在新能源SUV市場(chǎng)愈發(fā)內(nèi)卷的當(dāng)下，消費(fèi)者選車(chē)早已告別“單一追求某一亮點(diǎn)”的階段，更看重“全面均衡”，既要顏值在線(xiàn)，又要內(nèi)飾舒適，動(dòng)力夠用且無(wú)焦慮，智能配置實(shí)用不雞肋。那作為星途邁入3.0時(shí)代的首款力作——星途EX7或許就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

4月19日晚，星途EX7正式上市銷(xiāo)售，官方售價(jià)19.99萬(wàn)元到26.39萬(wàn)元，搶先置換價(jià)19.49萬(wàn)元到25.89萬(wàn)元。另外再5月7日之前下單的用戶(hù)可享5000元置換補(bǔ)貼、老車(chē)主額外補(bǔ)貼3000元，以及獵鷹（參數(shù)丨圖片）700輔助駕駛終身免費(fèi)等等。

星途EX7的外觀(guān)設(shè)計(jì)走的是“簡(jiǎn)約豪華”路線(xiàn)，沒(méi)有過(guò)于激進(jìn)的線(xiàn)條，兼顧了家用的沉穩(wěn)與旗艦的氣場(chǎng)。車(chē)身尺寸，它的長(zhǎng)寬高分別為4988mm、1975mm、1710mm，軸距達(dá)到了3000mm，既保證了車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間，又不會(huì)因?yàn)檐?chē)身過(guò)大，導(dǎo)致城市通勤時(shí)停車(chē)、轉(zhuǎn)彎不便。

整體造型流暢舒展，前臉采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線(xiàn)條干練利落，沒(méi)有多余的裝飾；車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條平直且修長(zhǎng)，勾勒出沉穩(wěn)的姿態(tài)，同時(shí)也優(yōu)化了車(chē)內(nèi)空間的利用率；車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔規(guī)整，貫穿式尾燈點(diǎn)綴其中，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿(mǎn)，整體風(fēng)格不浮夸、不張揚(yáng)。

如果說(shuō)外觀(guān)是給別人看的，那內(nèi)飾就是自己每天接觸的，星途EX7在這方面兼顧了豪華質(zhì)感與日常實(shí)用性。一走進(jìn)車(chē)內(nèi)，最直觀(guān)的感受就是“用料扎實(shí)、氛圍舒適”，車(chē)內(nèi)90%的區(qū)域都采用了軟質(zhì)包覆，觸感細(xì)膩，搭配豪華同源打孔棋盤(pán)格內(nèi)飾和自愈親膚皮質(zhì)，檔次感瞬間提升，同時(shí)也避免了硬塑料帶來(lái)的廉價(jià)感。

配置上沒(méi)有盲目堆砌，30吋6K寰宇大屏清晰流暢，搭配五屏聯(lián)動(dòng)交互，操作起來(lái)簡(jiǎn)單易懂；23揚(yáng)聲器伯牙之音音響，再加上ENC主動(dòng)降噪技術(shù)，開(kāi)車(chē)時(shí)能有效隔絕外界噪音，不管是聽(tīng)音樂(lè)還是打電話(huà)，都能擁有不錯(cuò)的體驗(yàn)。另外全車(chē)座椅都標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩功能，車(chē)內(nèi)還搭載了-18℃~50℃全域?qū)挏剀?chē)載冰箱。此外，星河流光氛圍燈、瀑式氛圍燈、輕奢艦橋島臺(tái)的加入，也讓車(chē)內(nèi)氛圍更顯溫馨，加上“零苯零甲醛”的健康座艙，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不用擔(dān)心異味和有害物質(zhì)，對(duì)老人和小孩十分友好。

動(dòng)力方面，星途EX7提供了純電、增程雙動(dòng)力布局，不管你是城市通勤為主，還是經(jīng)常長(zhǎng)途自駕，都能找到適合自己的選擇。

先說(shuō)說(shuō)純電版本，它基于全系800V高壓平臺(tái)打造，搭載了寧德時(shí)代的動(dòng)力電池，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)760公里。對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，一周充一次電基本就夠用，而且800V高壓平臺(tái)也能提升補(bǔ)能效率，偶爾需要長(zhǎng)途出行，補(bǔ)能也不會(huì)太耗時(shí)。

再看增程版本，它搭載了黃金增程系統(tǒng)，增程發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)45.79%，純電續(xù)航超過(guò)200公里，綜合續(xù)航突破1500公里，加上可以加注92號(hào)汽油，實(shí)現(xiàn)了“城市用電、長(zhǎng)途用油”的自由。

除此之外，星途EX7還搭載雪豹四驅(qū)2.0系統(tǒng)，純電四驅(qū)版峰值功率353kW、峰值扭矩663N·m；增程四驅(qū)版峰值功率377kW、峰值扭矩642N·m。同時(shí)還配備了7種駕駛模式，不管是城市鋪裝路面，還是山路、非鋪裝路面，都能從容應(yīng)對(duì)。

星途EX7全系標(biāo)配獵鷹700智能輔助駕駛系統(tǒng)，硬件和軟件都很扎實(shí)。硬件方面，它搭載了27顆高性能傳感器、英偉達(dá)Orin-Y芯片以及激光雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的智能輔助駕駛，不管是城市道路、高速路段，還是停車(chē)場(chǎng)景，都能提供可靠的輔助。算法上，獵鷹700采用了一段式端到端大模型，學(xué)習(xí)擬人化的駕駛策略，駕駛行為更貼近人類(lèi)老司機(jī)。

總結(jié)下來(lái)，星途EX7是一臺(tái)非常均衡的大五座SUV，外觀(guān)簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾豪華舒適，雙動(dòng)力解決續(xù)航焦慮，智能駕駛實(shí)用貼心，沒(méi)有明顯的短板。它不夸大宣傳，不堆砌無(wú)用的配置，每一項(xiàng)產(chǎn)品力都落到了實(shí)處，適合那些追求品質(zhì)、注重實(shí)用，想要兼顧家用與駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，也為當(dāng)下新能源大五座SUV市場(chǎng)，提供了一個(gè)務(wù)實(shí)又靠譜的新選擇。