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極氪8X正式上市!限時(shí)售價(jià)32.98萬(wàn)元起,重塑高性能SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)

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□河南日?qǐng)?bào)社視覺(jué)全媒體中心·大河報(bào)記者 史歌

4月17日,豪華新能源品牌極氪旗下全新高性能旗艦SUV——極氪8X正式上市。極氪8X共推出Max版、Ultra版及Ultra+版三個(gè)版型,零售價(jià)分別為35.68萬(wàn)元起、37.68萬(wàn)元起、42.68萬(wàn)元起;權(quán)益后限時(shí)售價(jià)32.98萬(wàn)元起、34.98萬(wàn)元起、39.98萬(wàn)元起。極氪8X曜影參數(shù)圖片)于當(dāng)日同步上市,零售價(jià)50.08萬(wàn)元起,權(quán)益后限時(shí)售價(jià)47.38萬(wàn)元。

極氪8X依托浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)打造,在性能、智能、安全和舒適四大維度全面進(jìn)階,刷新高性能旗艦SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。其率先搭載中國(guó)首個(gè)艙駕融合超級(jí)智能體,開(kāi)創(chuàng)“高性能車也有高智能”的時(shí)代先河,樹(shù)立起新能源時(shí)代的行業(yè)標(biāo)桿。



以硬核實(shí)力鑄就“新公路之王”,進(jìn)入BBA核心優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域

極氪8X填補(bǔ)了中國(guó)品牌在高性能SUV領(lǐng)域的短板,因兼顧頂級(jí)性能、極致操控、高端舒適與前沿智能,極氪8X與寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS等傳統(tǒng)性能標(biāo)桿直接競(jìng)爭(zhēng),被網(wǎng)友譽(yù)為“新公路之王”。



作為與極氪9X同源打造的旗艦車型,極氪8X具備SEP浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)四大核心能力。

在核心架構(gòu)與動(dòng)力性能上,新車基于浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)打造,搭載全球首個(gè)全棧900V高壓混動(dòng)架構(gòu)、SEP浩瀚超級(jí)電混系統(tǒng),配備6C混動(dòng)電池、2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及145kW同級(jí)高功率增程發(fā)電機(jī),覆蓋純電、增程、混動(dòng)多種驅(qū)動(dòng)模式。新車還采用行業(yè)首發(fā)的AI智慧能源管理系統(tǒng),有效補(bǔ)齊燃油高性能車與傳統(tǒng)增程車型在動(dòng)力與能耗平衡方面的短板。值得一提的是,極氪8X曜影搭載兆瓦級(jí)三電機(jī)系統(tǒng),總功率達(dá)1030kW,零百加速僅需2.96秒,是全球加速最快的混動(dòng)SUV。

智能化是極氪8X的亮點(diǎn)之一,首發(fā)搭載中國(guó)首個(gè)艙駕融合的超級(jí)智能體。基于WAM世界行為模型構(gòu)建起統(tǒng)一整車的超級(jí)大腦,帶來(lái)全新超級(jí)Eva和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0兩個(gè)核心產(chǎn)品。



超級(jí)Eva是實(shí)現(xiàn)“艙駕融合”的核心靈魂。它能共情,也看得懂車外的世界,會(huì)規(guī)劃、能領(lǐng)航,能識(shí)別模糊的信息和復(fù)雜的行程;未來(lái),它的服務(wù)不止于車,打通內(nèi)外部生態(tài),預(yù)約售后、點(diǎn)外賣(mài)、訂餐廳等服務(wù)都能開(kāi)口即辦。從被動(dòng)響應(yīng)到主動(dòng)規(guī)劃、從語(yǔ)音助手到AI助理,刷新出行的無(wú)限想象。

新一代千里浩瀚G-ASD 4.0輔助駕駛系統(tǒng),在WAM的賦能下帶來(lái)超高含模量、橫縱一體、艙駕融合的三大技術(shù)升級(jí),可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)斷點(diǎn)通行、高效絲滑繞行、防御性駕駛的三大類人體驗(yàn),以及手勢(shì)召喚,AI終點(diǎn)領(lǐng)航,艙駕融合的三大超人時(shí)刻,為用戶帶來(lái)從好用到離不開(kāi)的輔助駕駛體驗(yàn)。



安全方面,極氪8X延續(xù)了極氪“公路坦氪”的安全基因,采用行業(yè)首發(fā)的一體式熱成型雙門(mén)環(huán)與雙金箍棒設(shè)計(jì),構(gòu)筑高強(qiáng)度駕乘空間;電池選用“985”超強(qiáng)防護(hù)方案,保障電芯安全。全系標(biāo)配G-AEB、G-AES及SOS緊急停車輔助等功能。此外,極氪8X還通過(guò)了行業(yè)首次單車7重連環(huán)碰撞、行業(yè)最嚴(yán)苛魚(yú)鉤測(cè)試等驗(yàn)證項(xiàng)目,以超越常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試體系,驗(yàn)證了其在極限工況下的安全可靠性。

打破海外品牌細(xì)分市場(chǎng)壟斷,重塑豪華高性能SUV市場(chǎng)格局

極氪8X正式上市,與極氪9X形成超級(jí)電混雙旗艦布局,進(jìn)一步完善品牌豪華SUV產(chǎn)品矩陣。此外,極氪8X與曜影雙車并行,既覆蓋日常通勤、家庭出行等全場(chǎng)景實(shí)用需求,又滿足性能愛(ài)好者對(duì)賽道級(jí)操控的極致追求,結(jié)合上市限時(shí)32.98萬(wàn)元起的誠(chéng)意定價(jià),形成極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也將打破海外豪華品牌在高性能SUV市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷。



有分析認(rèn)為,極氪8X既是品牌五年技術(shù)深耕與厚積薄發(fā)的集大成之作,更是中國(guó)豪華汽車品牌向全球高端市場(chǎng)突圍的重要一步。這種以用戶需求為核心,以技術(shù)創(chuàng)新為突破打造的豪華價(jià)值體系,將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)向高性能、智能化、全球化方向升級(jí),讓世界看到中國(guó)豪華品牌的極致實(shí)力。

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