按照臺當(dāng)局公布的行程，4月22日至27日，賴清德將率團(tuán)飛往斯威士蘭——臺當(dāng)局在非洲唯一的“邦交國”。

掐指一算，他上一次出訪還是2024年11月，去了南太平洋三個小島國，到現(xiàn)在已經(jīng)整整14個月沒出過門。

表面看是一次“國事訪問”，但扒開底兒一看，全是說不出口的尷尬，不是不想出去，是真的出不去。

2024年夏天，他本來計劃去南美洲的巴拉圭，還想趁機(jī)去美國紐約、達(dá)拉斯轉(zhuǎn)一圈，結(jié)果被特朗普政府直接拒絕，行程全黃了。

現(xiàn)在全世界195個國家，愿意跟臺灣保持所謂“邦交”的，就剩12個，非洲就只有斯威士蘭一個。

這個國家小得可憐，面積才1.7萬平方公里，跟北京差不多大，人口127萬，還沒臺北市一半多，在國際上根本沒人在意。

更尷尬的是，這次出訪，他連個中轉(zhuǎn)的地方都找不到。

以前臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人出訪，都愛繞路去美國過境，刷一波存在感，賴清德上一次也去了美國夏威夷和關(guān)島。

可這次，臺當(dāng)局直接說全程直飛，不過境、不飛越中東，還找借口說為了安全。

說白了，就是沒人愿意讓他過境。

南非、阿聯(lián)酋這些可能的中轉(zhuǎn)國，都躲著他，誰也不想因為他，得罪大陸、觸碰一個中國原則的紅線。

再加上特朗普計劃5月份訪華，更不想因為賴清德的事添亂，徹底堵死了他過境美國的路。

這趟直飛也挺驚險，全程11000多公里，要飛13個小時，臺當(dāng)局的專機(jī)最大續(xù)航才12500公里，幾乎是極限飛行，全程連個備降的機(jī)場都沒有，所謂的安全，全是自欺欺人。

更寒酸的是，他這次沒帶任何一位立委同行，打破了以往的慣例。為啥？因為這趟行程除了給國王祝壽，啥實(shí)質(zhì)內(nèi)容都沒有，帶立委去，只會更丟人。

賴清德這趟去，說白了就是送錢的。

斯威士蘭是個君主專制國家，國王一手遮天，禁止政黨活動，自己卻過得極度奢靡，有15個妻子，還曾賣掉1700多頭牛買豪車。

而當(dāng)?shù)乩习傩者^得特別苦，六成以上的人生活在貧困線以下，近三成的人感染艾滋病，人均壽命才57歲，連安全的飲用水都喝不上。

可臺當(dāng)局不管這些，每年都給斯威士蘭送錢。

2023年給了13.6億新臺幣，2024年漲到13.7億新臺幣，折合美元4300多萬，這次國王慶典，斯威士蘭直接開口要5000萬美元，賴清德也答應(yīng)了。

以前也是這樣，2018年國王過生日，臺當(dāng)局花170萬美元買煙花，還低價賣專機(jī)、資助國王買私人直升機(jī)，甚至清空商場讓國王專屬購物，所有花費(fèi)都由臺灣人買單。

這些錢，全進(jìn)了國王的口袋，當(dāng)?shù)乩习傩找稽c(diǎn)好處都沒撈著。

更有意思的是，斯威士蘭和大陸的生意，比和臺灣的好多了。

2024年，斯威士蘭和大陸的貿(mào)易額有5100萬美元，和臺灣才1270萬美元，差了四倍多。

對斯威士蘭來說，大陸才是能帶來真好處的伙伴，臺灣只是個送錢的冤大頭。

賴清德砸再多錢，也擋不住大勢。

大陸早就定了規(guī)矩，從2026年5月1日起，對非洲53個建交國實(shí)行零關(guān)稅，唯獨(dú)排除了沒和大陸建交的斯威士蘭。

斯威士蘭主要靠出口蔗糖、紡織品過日子，沒有零關(guān)稅，它的產(chǎn)品根本沒競爭力，臺當(dāng)局那點(diǎn)援助，根本不夠補(bǔ)損失。

現(xiàn)在斯威士蘭也開始動搖了，國王多次說想和大陸加強(qiáng)合作，商界也呼吁向大陸靠攏，私下都已經(jīng)接觸過了，和臺灣斷交只是早晚的事。

國臺辦早就警告過，臺獨(dú)肯定會失敗，不管賴清德花多少錢、買多少武器，都改變不了結(jié)局。

臺灣學(xué)者賴岳謙說得更實(shí)在，兩岸的事是中國人自己的家事，外人插不上手，賴清德再折騰也沒用。

島內(nèi)不少人也看明白了，臺北市長蔣萬安、臺中市長盧秀燕都呼吁，民進(jìn)黨當(dāng)局別瞎折騰，多想想老百姓的日子，趕緊落實(shí)大陸的惠臺政策。

淡江大學(xué)的教授也說，臺獨(dú)既不合情也不合法，根本行不通。

倒計時6天，賴清德這趟非洲之行，注定是一場鬧劇。

他想靠送錢保住所謂的“邦交”，想靠出訪挽回顏面，根本不現(xiàn)實(shí)。

這趟13小時的直飛，飛不出臺灣的孤立，也救不了走投無路的臺獨(dú)路線。結(jié)局早就定了，兩岸統(tǒng)一，才是不可逆轉(zhuǎn)的大勢。