，優(yōu)化高速與行駛噪音表現(xiàn)。

健康與兒童防護(hù)是該車的核心差異化方向。至境E7搭載“五恒健康座艙”，實(shí)現(xiàn)恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜控制，車內(nèi)材質(zhì)通過OEKO-TEX?母嬰級認(rèn)證，獲得中汽中心零甲醛認(rèn)證；同時配備南德TüV認(rèn)證護(hù)眼頂燈、全車低藍(lán)光屏幕、五星電磁輻射防護(hù)、全遮光遮陽簾以及針對兒童座椅的專屬保護(hù)氣簾，從視覺、呼吸、接觸等維度強(qiáng)化家庭與兒童防護(hù)。

智能層面，至境E7搭載高通8775芯片，與火山引擎合作搭載豆包大模型，支持自然語音、場景化聯(lián)動與情感化交互，并設(shè)置應(yīng)用層、服務(wù)層、機(jī)電層三重AI安全防護(hù)，限制風(fēng)險車控指令。駕駛輔助基于MomentaR6大模型與27組感知硬件，可實(shí)現(xiàn)城市及高速NOA、全場景自動泊車，配合預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼懸架、eBoost舒適制動與防暈底盤，提升行駛平順性與駕乘穩(wěn)定性。

動力與續(xù)航部分，真龍插混Pro系統(tǒng)提供1.5T與1.5L兩套混動專用發(fā)動機(jī)，匹配165kW電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率分別為280kW與237kW，零百加速分別為7秒與7.1秒，虧電與滿電加速差異小于0.1秒，日常使用一致性更強(qiáng)。235km純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)城市通勤場景，1630km綜合續(xù)航降低長途補(bǔ)能頻次，6kW外放電則拓展了戶外場景實(shí)用性。

安全層面，車輛采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比 78.1%，關(guān)鍵部位最高強(qiáng)度達(dá) 2100MPa，配備 1372mm 寬幅雙防撞梁與多重門檻防護(hù)；電池通過 NESTA 六維電安全認(rèn)證，配合安吉星 24 小時安全服務(wù)，滿足家庭用戶對主被動安全的基礎(chǔ)要求。

別克至境E7的上市，代表了上汽通用在新能源時代的本土化策略——深度綁定Momenta智駕、火山引擎大模型、寧德時代電池等本土供應(yīng)鏈，以"全球工業(yè)經(jīng)驗(yàn)+中國創(chuàng)新智慧"的組合參與市場競爭。15.49萬的起售價將激光雷達(dá)、城市NOA、大模型智艙等配置帶入15萬級市場，為消費(fèi)者提供了新的選擇空間。作為別克全新子品牌"至境"的首款車型，E7在智能化配置和兒童健康座艙方面具有一定差異化優(yōu)勢，其實(shí)際體驗(yàn)如何，有待市場檢驗(yàn)。

最后留個問題： 15.49萬起、搭載激光雷達(dá)+城市NOA的別克至境E7，你覺得它能在15萬級插混SUV市場能占據(jù)一席之地嗎？評論區(qū)聊聊你的看法。