毫無(wú)疑問(wèn)，蒼洱大道是云南大理最著名的網(wǎng)紅公路，沒(méi)有之一。因?yàn)閭€(gè)人不太喜歡這種千篇一律，被諸多游客追捧的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，所以只是在某天清晨路過(guò)的時(shí)候，才到此稍作停留。讓人欣慰的是，這條筆直的公路果然如利劍般劈開(kāi)天地，連接起洱海的萬(wàn)頃碧波和蒼山連綿十九峰，“路的盡頭是山海”名副其實(shí)！

有趣的是，雖然沒(méi)在這里待多少時(shí)候，但我已經(jīng)能感受到來(lái)來(lái)往往的車(chē)流和人潮，有點(diǎn)出乎意料的繁忙。再參考相關(guān)資料，得知它的全長(zhǎng)為1.36公里，最寬處有40米，是雙向四車(chē)道的城市次干道。所以不禁有點(diǎn)好奇起來(lái)，那些在各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上廣為流傳的視頻作品，難道都是他們冒著生命危險(xiǎn)，違章違規(guī)跑到路中間拍出來(lái)的？

哈哈，不由地想起拉薩的那個(gè)網(wǎng)紅S彎，之前我也“吐槽”過(guò)，每天涉嫌在那里違反交規(guī)的車(chē)輛沒(méi)幾千也有幾百，想發(fā)財(cái)又不怕被群毆的勇士可以去那里拍違章。而說(shuō)實(shí)話，那里的交通屬性遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有蒼洱大道這么重要，因?yàn)樗谋M頭是某山莊，本身車(chē)流量并不大。

再看蒼洱大道，這里如果碰到臨時(shí)停車(chē)（只為接送客人），都極易造成擁堵，而游客走到路中間取景，更簡(jiǎn)直就是在拿生命拍照。有數(shù)據(jù)顯示，蒼洱大道的最大縱坡達(dá)6.888%，車(chē)輛下坡速度快，若遇突發(fā)狀況，剎車(chē)距離極長(zhǎng)，行人在機(jī)動(dòng)車(chē)道上停留是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

而當(dāng)?shù)匦侣勔苍鴪?bào)道過(guò)：“交警坦言，僅去年7月以來(lái)，就勸阻了此類(lèi)危險(xiǎn)行為近3000人次?！笨梢?jiàn)這種所謂的“網(wǎng)紅效應(yīng)”，不僅擾亂了正常的交通秩序，更讓游客和居民陷入了不必要的安全隱患之中。

讓我咂舌的是，雖然相關(guān)部門(mén)已經(jīng)在幾個(gè)重要的路口路段，設(shè)置起隔離欄，蛋糕筒，甚至還有專(zhuān)門(mén)的制服帥哥執(zhí)勤站崗。然而對(duì)于熱衷于拍打卡照的游客來(lái)說(shuō)，卻似乎收效甚微。像有些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，還能看到許多怎么到這里拍照的攻略，其中既有攝影師發(fā)的，也有路邊咖啡車(chē)主發(fā)的，當(dāng)然，最多的還是拍完照發(fā)網(wǎng)上炫耀并沾沾自喜的。

印象尤為深刻的是，我當(dāng)天明明自己有手里捧著長(zhǎng)焦相機(jī)，離執(zhí)勤民警也只三五米的距離，竟然還陸陸續(xù)續(xù)有兩女一男過(guò)來(lái)招攬生意：“要不要拍照，只要199（記不清了，也好像是99？）……”當(dāng)場(chǎng)有種被石化的感覺(jué)，在管理人員前面，拉客戶還能如此明目張膽的嗎？呵呵。

其實(shí)真正的“最美公路”，不應(yīng)只存在被濾鏡和美顏遮蔽的網(wǎng)絡(luò)或視頻作品里，更應(yīng)存在于居民通暢的出行和游客安心的笑容里。蒼洱大道的魅力在于蒼山洱海的永恒對(duì)話，而不是在于馬路中央那一瞬間的心驚肉跳。把公路還給交通，把安全留給自己，把美景交給世界，這才是蒼洱大道該有的樣子。