近日，貨車司機羅師傅向幫幫團欄目反映，自己為某蔬菜公司運輸蔬菜，原本談好的運費，到結(jié)算時卻被老板無故克扣，一起去看看究竟怎么回事。

司機：說好260元/車，結(jié)算卻被克扣

今年2~3月，羅師傅承接了某蔬菜公司的運輸業(yè)務(wù)，負責(zé)把蔬菜從菜地轉(zhuǎn)運到工廠或冷庫。羅師傅表示，他是和公司基地負責(zé)人口頭約定：不管運輸路線遠近，統(tǒng)一按260元/車結(jié)算。

2月份他一共運輸18車，公司按260元/車順利結(jié)清?？傻搅?月份，羅師傅累計運輸40趟，結(jié)算時卻被老板告知：不能按260元算，只能按200元/車支付。羅師傅表示，因此他40趟的運費直接被扣掉2400元。

老板：員工談的不算數(shù)，差價找員工要

公司負責(zé)人范先生表示：運輸有兩條路線，一條是運至公司冷庫（路程較長），可按260元結(jié)算；另一條是運至路邊倒短（路程較短），不應(yīng)按此標準計價。

范先生強調(diào)，羅師傅未曾與他本人協(xié)商運費，因此公司只能按200元一車的價格支付。

記者雖未能直接聯(lián)系到與羅師傅協(xié)商的那位工作人員，但通過其他員工側(cè)面了解到，羅師傅確曾與該工作人員商議過運費。

對此，范先生表示，差價問題讓羅師傅去找談價格的員工要，公司不承擔。

律師明確

法律人士指出，若該工作人員是在履行職務(wù)行為期間，與羅師傅商定運費，則該約定對公司具有法律約束力，相應(yīng)付款義務(wù)應(yīng)由公司承擔。

雖然雙方?jīng)]有簽訂書面合同，但口頭協(xié)議、實際履行記錄、聊天記錄、轉(zhuǎn)賬記錄等，都可以作為相關(guān)證據(jù)。

幫幫團提醒廣大貨車司機，商談價格時盡量留存書面或文字約定記錄。如遭遇無故克扣運費、拖欠工資等情況，可向相關(guān)部門反映，依法維護自身合法權(quán)益。