上海
【信源】申通建設(shè)
【編輯】 Samuel
【本期責(zé)編】藍(lán)爸爸
【本期編審】Shining靈感
近日，上海市軌道交通19號(hào)線一二八紀(jì)念路站一區(qū)、三區(qū)主體結(jié)構(gòu)順利完成封頂，該站點(diǎn)土建施工取得階段性勝利，為后續(xù)盾構(gòu)始發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本站共分為三個(gè)分區(qū)，一區(qū)長(zhǎng)度123米，為地下兩層（局部三層）車(chē)站，公共區(qū)采用變截面“Y”型框架柱，施工難度突出。第二分公司從一體化模板配置、型鋼骨架安裝、節(jié)點(diǎn)鋼筋排布、混凝土配比優(yōu)化、多點(diǎn)位澆搗組合等方面攻堅(jiān)克難，有效解決了異型柱施工變形、混凝土不密實(shí)等難題。
三區(qū)長(zhǎng)度106米，為地下兩層車(chē)站，負(fù)一層高度達(dá)9米，面臨基坑變形控制、高支模等難點(diǎn)。第二分公司科學(xué)制定挖撐方案，優(yōu)化高支模結(jié)構(gòu)體系，有效控制了基坑變形，保障了周邊環(huán)境安全，提升了結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量。
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