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預(yù)售39.98萬的全尺寸旗艦 小鵬GX把豪華卷明白了

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近日,小鵬汽車于深圳舉辦技術(shù)發(fā)布會,旗下首款全尺寸旗艦SUV:小鵬GX正式亮相并開啟預(yù)售,純電與超級增程雙版本統(tǒng)一預(yù)售價(jià)39.98萬元。即日起至新車上市,用戶支付1000元意向金可抵扣5000元購車款,價(jià)值6000元的峽灣灰車漆、3000元的林霧紫內(nèi)飾限時(shí)免費(fèi)選裝。續(xù)航方面,純電四驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)750km,超級增程版純電續(xù)航430km、綜合續(xù)航1585km,徹底解決全尺寸旗艦的里程焦慮。



作為小鵬汽車十年技術(shù)積淀的集大成之作,GX的到來完成了品牌發(fā)展的關(guān)鍵縱向跨越。此前小鵬產(chǎn)品布局多聚焦中端智能市場,市場認(rèn)知長期錨定“智能駕駛單一標(biāo)簽”,GX作為品牌首款全尺寸旗艦SUV,徹底填補(bǔ)了高端旗艦產(chǎn)品空白?;赟EPA 3.0架構(gòu)打造的GX,融合了小鵬Robotaxi智駕、飛行汽車航空級安全冗余、具身智能芯片架構(gòu)等集團(tuán)頂級前瞻技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從“科技先鋒”到“科技旗艦”的品牌價(jià)值躍遷,更是小鵬向物理AI科技集團(tuán)升維的核心戰(zhàn)略載體。



橫向來看,國內(nèi)全尺寸旗艦SUV市場長期陷入豪華配置堆砌的同質(zhì)化內(nèi)卷,多數(shù)車型過度追求表面的舒適與奢華,卻忽視了安全、操控、智能等底層核心價(jià)值。小鵬GX徹底跳出這一競爭怪圈,以L4時(shí)代原生設(shè)計(jì)為核心,從安全、底盤、智駕、空間四大維度重構(gòu)行業(yè)旗艦標(biāo)準(zhǔn),將原本僅應(yīng)用于Robotaxi、飛行汽車領(lǐng)域的前瞻技術(shù)量產(chǎn)下放,以39.98萬的定價(jià)打破高端全尺寸旗艦的價(jià)格壁壘,推動行業(yè)從“表面豪華”向“核心技術(shù)價(jià)值”轉(zhuǎn)型。



回歸用戶日常用車場景,小鵬GX的四大核心亮點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了全維度體驗(yàn)升級。安全層面,其打造的被動+主動+冗余三大旗艦安全體系,實(shí)現(xiàn)了全場景出行兜底。日常通勤中,150km/h行業(yè)最高AEB剎停、130km/h最高AES避讓速度,可提前規(guī)避高速突發(fā)險(xiǎn)情;冰雪濕滑路面,冰雪AES與X-VMC智能融合系統(tǒng)能將車身橫擺穩(wěn)定性提升40%,大幅降低打滑失控風(fēng)險(xiǎn);高速場景下,駕駛員失能輔助系統(tǒng)可自動完成變道避險(xiǎn)、停車呼救全流程操作,而央視點(diǎn)贊的航空級六重全域安全冗余,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動等六大核心系統(tǒng)全備份,單一系統(tǒng)失效仍能保障車輛安全行駛,徹底解決高階智駕時(shí)代的安全隱患。



操控層面,面向物理AI時(shí)代的原生線控底盤,徹底打破了全尺寸SUV“笨重拖沓”的固有認(rèn)知。市區(qū)代步時(shí),5.4m同級頂尖轉(zhuǎn)彎半徑可實(shí)現(xiàn)雙車道一把掉頭,比A0級轎車更靈活;高速行駛時(shí),線控轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)全速域最優(yōu)手感,低速絲滑、高速穩(wěn)健,同時(shí)有效隔絕路面顛簸,配合雙腔空氣懸架,兼顧操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性;34.4m的百公里制動距離,達(dá)到全尺寸大六座SUV最優(yōu)水準(zhǔn),緊急情況下可預(yù)留更多安全距離。



智駕與空間層面,小鵬GX實(shí)現(xiàn)了前瞻技術(shù)與家庭需求的完美融合。作為中國首款全棧自研前裝量產(chǎn)Robotaxi原型車,其搭載至高3000TOPS全球最高有效智駕算力,第二代VLA可實(shí)現(xiàn)暴雨大霧等復(fù)雜場景下的園區(qū)漫游、高速服務(wù)區(qū)無接管自主泊車,座艙側(cè)端VLM大模型支持模糊語義對話,一句模糊指令即可完成導(dǎo)航、控車操作。空間上,“座座皆 C 位”的設(shè)計(jì)徹底解決傳統(tǒng)SUV 第三排“應(yīng)急小板凳”痛點(diǎn),三排可180°電動躺平,673L同級最大后備箱坐滿6人仍能放下6個24寸行李箱,全球唯一三排電動三折疊設(shè)計(jì)可靈活切換4/5/6座模式,配合AI無菌車載冰箱、0.16s極速調(diào)光隱私玻璃、森林風(fēng)無感空調(diào)等配置,真正實(shí)現(xiàn)了SUV與MPV的空間平權(quán)。

此次發(fā)布會的核心,不僅是一款旗艦車型的亮相,更是小鵬將L4時(shí)代前瞻技術(shù)量產(chǎn)落地的宣告。小鵬GX以技術(shù)破局,既完成了品牌向上的關(guān)鍵跨越,也為智能汽車行業(yè)樹立了面向未來的全新旗艦標(biāo)準(zhǔn)。

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