據(jù)開源的情報資料表明，4月21日，日本陸上自衛(wèi)隊西部方面戰(zhàn)車隊第2戰(zhàn)車中隊下屬的一輛10式坦克，在訓(xùn)練中發(fā)生炮彈爆炸，導(dǎo)致3人死亡1人重傷，爆炸產(chǎn)生的沖擊波也造成多人受傷的重大事故。

日本陸上自衛(wèi)隊幕僚長荒井正芳陸將（相當(dāng)于其他國家陸軍上將或四星上將），在事故發(fā)生后召開新聞發(fā)布會，確認一枚120毫米反坦克炮彈在10式坦克炮塔內(nèi)爆炸。

車長——坦克指揮員濱邊健太郎二等陸曹（陸軍中士）、炮長高山新吾中士三等陸曹（陸軍下士）和安全員金井浩三三等陸曹（陸軍下士），確認三人在爆炸中死亡。

坦克駕駛員二等陸士（二等兵），是一名現(xiàn)役女軍人，在10式坦克爆炸中幸存，但身負重傷，被送往醫(yī)院救治。姓名日本軍方并未公開，她具體信息有待日后披露。

日本10式主戰(zhàn)坦克，在訓(xùn)練中發(fā)射120毫米反坦克榴彈，發(fā)生致三死一傷爆炸事故，此消息借助發(fā)達互聯(lián)網(wǎng)的快速傳播，成為全球眾多軍迷和軍事網(wǎng)站關(guān)注和熱議的對象。

10式坦克，單價約940萬美元，是全球現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克中，價格最為昂貴之一。車內(nèi)因配備自動裝彈機，無需裝填手，乘員人數(shù)一般為三人，即車長、炮長和駕駛員。

全球現(xiàn)役著名的其他主戰(zhàn)坦克，比如M1A2、“豹”-2A6、“挑戰(zhàn)者”-2、AMX-56 “勒克萊爾”、“梅卡瓦” Mk.4等，車內(nèi)未設(shè)置自動裝彈機，坦克炮彈進膛內(nèi)，需要裝填手，所以坦克成員普遍是4人。

那么這輛10式坦克，發(fā)生爆炸事故中，卻是4人制乘員。原因是在進行實彈射擊訓(xùn)練等高風(fēng)險科目中，日本陸上自衛(wèi)隊按常規(guī)，會加派一名安全員，監(jiān)督操作流程和應(yīng)對突發(fā)故障。

日本這輛10式坦克，在進行120毫米反坦克榴彈發(fā)射時，卻發(fā)生了爆炸事故，即便安全員也不能幸免，在此次爆炸中不幸死亡。

反倒是坦克駕駛員，在10式坦克爆炸中，有面部燒傷和沖擊傷，被及時送往緊急醫(yī)院救治。生存下來的原因，應(yīng)該是她位于車體前部位置。

車體與炮塔之間的物理分隔，能夠解釋10式坦克駕駛員在爆炸中幸存下來。而位于炮塔內(nèi)的車長、炮手和安全員，卻在120毫米反坦克榴彈發(fā)射過程中爆炸而不幸遇難。

荒井正芳陸將未對媒體公開說明導(dǎo)致120毫米炮彈過早爆炸的原因。目前，日本陸上自衛(wèi)隊已在西部方面總監(jiān)部成立事故調(diào)查委員會，在爆炸事故所在地的大分縣日出生臺演習(xí)場，已暫停了10式坦克的實彈和空包彈射擊訓(xùn)練項目。

日本陸上自衛(wèi)隊現(xiàn)役10式坦克，實話實說其實性能并不落后，在國平視野看來至少3人制成員組，就要比上述提到的那些大名鼎鼎的現(xiàn)役4人制成員坦克要領(lǐng)先些。

因此10式坦克在訓(xùn)練時，疑似炮彈在炮管內(nèi)部發(fā)生膛炸的原因，仍是日本陸上自衛(wèi)隊軍事調(diào)查人員所面臨的核心問題，也是眾多“吃瓜觀眾”和相關(guān)軍事網(wǎng)站關(guān)注和報道的重點之所在。