機(jī)場(chǎng)在全球航空運(yùn)輸系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，是連接全球各地、促進(jìn)人員和貨物高效流動(dòng)的重要樞紐。國(guó)際旅客吞吐量不僅是反映機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)模的重要數(shù)據(jù)，更是衡量一座機(jī)場(chǎng)國(guó)際化水平、區(qū)域航空樞紐地位、國(guó)際航線通達(dá)性以及對(duì)外輻射能力的核心指標(biāo)。

根據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年國(guó)際旅客吞吐量達(dá)到40億人次，同比增長(zhǎng)5.9%，較2019年增長(zhǎng)8.3%。國(guó)際旅客吞吐量排名前十的機(jī)場(chǎng)占國(guó)際旅客總量的17%。

土耳其伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)（IST）、法國(guó)巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)（CDG）、中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKG）、德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)（FRA）、卡塔爾哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)（DOH），國(guó)際旅客吞吐量分別為6660.9萬人次、6613.6萬人次、6082.4萬人次、5752.9萬人次、5433.9萬人次，排在6-10位

前五名沒有發(fā)生變動(dòng)，分別是阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)（DXB）、英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)（LHR）、韓國(guó)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ICN）、新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)（SIN）、荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)（AMS），國(guó)際旅客吞吐量分別為9519.2萬人次、7987.5萬人次、7355.5萬人次、6940.2萬人次、6876.7萬人次。

1981年正式通航的新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)，是亞洲最具連通性的國(guó)際航空樞紐之一，直航網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球50個(gè)國(guó)家、170多個(gè)目的地城市，近百家航空公司每周運(yùn)營(yíng)約7000個(gè)航班。過去一年新增航線包括中國(guó)的長(zhǎng)春、哈爾濱、蘭州，印尼的拉布安巴焦、巴東、三寶壟，馬來西亞的哥打巴魯?shù)取?/p>

2025年旅客吞吐量達(dá)到6998萬人次，較2024年增長(zhǎng)了3.4%，創(chuàng)下歷史新高；飛機(jī)起降架次同比增長(zhǎng)2.2%至37.4萬架次。中國(guó)連續(xù)第二年穩(wěn)居樟宜機(jī)場(chǎng)最大客源市場(chǎng)，同比大幅上升12.2%。其次是印度尼西亞、馬來西亞、澳大利亞和印度。

樟宜機(jī)場(chǎng)最為人稱道的是其出色的旅客體驗(yàn)、購(gòu)物餐飲及創(chuàng)新設(shè)施，包括多個(gè)室內(nèi)花園（包括一個(gè)蝴蝶中心）、40米高Rain Vortex（世界上最大的室內(nèi)瀑布），以及水療中心、酒店、藝術(shù)展覽、博物館、電影院等，曾14次獲得Skytrax“全球最佳機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)。

英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)目前連接著80個(gè)國(guó)家、226個(gè)國(guó)際目的地，幾乎可以直飛所有主流經(jīng)濟(jì)體和區(qū)域中心城市。去年旅客吞吐量達(dá)到8448.2萬人次，平均算下來，每天有超過23萬人從這里起飛或降落。

這里是英國(guó)航空（British Airways）的主基地樞紐，也是寰宇一家（oneworld，全球三大航空聯(lián)盟之一，成員還包括國(guó)泰航空、美國(guó)航空、日本航空、澳洲航空等）在歐洲最重要的中轉(zhuǎn)中心。

自?2014年首次超越倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)?以來，迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)第12年蟬聯(lián)全球最繁忙國(guó)際樞紐的寶座，通過108家國(guó)際航空公司，連接110個(gè)國(guó)家、291個(gè)目的地。2025年旅客吞吐量達(dá)9520萬人次，同比增長(zhǎng)3.1%。其中，12月成為該機(jī)場(chǎng)歷史上最繁忙的月份，旅客量達(dá)870萬人次，同比增長(zhǎng)6.1%。全年飛機(jī)起降架次達(dá)到45.48萬架次，通過機(jī)場(chǎng)的乘客中有55%是真正來迪拜的旅客，45%的人是轉(zhuǎn)機(jī)去其他地方。

今年受到中東局勢(shì)影響，迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)一度?暫停運(yùn)營(yíng)、關(guān)閉領(lǐng)空，后續(xù)雖然恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但采取“限飛”措施。最新一輪規(guī)定，從4月20日至5月31日，每家公司一天只能執(zhí)飛一趟往返迪拜的航班。