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不玩套路!全新海獅05:9.79 萬(wàn)起,入門就是高配!

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最近車市最受關(guān)注的A級(jí)SUV選手,無(wú)疑是剛上市的比亞迪全新海獅05。9.79萬(wàn)起的售價(jià),再加上EV和DM-i雙版本布局,直接把長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能、高階智駕和越級(jí)配置,一股腦塞進(jìn)了家用主流價(jià)位段。作為一臺(tái)主打“都市智趣 SUV”的車型,它沒(méi)有靠營(yíng)銷造勢(shì),而是用實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)和配置,重新定義了這個(gè)級(jí)別該有的標(biāo)準(zhǔn)。



先說(shuō)說(shuō)大家最在意的續(xù)航和補(bǔ)能,這也是新能源車主最核心的痛點(diǎn)。全新海獅05EV搭載第二代刀片電池,配合比亞迪閃充技術(shù),CLTC純電續(xù)航最高做到630km,日常通勤、周末近郊出游完全夠用。更關(guān)鍵的是補(bǔ)能效率大幅提升,官方給出的“5分鐘充好、9分鐘充飽”,在低溫環(huán)境下表現(xiàn)也很穩(wěn)定,基本告別了長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)充電的焦慮,買杯咖啡的功夫就能恢復(fù)續(xù)航,日常使用便利性大大提高。

DM-i版本顯然更貼合多數(shù)家庭用戶。搭載第五代DM技術(shù),純電續(xù)航最高達(dá)到305km,城市日常代步完全可以當(dāng)純電車開(kāi),一周一充幾乎不用燒油。滿油滿電綜合續(xù)航更是達(dá)到2105km,NEDC虧電油耗低至3.1L,既能享受電車的平順和低成本,又沒(méi)有長(zhǎng)途續(xù)航顧慮,對(duì)沒(méi)有固定充電樁的用戶格外友好。

智能和駕控層面,全新海獅05也拿出了越級(jí)表現(xiàn)。新車可選裝天神之眼B- 輔助駕駛激光版(DiPilot300),搭載激光雷達(dá)后,可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航、環(huán)島通行、全場(chǎng)景禮讓等功能,日常開(kāi)車更輕松省心。不過(guò)還是要提醒,輔助駕駛僅為輔助作用,行車時(shí)仍需專注駕駛。

座艙方面升級(jí)為智能座艙高階版DiLink 150,搭配15.6英寸大屏和全新UI,交互流暢度和使用體驗(yàn)都有明顯提升,再加上多場(chǎng)景模式和多端互聯(lián),日常使用足夠順手。駕控上,EV版本采用后置后驅(qū)布局,搭配iTAC2.0智能扭矩控制系統(tǒng),全系標(biāo)配云輦C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)和高速爆胎穩(wěn)行控制系統(tǒng),行駛質(zhì)感、穩(wěn)定性和安全性都有不錯(cuò)保障。

顏值和空間同樣貼合年輕用戶喜好。全新海獅05采用升級(jí)后的海洋美學(xué)設(shè)計(jì),新增海貝粉、珊瑚橙兩種外觀配色,辨識(shí)度更高;內(nèi)飾也帶來(lái)杏仁米、暮色藍(lán)兩種新選擇,搭配懷擋設(shè)計(jì),整體氛圍簡(jiǎn)約又有質(zhì)感。車身軸距加長(zhǎng)至2770mm,后排空間寬敞,再加上三十余處儲(chǔ)物空間和大容量后備箱,日常家用完全夠用。EV版本還配備110L前備箱、智能冷暖冰箱等配置,實(shí)用性和精致感進(jìn)一步拉滿。

最讓人驚喜的還是配置誠(chéng)意,新車擁有超100項(xiàng)全系標(biāo)配,真正做到入門即高配,再加上十大用心關(guān)愛(ài)功能,從轉(zhuǎn)角輔助燈、行車記錄儀到座椅記憶、美妝鏡、紙巾盒等細(xì)節(jié)配置一應(yīng)俱全,在同價(jià)位車型里競(jìng)爭(zhēng)力非常突出。

上市后,全新海獅05還提供多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益,包括低首付、長(zhǎng)周期免息、置換補(bǔ)貼等,進(jìn)一步降低了年輕用戶的購(gòu)車門檻。目前實(shí)車已經(jīng)陸續(xù)到店,上市即可交付,不用漫長(zhǎng)等待。

整體來(lái)看,全新海獅05沒(méi)有走偏科路線,而是在續(xù)航、補(bǔ)能、智能、舒適、安全等方面全面進(jìn)階,用9萬(wàn)級(jí)的售價(jià)給出了接近更高一級(jí)車型的體驗(yàn)。對(duì)于正在挑選家用SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這臺(tái)車確實(shí)值得到店試駕體驗(yàn)一番。

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