4月20日，新款坦克700（參數(shù)丨圖片）正式上市，官方售價42.8萬元到50.8萬元。動力方面，新增2.0T插混版本，也就是Hi4-Z版本�！氨�+彩電+大沙發(fā)”上車，舒適性配置進一步提升。

新款坦克700以中國傳統(tǒng)文化中“麒麟”為設計靈感，整體姿態(tài)前高后低，看起來具有較強的視覺壓迫感。前燈組采用名為“瑞麟之眼”的激光大燈，機械旋轉開合結構為首創(chuàng)，點亮瞬間呈現(xiàn)逐步展開的視覺效果，并且增加了迎賓儀式感。尾部配備了一體式尾翼，燈光從尾翼兩側點亮后形成獨特的六燈組剪影，具有較高的辨識度。車身顏色提供名為“敦煌青”的涂裝，這種車漆的噴涂工藝據(jù)稱經(jīng)過多層涂裝以還原礦物顏料的質感。

內飾部分，新款坦克700強調“全維豪華舒享座艙”概念。座椅系統(tǒng)采用名為“纖云座椅”的配置，前排和第二排座椅均標配通風、加熱及按摩功能。車內音響系統(tǒng)由21個揚聲器組成，支持7.1.4杜比全景聲。此外，車輛還配備了5.4升容量的智能冷暖冰箱，以及一塊17.3英寸、3K分辨率的后排吸頂娛樂屏。內飾面板的接縫處理均勻，按鍵和旋鈕的阻尼感設定偏向緊致。整體來看，坦克700在內飾用料和配置上直接對標了百萬級豪華SUV的標準，尤其是后排滿配座椅和冷暖箱的加入，使其具備了商務接待的潛力。

動力方面，新款坦克700提供兩套混動系統(tǒng)。其一是Hi4-Z，該架構采用功率分流技術——發(fā)動機始終工作在最高效轉速區(qū)間的混動結構。官方稱其工程邏輯借鑒了都江堰“四六分水、二八分沙”的分流原理，通過智能分配發(fā)動機和電機的動力輸出，實現(xiàn)低油耗與平順動力響應的平衡。另一套是3.0T雙渦輪增壓混動發(fā)動機，該發(fā)動機為坦克自研，目前在國內市場較為少見。這套系統(tǒng)更側重于性能輸出，適合需要高強度越野或對動力儲備有更高要求的用戶。

輔助駕駛方面，全新坦克700成為非承載式車身越野車中首款搭載VLA大模型的車型。其智能駕駛系統(tǒng)為Coffee Pilot 4.0，由VLA大模型與世界模型共同驅動。該系統(tǒng)能夠識別口語化的語音指令，例如“找一條風景好的山路”，并自動規(guī)劃路線；同時通過視覺和雷達感知潛在危險，并利用CoT（思維鏈）推理面板將車輛的決策過程——如變道、剎車、避讓等——實時顯示給駕駛員，以此減少人機共駕時的不確定感和焦慮。

從市場定位來看，新款坦克700以42.8萬元的起售價進入市場，直接競爭區(qū)間包括豐田普拉多、路虎衛(wèi)士等傳統(tǒng)越野車。其差異化優(yōu)勢在于，新款坦克700既保留了非承載式車身的硬派越野能力，又通過混動系統(tǒng)、豪華內飾和輔助駕駛來滿足城市通勤。坦克品牌自成立五年來，已累計銷往海外30多個國家和地區(qū)。此次坦克700的上市，標志著坦克從主打大眾化越野的“坦克團”用戶生態(tài)，向更高端的生態(tài)進發(fā)。

坦克品牌還重磅發(fā)布高端社交平臺“麒麟薈”，助力廣大用戶境啟新人生。其旨在打破傳統(tǒng)、功利的車友會形式，以探索新境、解鎖體驗為核心，建立平等交流、共同成長的平臺，并為會員解鎖兩項專屬尊崇體驗。