▌沒有標(biāo)星的朋友們有時(shí)可能會(huì)錯(cuò)過【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，歡迎新老朋友給【通航圈】點(diǎn)個(gè)星標(biāo)，以便及時(shí)收到最新推文、避免錯(cuò)過更多精彩*加星標(biāo)方法：點(diǎn)擊上方藍(lán)字“通航圈”，然后點(diǎn)擊右上角...，設(shè)為星標(biāo)

4月17日，國(guó)家發(fā)改委首任低空司司長(zhǎng)鄭劍在低空司設(shè)立后首次公開亮相發(fā)布會(huì)（）并表示。其中，以場(chǎng)景為“牽引”方面，鄭劍表示，一方面，堅(jiān)持“三先三后”原則，就是先載貨后載人、先隔離后融合、先遠(yuǎn)郊后城區(qū)，在嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、確保安全的前提下，支持具備條件的地區(qū)優(yōu)先推廣成熟場(chǎng)景，培育壯大有潛力的新場(chǎng)景。另一方面，圍繞場(chǎng)景應(yīng)用需要，強(qiáng)化關(guān)鍵要素系統(tǒng)支撐，將重點(diǎn)提升空域精細(xì)化管理水平，科學(xué)謀劃布局低空航路網(wǎng)，推動(dòng)建設(shè)低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，讓更多惠及千家萬(wàn)戶、賦能千行百業(yè)的場(chǎng)景能夠安全高效落地。

而自4月17日起，國(guó)家發(fā)改委也開始陸續(xù)發(fā)布《低空啟航 賦能未來》系列主題短視頻的 及相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景的一圖速覽，在前兩天分別是、 。今天（4月19日）終于輪到了低空物流篇。實(shí)際上，對(duì)于幾類低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景，國(guó)家發(fā)改委此前表示，農(nóng)林作業(yè)、巡檢應(yīng)用等場(chǎng)景已較為成熟，低空物流、城市治理、應(yīng)急救援等場(chǎng)景具備較大發(fā)展空間，低空旅游、航空運(yùn)動(dòng)等場(chǎng)景也逐漸成為新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)（）——其中，低空物流也是排在第三的場(chǎng)景。

《低空啟航 賦能未來》系列主題短視頻系列之三｜低空物流篇一圖速覽｜低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景之三——低空物流篇

來源：國(guó)家發(fā)展改革委。

需要進(jìn)入通航圈交流群的朋友，

在公眾號(hào)對(duì)話框回復(fù)關(guān)鍵詞：入群。

免責(zé)聲明：本文及本公眾號(hào)任何文章之觀點(diǎn)，皆為交流探討之用，不構(gòu)成任何投資建議。本公眾號(hào)作者也不負(fù)有更新以往文章觀點(diǎn)之責(zé)任，一切以最新文章為準(zhǔn)。用戶根據(jù)本文及本公眾號(hào)任何其他觀點(diǎn)進(jìn)行投資，須風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，責(zé)任自負(fù)。由此造成的一切后果，本公眾號(hào)不承擔(dān)任何責(zé)任。

⊙部分圖文源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于學(xué)習(xí)交流，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。

通航圈：一個(gè)行業(yè)的跌宕起伏