作者：郝俊

主編意見：大眾與眾08到底是大眾的還是小鵬的，糾結(jié)這個，很重要嘛？玩車趣-車頻道編輯覺得沒什么意義，還不如看看三款車型不同價位怎么選更靠譜一些。畢竟它只要掛著大眾的車標(biāo)，整車品控和后續(xù)維?？隙ㄒ凑沾蟊姷臉?biāo)準(zhǔn)走。那么選哪款更合適呢？肯定是續(xù)航最長的那款，畢竟730km的續(xù)航數(shù)據(jù)和630km的續(xù)航數(shù)據(jù)，再怎么打折也是100km的差異，價格只差了2萬；但多個四驅(qū)就多了4萬塊，就有點(diǎn)兒貴了吧？畢竟輔助駕駛配置和智能配置幾乎一樣，都有電吸門，多花2萬買續(xù)航隨時用和多花4萬買四驅(qū)偶爾用，大家還是分得清滴。

2026年4月16日，大眾安徽汽車旗下全新純電SUV——與眾08正式上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為22.99-28.99萬元。作為大眾與小鵬合作的首款量產(chǎn)車，新車搭配雙圖靈AI芯片，并采用VLA一段式端到端模型支撐，將德系底盤調(diào)校與中國本土化智能科技相互融合，配備雙腔空氣懸架、DCC、AI魔毯預(yù)瞄等底盤配置，最大續(xù)航730公里。

作為大眾安徽旗下首款采用全新設(shè)計語言的純電車型，新車采用獨(dú)特車身姿態(tài)和雕塑般的型面，分體設(shè)計的前大燈組，上方的LED燈組使用狹長的造型設(shè)計，內(nèi)置超400顆可獨(dú)立控制LED燈珠，支持自定義動態(tài)燈語，解鎖、停泊、行駛場景可呈現(xiàn)差異化動畫效果；下方遠(yuǎn)近光燈組與黑色的面板結(jié)合，延伸至側(cè)翼子板與前車門處，凸顯了長車頭設(shè)計；前包圍中部位置采用封閉式的設(shè)計，包圍下方為梯形散熱開口，內(nèi)部分為多條通道設(shè)計。

車側(cè)修長，1.5米長的前機(jī)艙搭配短前懸與長后懸，并采用了隱藏式的A柱設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此外，新車提供20英寸星刃、21英寸戰(zhàn)戟、21英寸極鋒三款輪圈設(shè)計，其中21英寸極鋒輪圈靈感源自經(jīng)典足球，“德味”拉滿；新車還全系標(biāo)配布雷博前四活塞固定卡鉗。車身長寬高分別為5000/1954/1672(1688)mm，軸距達(dá)到3030mm。車尾與前臉的大眾徽標(biāo)為中心，致敬中式對稱美學(xué)。車尾高位剎車燈集成沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志，為量產(chǎn)車首次應(yīng)用，儀式感拉滿。與眾08還將有多種車身顏色可選，包含暮汐藍(lán)、暮光紫、曠野灰等8款車漆，車漆采用太赫茲分層膜厚測量技術(shù)，色彩均勻度更高。

車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，材質(zhì)方面95%區(qū)域采用親膚面料軟質(zhì)包裹，提供隱夜黑、暖居米、冰晶藍(lán)三種內(nèi)飾顏色主題，可選裝Nappa真皮與麂皮絨頂棚。搭配無級可調(diào)環(huán)繞隱藏式氛圍燈，座艙氛圍偏向簡約豪華；駕駛位配備10.25英寸全液晶儀表，搭配雙輻式雙色多功能方向盤，中控臺還配備了雙15英寸2.4K連屏，搭載高通驍龍8295P芯片，副駕屏幕帶有防窺功能，支持三指滑屏與獨(dú)立音源輸出。此外，新車還搭配了AI智能伙伴融合智譜AI與文心大模型能力，支持3D形象自定義、離線語音控制與免喚醒指令操作。

與眾08搭載800V碳化硅平臺，提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版本。其中單電機(jī)車型，最大功率230千瓦；雙電機(jī)四驅(qū)車型，前電機(jī)最大功率140kW，后電機(jī)最大功率230kW，0-100km/h加速時間4.9秒，最高車速200km/h。新車電池全系采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，提供82kWh與95kWh兩種版本，95kWh版本CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)730km。充電方面，新車的直流快充峰值功率可達(dá)315kW，5分鐘可補(bǔ)充續(xù)航150km，10%-80%充電時長約20分鐘。底盤采用前雙叉臂、后五連桿結(jié)構(gòu)，新車還擁有雙腔空氣懸架與DCC自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)，配合AI魔毯智能預(yù)瞄功能，可通過攝像頭實(shí)時掃描路面并調(diào)整懸架阻尼，空氣懸架支持最大100mm高度調(diào)節(jié)。