4月20日，比亞迪海洋網(wǎng)全新海獅（參數(shù)丨圖片）05正式上市，售價9.79萬元-14.59萬元。其中，全新海獅05EV售價11.99萬元-14.59萬元，全新海獅05DM-i售價9.79萬元-12.79萬元。

在A級SUV市場“內(nèi)卷”加劇的當(dāng)下，這款被命名為“都市智趣SUV”的新車，打出的并不是簡單的價格牌。真正讓市場側(cè)目的，是那份長達數(shù)十行的“超100項全系標(biāo)配”清單——從第二代刀片電池、閃充技術(shù)，到云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，再到高速爆胎穩(wěn)行控制系統(tǒng)，眾多此前只出現(xiàn)在20萬級以上車型的配置，被一股腦塞進了一臺起售價不到10萬的A級SUV里。

這或許標(biāo)志著，A級SUV市場的競爭，正從“價格戰(zhàn)”真正轉(zhuǎn)向“標(biāo)配戰(zhàn)”。

雙動力齊發(fā) 把“選擇權(quán)”還給用戶

全新海獅05同步推出EV和DM-i兩個動力版本，這本身并不意外。真正值得關(guān)注的，是兩個版本在核心技術(shù)上的“不妥協(xié)”。

純電版本搭載了第二代刀片電池和比亞迪閃充技術(shù)，CLTC純電續(xù)航最高630km。官方給出的數(shù)據(jù)很形象——“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘”。這意味著，即便在北方嚴(yán)寒冬季，用戶買杯咖啡的時間，也足夠車輛滿電出發(fā)。

插混版本則升級搭載第五代DM技術(shù)，CLTC純電續(xù)航最高305km，滿油滿電綜合續(xù)航2105km，NEDC虧電油耗低至3.1L/100km。這一數(shù)據(jù)意味著，城市通勤用戶可以做到“一周一充”基本不用油，而長途出行也無需為續(xù)航焦慮。

兩種動力路線并非簡單的“二選一”，而是覆蓋了從日常通勤族到長途遠行族的全譜系用戶需求。這種“把選擇權(quán)交給用戶”的產(chǎn)品策略，正在成為比亞迪海洋網(wǎng)區(qū)別于競爭對手的鮮明標(biāo)簽。

從“能用”到“好用” 超100項標(biāo)配重新錨定幸福感

在汽車行業(yè)，“標(biāo)配”這個詞長期與“丐版”劃等號。不少車型的入門款，往往意味著缺失大屏、減配座椅、砍掉智能化配置，用戶只能在預(yù)算和體驗之間做妥協(xié)。

全新海獅05試圖終結(jié)這種“妥協(xié)文化”。

除了核心三電系統(tǒng)外，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、高速爆胎穩(wěn)行控制系統(tǒng)、前排預(yù)緊限力式安全帶、E-Call道路救援+I-Call 24小時智慧客服等安全配置被列入全系標(biāo)配。在舒適性層面，6kW VTOL外放電、50W手機無線快充、前排座椅電動調(diào)節(jié)+三擋加熱通風(fēng)等功能也覆蓋全系車型。

更值得玩味的是，全新海獅05還悉心提供了十大“用心關(guān)愛”配置——轉(zhuǎn)角輔助照明燈、同級領(lǐng)先A柱視野、五向行車記錄儀功能、車規(guī)級磁吸式車載紙巾盒、車規(guī)級磁吸式LED柔光美妝鏡……這些看似不起眼的細節(jié)，恰恰是日常用車中高頻使用、最能提升幸福感的配置。

這背后反映出的產(chǎn)品邏輯是：與其堆砌用戶感知不強的“炫技配置”，不如把高頻剛需功能做到全系標(biāo)配。這種務(wù)實的配置策略，或許比單純的降價更能打動理性消費者。

智能不“期貨” 激光雷達+天神之眼B可選裝

智能化是當(dāng)下新車競爭的另一個主戰(zhàn)場。全新海獅05可選裝激光雷達，配備天神之眼 B - 輔助駕駛激光版（DiPilot 300），提供城市領(lǐng)航輔助（CNOA）、高快領(lǐng)航輔助（HNOA）、環(huán)島行駛等功能。

智能座艙方面，升級搭載智能座艙高階版-DiLink150，采用15.6英寸中控屏和全新UI界面，支持深度定制版高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，可實現(xiàn)多端互聯(lián)。

值得注意的是，比亞迪此次特別強調(diào)“上市即交付”——兩款新車現(xiàn)已實車到店，用戶無需等待即可到店體驗購買。在“期貨”橫行的新能源市場，這種“所見即所得”的交付節(jié)奏，本身就是一種產(chǎn)品力。

A級SUV的價值重構(gòu) 才剛剛開始

A級SUV市場是中國汽車市場競爭最激烈的細分領(lǐng)域之一。過去幾年，“價格戰(zhàn)”此起彼伏，但真正的產(chǎn)品力升級卻相對滯后。

全新海獅05的出現(xiàn)，提供了一種新的解題思路：通過雙動力路線形成協(xié)同優(yōu)勢，用超100項全系標(biāo)配重新劃定“入門款”的配置底線，再將高階技術(shù)以可選裝的方式滿足不同預(yù)算用戶的需求。

這套組合拳的效果如何，市場會給出答案。但可以確定的是，A級SUV市場的“丐版時代”，正在被加速終結(jié)。而全新海獅05，已經(jīng)成為這場價值重構(gòu)中繞不開的那個選項。

目前，全新海獅05新車已陸續(xù)到店，感興趣的用戶可以前往各大門店體驗試駕，親身感受這臺“都市智趣SUV”能否成為自己無需妥協(xié)的那臺車。