法國與英國領(lǐng)導(dǎo)人周五對(duì)伊朗與美國宣布重開霍爾木茲海峽表示歡迎，但同時(shí)強(qiáng)調(diào)，必須永久恢復(fù)這一關(guān)鍵石油航道的航行自由。目前，這條全球能源命脈正因美國與伊朗之間的戰(zhàn)爭而陷入癱瘓。法國總統(tǒng)馬克龍與英國首相斯塔默表示，他們將繼續(xù)籌備一項(xiàng)旨在恢復(fù)海上安全的國際任務(wù)。斯塔默稱，一旦條件允許，該任務(wù)就將正式部署，各國軍事策劃人員將于下周在倫敦會(huì)晤。

在由約50個(gè)國家和國際組織參加的集會(huì)后，馬克龍公開表態(tài)稱：“我們一致要求所有相關(guān)方全面、立即且無條件地重新開放霍爾木茲海峽。”

就在會(huì)議進(jìn)行時(shí)，美國總統(tǒng)特朗普與伊朗外交部長分別宣布海峽向商業(yè)船只開放。在伊朗外長阿拉格齊宣布黎巴嫩為期10天的?；鹌陂g，商業(yè)通行將保持“完全開放”后，全球油價(jià)隨即暴跌。特朗普在社交媒體上用大寫字母寫道，美國海軍對(duì)伊朗船只和港口的封鎖將持續(xù)有效，直到“我們與伊朗的交易100%完成為止”。

斯塔默對(duì)這一進(jìn)展表示了謹(jǐn)慎歡迎，但他強(qiáng)調(diào)，這必須成為一個(gè)“既持久又可行的方案”。

這場巴黎會(huì)議是那些被邊緣化的國家試圖緩解沖突影響的最新努力。雖然這些國家既沒挑起戰(zhàn)爭也沒參戰(zhàn)，但沖突引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩讓他們不得不面對(duì)現(xiàn)實(shí)。自2月28日戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，伊朗實(shí)際關(guān)閉了這條通行全球五分之一石油的窄道，導(dǎo)致油價(jià)一路飆升。

值得注意的是，美國并未參與這項(xiàng)名為“霍爾木茲海峽海上航行自由倡議”的計(jì)劃。馬克龍將此定性為一項(xiàng)“中立任務(wù)”，完全獨(dú)立于交戰(zhàn)方，旨在為穿越海灣的商船提供護(hù)航和安全保障。

面對(duì)國內(nèi)政治難題的斯塔默周五下午出現(xiàn)在愛麗舍宮。德國總理弗里德里?！っ窢柎暮鸵獯罄偫砻仿迥嵋灿H赴現(xiàn)場，而澳大利亞、加拿大、韓國等國領(lǐng)導(dǎo)人則通過視頻連線參加。

在軍事規(guī)劃層面，斯塔默表示英法將領(lǐng)導(dǎo)這支多國部隊(duì)。他強(qiáng)調(diào)這純粹是防御性的和平任務(wù)，目的是安撫商業(yè)航運(yùn)并支持排雷工作。目前已有十多個(gè)國家同意出資或提供裝備，雖然規(guī)模遠(yuǎn)小于以往的國際聯(lián)盟，但英國已在討論動(dòng)用從“萊姆灣”號(hào)艦艇上部署的排雷無人機(jī)。

這場戰(zhàn)爭也暴露了英國皇家海軍的窘境，目前其在東地中海僅部署了一艘“龍”號(hào)驅(qū)逐艦。相比之下，作為歐盟最強(qiáng)軍力的法國，已經(jīng)向該地區(qū)派出了核動(dòng)力航母、直升機(jī)母艦和數(shù)艘護(hù)衛(wèi)艦。梅洛尼表示意大利愿意提供海軍單位，梅爾茨則稱德國可以貢獻(xiàn)排雷和海上情報(bào)能力，但需要議會(huì)的法律授權(quán)。

梅爾茨提到德國希望美國能參與其中，這與馬克龍的思路有所出入。馬克龍辦公室透露，該聯(lián)盟的具體職責(zé)將涵蓋情報(bào)、排雷、軍事護(hù)航以及與沿岸國家的溝通。

專家認(rèn)為，相比于直接護(hù)航，排雷和建立預(yù)警系統(tǒng)是歐洲國家更現(xiàn)實(shí)的選擇。由于誰都沒有足夠數(shù)量的艦艇來全程護(hù)送油輪，在伊朗海岸附近部署歐洲力量而非美國海軍，反而能減少美伊之間因誤判而再次擦槍走火的風(fēng)險(xiǎn)。

這種自主行動(dòng)在很大程度上是對(duì)特朗普的回應(yīng)。特朗普此前曾痛斥盟友是“懦夫”，稱北約在關(guān)鍵時(shí)刻隱身，甚至嘲諷英國“連海軍都沒有”。