4月19日，奇瑞集團(tuán)高端品牌在珠海正式發(fā)布品牌3.0時(shí)代開山之作，新車以19.99萬(wàn)元起的定價(jià)強(qiáng)勢(shì)切入20-30萬(wàn)元級(jí)大五座SUV核心賽道。憑借全球首發(fā)硬核技術(shù)、全系標(biāo)配高階配置與全方位越級(jí)實(shí)力，該車一舉打破細(xì)分市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的價(jià)值壁壘，推動(dòng)性能豪華全面普及，重塑中國(guó)高端SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

當(dāng)前，20-30萬(wàn)級(jí)大五座SUV市場(chǎng)已進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)階段，多數(shù)競(jìng)品仍停留在動(dòng)力、空間等基礎(chǔ)賣點(diǎn)比拼，高端智能、頂級(jí)操控與越級(jí)安全等核心配置多集中于高配甚至頂配車型，用戶難以以親民價(jià)格享受真正的豪華體驗(yàn)。此次上市新車以“技術(shù)平權(quán)”為核心，將航空級(jí)、百萬(wàn)級(jí)技術(shù)全面下放，以入門即滿配的姿態(tài)，重新定義該細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值底線。

作為同級(jí)唯一搭載航空級(jí)EMB線控制動(dòng)技術(shù)的車型，其徹底摒棄傳統(tǒng)液壓管路，實(shí)現(xiàn)90毫秒瞬時(shí)響應(yīng)與33米級(jí)領(lǐng)先制動(dòng)距離，配合高性能六活塞卡鉗與三路冗余安全架構(gòu)，將“永不失效”的制動(dòng)安全帶入主流市場(chǎng)。動(dòng)力層面，雪豹四驅(qū)2.0與飛魚底盤3.0加持，純電版零百加速僅4.7秒，過(guò)彎穩(wěn)定如平流飛行，操控表現(xiàn)全面超越同級(jí)燃油與新能源競(jìng)品。

智能領(lǐng)域，該車實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配獵鷹700高階智駕，依托英偉達(dá)Orin-Y芯片與端到端大模型算法，覆蓋城市與高速NOA、500+全場(chǎng)景泊車，跨層記憶泊車與循跡倒車能力領(lǐng)先同級(jí)20%。5nm高通8295P芯片驅(qū)動(dòng)的靈犀智艙2.0，搭配五屏聯(lián)動(dòng)與S2S實(shí)時(shí)語(yǔ)音大模型，智能交互體驗(yàn)遠(yuǎn)超同價(jià)位普遍水平，真正實(shí)現(xiàn)“入門即高端”。

空間與安全方面，3000mm軸距打造出同級(jí)領(lǐng)先座艙空間，88%高強(qiáng)度鋼鋁車身、2GPa熱成型鋼與40000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度，滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。電池通過(guò)國(guó)標(biāo)三倍嚴(yán)苛測(cè)試，配合主動(dòng)避險(xiǎn)與健康座艙，構(gòu)建全維度守護(hù)體系。此外，23揚(yáng)聲器高端音響、座椅通風(fēng)加熱按摩、智能冷暖冰箱等配置，將頭等艙舒享全面下放。

此次上市不僅標(biāo)志著奇瑞高端化戰(zhàn)略邁入全新階段，更以技術(shù)、智能、安全、舒適的全維越級(jí)，對(duì)20-30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)形成降維打擊。它以價(jià)值重構(gòu)者的姿態(tài)，推動(dòng)行業(yè)從“配置內(nèi)卷”走向“技術(shù)引領(lǐng)”，為中國(guó)品牌高端化樹立全新標(biāo)桿，也讓更多消費(fèi)者以親民價(jià)格享受到真正的性能豪華出行體驗(yàn)。

封面新聞?dòng)浾?張海軍