導(dǎo)讀：作為五菱繽果（參數(shù)丨圖片）家族全新升級車型，繽果 Pro 聚焦 A0 級純電代步市場，以新復(fù)古美學(xué) + 越級空間 + 高效三電重構(gòu)精品代步車標準。新車預(yù)售 5.88 萬起，提供 330km/403km 雙續(xù)航、五門五座布局，新增前備箱、3C 快充、外放電等實用配置，兼顧顏值、實用與性價比，精準覆蓋城市通勤、家庭代步、短途出游全場景，是預(yù)算 6-7 萬純電小車的核心優(yōu)選，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，繽果Pro的車頭設(shè)計是其新復(fù)古主義美學(xué)的集中體現(xiàn)。封閉式前臉采用俯沖且飽滿的造型，摒棄了傳統(tǒng)燃油車的格柵設(shè)計，契合純電車型的身份。兩側(cè)隆起的圓形LED大燈組是點睛之筆，內(nèi)部的三段式弧線光帶匯聚成光環(huán)，點亮?xí)r光影流動，既保留了復(fù)古車型的靈動韻味，又兼具現(xiàn)代科技感，辨識度拉滿。下方貫通式的熏黑下格柵搭配鍍鉻飾條，不僅提升了車頭的層次感，還能優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。值得一提的是，新車新增了30L的前備箱，內(nèi)置密封條、排水孔和防滑條，可實現(xiàn)物品獨立存放。

再來看車身側(cè)面部分，車身尺寸升級至4050×1758×1580mm，軸距 2560mm，相比老款加長 100mm、加寬 50mm，五門五座布局更實用。側(cè)面采用流影曲面設(shè)計，腰線流暢上揚，搭配半隱藏式門把手，降低風(fēng)阻同時提升精致感；16 寸雙生花瓣輪轂，搭配 195mm 寬胎，抓地與視覺效果雙優(yōu)；車頂線條平緩，C 柱傾斜角度適中，兼顧頭部空間與運動感；新增赫本綠、漫游銀等四款摩登車色，八涂層工藝質(zhì)感高級；側(cè)面還配備前排雙雨傘槽（帶排水），細節(jié)貼心。

再來看車尾部分，車尾延續(xù)復(fù)古圓潤風(fēng)格，層次分明、簡約耐看。矩光環(huán)形尾燈與前大燈呼應(yīng)，點亮后辨識度極高，中間鍍鉻飾條貫穿，拉伸視覺寬度；上方配備小型復(fù)古擾流尾翼，兼顧空氣動力學(xué)與顏值；后包圍簡潔，下方黑色護板增加跨界感；高配車型搭載電動尾門，開啟便捷；后備箱開口寬大、下沉式設(shè)計，裝載更輕松。

進入車內(nèi)，繽果Pro的“浮島綺境座艙”設(shè)計讓人眼前一亮。淺米棕與焦糖咖兩種內(nèi)飾配色，營造出溫馨舒適的氛圍。中控臺采用“水韻浮島”設(shè)計，功能區(qū)劃分清晰，視野通透開闊，專為長美甲用戶設(shè)計的浮島式開關(guān)，操作便捷且避免指甲刮蹭，細節(jié)處盡顯對用戶的關(guān)懷?？臻g表現(xiàn)方面，5座布局配合2560mm的軸距，前排腿部空間高達905mm，后排腿部空間可達832mm，即便身高1.78米的乘客也能獲得舒適的乘坐體驗。全車配備25處靈活儲物空間，包括帶風(fēng)冷的50W無線快充區(qū)域、副駕小掛鉤、主駕門板雨傘槽等，讓隨身物品各得其所。

最后來看動力方面，動力搭載十二合一高集成水冷扁線電驅(qū)，峰值功率 65kW、扭矩 110N?m，前置前驅(qū)，電池提供 31.9kWh（330km CLTC）、37.9kWh（403km CLTC）磷酸鐵鋰版本，403km 版支持3C 直流快充，30%-80% 僅 15 分鐘，全系支持 7kW 慢充，403km 版還帶 3.3kW 外放電，露營、應(yīng)急用電更方便。底盤采用前麥弗遜獨立懸架 + 后扭力梁非獨立懸架，經(jīng)全新舒適調(diào)校 + 27 處 NVH 精調(diào)，過濾坑洼、井蓋振動更柔和，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！