快科技4月16日消息，剛剛，零跑旗艦SUV車型D19上市，共推出5款配置車型，涵蓋增程和純電雙動(dòng)力，售價(jià)區(qū)間21.98-26.98萬元，同時(shí)官方還推出了多重上市好禮，至高超5萬元。

作為零跑D系列首款車型，零跑D19基于LEAP 4.0技術(shù)架構(gòu)打造，采用"寰宇之境"前臉設(shè)計(jì)，增程版和純電動(dòng)版車型在前臉設(shè)計(jì)方面保持較高的統(tǒng)一度，純電動(dòng)版本將會配備前備廂（176L）以及主動(dòng)式進(jìn)氣口。

新車長寬高分別為5252/1995/1780mm，軸距為3110mm，定位大型SUV，標(biāo)配21英寸輪圈，車尾部配備ISD智慧交互燈幕，寬度達(dá)到1958mm，支持多場景智慧燈語。

內(nèi)飾采用雙層環(huán)繞式座艙+超橢圓數(shù)字曲面設(shè)計(jì)，提供云霧灰、丹雅棕和霽雨灰3種配色，大面積采用軟包材質(zhì)，茶多酚環(huán)保工藝，擁有天鵝絨頂棚、頭層小牛皮包覆、Nappa真皮方向盤和木質(zhì)紋理飾板等。

前排擁有60英寸高亮全天候AR-HUD+10.25 英寸液晶儀表+17.3英寸中控屏，采用端側(cè)大模型座艙，具有AI交互功能，中控屏畫質(zhì)高清，3D車模成像，全域車道級SR導(dǎo)航。

此外，車內(nèi)還提供3種香氛系統(tǒng)、柔光漫射壁燈以及1600萬色漫反射氛圍燈，并支持多場景燈光聯(lián)動(dòng)，豪華感出眾，還配備"森野氧艙"車載制氧系統(tǒng)，最大制氧量8L/min，同時(shí)具備空氣凈化功能。

新車采用三排座，分為六座和七座兩種，前排座椅標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩、記憶以及方向盤加熱功能。

六座版二排提供零重力座椅支持120度零壓躺姿、4向腿托、195mm的中央過道；七座版二排座椅椅背最大角度145度，并支持一鍵折疊；兩種版本都將會標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能。

三排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，椅背最大角度131度，并支持一鍵折疊、座椅加熱和座椅記憶，且標(biāo)配二排、三排電動(dòng)遮陽簾。

新車后排提供6英寸多功能控制屏+21.4英寸3K電動(dòng)娛樂屏，萊茵低藍(lán)光認(rèn)證，同時(shí)還提供了小桌板、8.1L的冷暖箱（-6°C至50°C寬溫域調(diào)節(jié)）、遮陽簾、全景天幕以及雙層玻璃車窗等，并標(biāo)配23揚(yáng)聲器（含2個(gè)主駕頭枕音箱）Leap Sound音響系統(tǒng)，峰值功率達(dá)2304W。

智能座艙和智能駕駛方面，D19搭載高通驍龍雙8797至尊芯片，算力可達(dá)1280TOPS，還有包括1顆激光雷達(dá)在內(nèi)共28個(gè)智能感知硬件，支持VLA輔助駕駛，包括車位到車位領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助和城市領(lǐng)航輔助。

底盤規(guī)格相當(dāng)出眾，前雙叉臂、后五連桿式獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器；除入門版車型外，其它版型還會配備雙腔閉式空懸，可支持升高40mm、降低55mm，還會配備主動(dòng)魔毯預(yù)瞄、零動(dòng)調(diào)頭，還配有前四活塞制動(dòng)卡鉗、MK C2線控制動(dòng)、博世R-EPS轉(zhuǎn)向和LMC2.0底盤控制系統(tǒng)。

至于動(dòng)力，零跑D19增程版車型搭載1.5T增程器，全系雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)總功率為300kW（前100kW、后200kW），分為63.7kWh+52L油箱和80.3kWh+40L油箱兩種，對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為400km和500km，綜合續(xù)航里程分別為1300km和1180km，且基于800V平臺，30%-80%充電時(shí)間為15分鐘。

純電車型將采用1000V平臺，雙電機(jī)版綜合最大功率410kW（前180kW、后230kW），動(dòng)力電池容量分別為99.6kWh/115kWh，對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為620km和720km；而三電機(jī)版綜合最大功率540kW（前180kW、后360kW），0-100km/h加速時(shí)間為3.94秒，匹配115kWh，CLTC續(xù)航里程680km，且可實(shí)現(xiàn)圓規(guī)掉頭。