作為集高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通等多種交通功能及樞紐配套于一體的大型綜合交通樞紐，蘇州北站項目自2025年3月份進場施工以來，始終秉持“科技興安、智能管安”理念，以數(shù)字化、智能化手段賦能安全生產(chǎn)，構(gòu)建起全域覆蓋、智能預(yù)警、高效處置的智慧安防管控體系，為重點工程建設(shè)筑牢安全屏障，全力打造智慧工地建設(shè)標(biāo)桿。

蘇州北站項目總建筑面積約80.15萬平方米，站房結(jié)構(gòu)為地上4層、地下3層（含局部夾層），站場規(guī)模達10臺24線，采用“高架站型、上進夾出”設(shè)計，以3場并場布置模式，由北至南分別設(shè)置既有京滬高鐵場、通甬高鐵場及城際場。面對施工場景復(fù)雜、作業(yè)人員密集、危險源點多面廣等的實際挑戰(zhàn)，項目高標(biāo)準(zhǔn)搭建智慧工地管理平臺，為安全管控注入科技動能。

360高清智能監(jiān)控

該平臺綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、BIM、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)，整合人員管理、設(shè)備監(jiān)測、環(huán)境管控、視頻監(jiān)控、質(zhì)量追溯等核心功能，實現(xiàn)安全管理“一網(wǎng)統(tǒng)管、一屏總覽”，推動安全管控從“被動應(yīng)對”向“主動預(yù)判”轉(zhuǎn)變。在施工區(qū)域、深基坑、鄰近營業(yè)線、材料堆場、施工出入口等關(guān)鍵部位，項目全面布設(shè)高清智能監(jiān)控設(shè)備，實現(xiàn)24小時不間斷、無死角可視化監(jiān)管，從源頭防范安全風(fēng)險。

AI隱患識別

依托AI智能識別技術(shù)，平臺可自動識別未佩戴安全帽、未穿反光背心、違規(guī)吸煙、區(qū)域入侵、明火煙霧等各類違章行為及安全隱患，發(fā)現(xiàn)異常后立即發(fā)出預(yù)警提示、自動抓拍留痕，形成“智能發(fā)現(xiàn)—即時推送—快速整改—閉環(huán)銷號”的全流程隱患治理機制，大幅提升隱患排查效率與管控精度。同時，現(xiàn)場入口處的紅外線感應(yīng)廣播同步實現(xiàn)自動告警與安全知識定時播報，持續(xù)強化一線作業(yè)人員安全防范意識，筑牢安全生產(chǎn)思想防線。

智能門禁系統(tǒng)

勞務(wù)智能管理

一站式入場教育培訓(xùn)

在人員管理上，項目全面推行實名制管理及深基坑專項實名制管控，通過人臉識別智能門禁系統(tǒng)，實現(xiàn)人員進出自動考勤、身份精準(zhǔn)核驗、行動軌跡可查可溯。創(chuàng)新啟用一站式入場教育培訓(xùn)模式，集中辦理信息登記、健康體檢、安全培訓(xùn)、電子簽署與無紙化考試，考核合格后方可生成專屬安全帽二維碼，未經(jīng)培訓(xùn)考核合格者一律不得上崗，從源頭嚴(yán)把人員準(zhǔn)入關(guān)。

起重吊裝智能監(jiān)控

出入車輛沖洗

“灌無憂”全過程樁基質(zhì)量管理檢測平臺

設(shè)備與重大危險源管控實現(xiàn)智能精準(zhǔn)、全程可控。塔機監(jiān)測系統(tǒng)具備群塔防碰撞、逐級降速、防傾翻、防超載等全方位功能，實現(xiàn)大型機械全流程智能管控；車輛未清洗監(jiān)測系統(tǒng)通過智能識別與傳感器技術(shù)，規(guī)范現(xiàn)場出入口管理，杜絕帶泥上路；“灌無憂”全過程樁基質(zhì)量管理檢測平臺，覆蓋樁基施工全鏈條，實現(xiàn)施工數(shù)據(jù)自動采集、智能研判、異常預(yù)警、全程溯源，切實提升工程質(zhì)量管控水平。

高桿噴淋

濕法作業(yè)

此外，項目將綠色施工與智能管控深度聯(lián)動，部署完善的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，實時采集PM2.5、PM10、噪聲、風(fēng)速、溫濕度等環(huán)境指標(biāo)，數(shù)據(jù)超標(biāo)立即自動預(yù)警，并聯(lián)動噴淋控制系統(tǒng)啟動自動降塵，以智能化手段推進綠色文明施工，實現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)保護協(xié)同發(fā)展。

未來，蘇州北站項目將持續(xù)優(yōu)化智慧安防管控系統(tǒng)，不斷提升安全管理的數(shù)字化、智能化、精細(xì)化水平。以科技筑防線、以智慧守平安，全力推動項目，優(yōu)質(zhì)、高效、安全推進，為蘇州北站綜合交通樞紐建設(shè)貢獻堅實力量！

□ 宋佳 王首元