4月20日，全新深藍(lán)S07華為乾崑激光版正式上市，推出兩款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)16.49萬-17.49萬元。在限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠與多項(xiàng)購車權(quán)益疊加后，新車實(shí)際起售價(jià)降至15.99萬元，同時(shí)提供包含高階智駕功能補(bǔ)貼、金融支持、充電服務(wù)等在內(nèi)的多重禮包，進(jìn)一步降低用戶購車與用車成本。

作為深藍(lán)與華為深度合作的車型，全新深藍(lán)S07華為乾崑激光版的核心競爭力集中在智能輔助駕駛領(lǐng)域。新車搭載華為乾崑激光ADS 4（參數(shù)丨圖片） Pro增強(qiáng)版系統(tǒng)，配備包含激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)在內(nèi)的多類型感知硬件，配合華為ADS 4.1 WEWA架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)多場景智能輔助駕駛能力。在感知層面，其激光解決方案針對小目標(biāo)障礙物識別進(jìn)行優(yōu)化，提升復(fù)雜路況下的識別與響應(yīng)能力，為日常行車提供更穩(wěn)定的安全輔助。

在功能覆蓋上，該車可支持城區(qū)、高速、園區(qū)等多場景領(lǐng)航輔助駕駛，同時(shí)具備全場景泊車能力。全維防碰撞系統(tǒng)可應(yīng)對日常多數(shù)突發(fā)路況，通過主動(dòng)預(yù)警與介入，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。對于城市通勤為主的用戶，這套系統(tǒng)能夠有效緩解擁堵與復(fù)雜路況帶來的駕駛壓力，也是15萬級純電車型中，少數(shù)搭載激光雷達(dá)高階智駕方案的產(chǎn)品之一。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，新車CLTC純電續(xù)航里程達(dá)630公里，能夠滿足城市通勤與中短途出行需求。依托3C超充技術(shù)，車輛可實(shí)現(xiàn)較快補(bǔ)能速度，配合低溫電池加熱技術(shù)，改善低溫環(huán)境下充電效率與續(xù)航表現(xiàn)。在動(dòng)力輸出上，后驅(qū)布局帶來更均衡的行駛質(zhì)感，百公里加速表現(xiàn)符合家用純電轎車定位，低速與高速工況動(dòng)力輸出穩(wěn)定，兼顧日常代步與高速行駛需求。

空間與舒適性配置上，深藍(lán)S07定位中型純電轎車，2900mm軸距帶來寬敞的車內(nèi)乘坐空間。車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙布局，配備前排雙零重力座椅，配合多類型氛圍燈與音響系統(tǒng)，提升座艙舒適與氛圍感。此外，車載冷暖箱、多儲物空間、前備箱等實(shí)用配置，進(jìn)一步強(qiáng)化日常使用便利性，貼合家庭用戶與年輕群體的用車需求。

座艙智能化部分，新車搭載Deepal OS 4.2系統(tǒng)，依托高算力芯片保障交互流暢度，支持多屏聯(lián)動(dòng)與多場景智能交互。納米水離子負(fù)氧空調(diào)可優(yōu)化車內(nèi)空氣質(zhì)量，五感聲景睡眠座艙則為用戶提供休憩場景下的舒適體驗(yàn)，座艙配置向家用舒適化方向傾斜。

底盤層面，新車基于后驅(qū)平臺打造，標(biāo)配FSD可變阻尼懸架與HRS液壓回彈限位器組合，在濾震與車身穩(wěn)定性之間取得平衡，既能過濾路面顛簸，也能提升高速行駛與過彎時(shí)的車身控制能力，兼顧操控與乘坐舒適性。

從市場角度來看，15萬-20萬元是純電家用轎車的核心競爭區(qū)間，用戶對智駕、續(xù)航、舒適性的需求持續(xù)提升。深藍(lán)S07華為乾崑激光版以搭載激光雷達(dá)的高階智駕方案為核心賣點(diǎn)，配合較長續(xù)航、舒適座艙與務(wù)實(shí)定價(jià)，形成差異化競爭優(yōu)勢。此次通過優(yōu)惠與權(quán)益下放高階配置，也體現(xiàn)出品牌推動(dòng)智能駕駛普及化的思路。

整體而言，全新深藍(lán)S07華為乾崑激光版，是一款面向主流家用市場、以智能與舒適為核心優(yōu)勢的純電轎車。它在保持續(xù)航、空間、操控均衡表現(xiàn)的同時(shí)，將高階智駕帶入更親民的價(jià)格段，為注重智能科技與實(shí)用性的消費(fèi)者，提供了一項(xiàng)務(wù)實(shí)可靠的選擇。