公司動(dòng)態(tài)

曾毓群定調(diào)：寧德時(shí)代攻堅(jiān)第6代鈉電池，目標(biāo)替代30%市場(chǎng) 寧德時(shí)代在年度股東大會(huì)上宣布全力推進(jìn)第6代鈉離子電池研發(fā)，預(yù)計(jì)未來(lái)將替代30%-40%的現(xiàn)有電池市場(chǎng)份額。公司規(guī)劃了清晰的技術(shù)路線(xiàn)，并已推出全球首款獲準(zhǔn)上車(chē)的鈉離子動(dòng)力電池。鈉電池具有資源自主、成本領(lǐng)先、極致安全等優(yōu)勢(shì)，將在儲(chǔ)能、輕型動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域加速滲透。中國(guó)已掌控全球70%以上鈉電池產(chǎn)量，行業(yè)正進(jìn)入“鈉鋰協(xié)同”新階段。

領(lǐng)匯e7上市售價(jià)9.58萬(wàn)起 搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù) 領(lǐng)匯汽車(chē)發(fā)布旗下首款大空間閃充中級(jí)純電轎車(chē)，搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)5分鐘充好、9分鐘充飽，零下30℃只多3分鐘的高效補(bǔ)能體驗(yàn)。新車(chē)提供12個(gè)月閃充充電樁免費(fèi)充電權(quán)益、最低0首付、至高5年超長(zhǎng)貸等優(yōu)惠。領(lǐng)匯e7閃充版車(chē)身尺寸4780×1900×1530mm，2820mm超長(zhǎng)軸距，智能語(yǔ)音支持四音區(qū)識(shí)別，營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景下具有超長(zhǎng)耐久、高效補(bǔ)能等優(yōu)勢(shì)。

大灣區(qū)攬勝來(lái)了！小鵬旗艦SUV GX預(yù)售：旗艦版39.98萬(wàn) 小鵬旗艦SUV車(chē)型GX今晚開(kāi)啟預(yù)售，旗艦版售價(jià)39.98萬(wàn)元，增程和純電同價(jià)。該車(chē)采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，配備AI數(shù)字投影大燈，支持多輻條輪轂和前后鴛鴦胎。內(nèi)飾方面，GX采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，配備17.3英寸3K懸浮式中控屏和星辰緞帶氛圍燈。智能化方面，GX定位為中國(guó)首款前裝量產(chǎn)的Robotaxi原型車(chē)，搭載行業(yè)最高3000TOPS有效算力，支持L4自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力方面，提供純電與增程雙版本選擇，增程版續(xù)航達(dá)430km，純電版CLTC續(xù)航最高可達(dá)750km。

40萬(wàn)級(jí)豪華SUV的“守擂者”，問(wèn)界M8煥新版核心零部件配套供應(yīng)商一覽 2025年，問(wèn)界品牌交付量突破42萬(wàn)輛，問(wèn)界M8交付量15萬(wàn)輛。2026年3月23日，問(wèn)界M8煥新版發(fā)布，承襲M9旗艦技術(shù)，搶占40萬(wàn)級(jí)“8系”SUV市場(chǎng)。問(wèn)界M8搭載華為鴻蒙智能座艙，配備高性能音響系統(tǒng)，空間靈活實(shí)用。動(dòng)力方面，基于800V高壓平臺(tái)，搭載1.5T四缸增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航達(dá)310公里，綜合續(xù)航達(dá)1526公里。

比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心開(kāi)放 仰望U8 2026款解鎖電驅(qū)越野新高度 比亞迪在綜合越野開(kāi)發(fā)中心成功舉辦了仰望U82026款越野試煉挑戰(zhàn)，展示了其電驅(qū)越野技術(shù)的突破。該中心以12000平方米場(chǎng)地和百余種極限工況，打造新能源越野嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。仰望U82026款通過(guò)上萬(wàn)次嚴(yán)苛測(cè)試，實(shí)現(xiàn)全維度性能優(yōu)化，其核心技術(shù)如易四方、云輦-P+、eTCS2.0等表現(xiàn)卓越。比亞迪以全棧自研技術(shù)和科學(xué)驗(yàn)證體系，重新定義高端新能源越野開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)全球越野邁入智能電驅(qū)新紀(jì)元。

一文看懂智己LS8：線(xiàn)控底盤(pán)+800V增程，26萬(wàn)級(jí)中大型SUV殺瘋了 智己LS8打破30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)“非此即彼”的配置困境，以25.98萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格，提供全線(xiàn)控底盤(pán)、800V超充等高端配置。該車(chē)搭載靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0，提升操控靈活性，并配備恒星超級(jí)增程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航和快充。智己LS8智能駕駛和座艙配置豐富，旨在滿(mǎn)足家庭用戶(hù)需求。預(yù)售45分鐘訂單破萬(wàn)，市場(chǎng)對(duì)其期待度高。

油車(chē)全球大敗退！中東亂局，成了內(nèi)燃機(jī)的最后一根稻草 柬埔寨、越南、緬甸、老撾、孟加拉國(guó)和埃塞俄比亞等國(guó)家因中東戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的油價(jià)上漲，正加速向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型。柬埔寨降低電動(dòng)車(chē)及配件進(jìn)口關(guān)稅，越南要求公共交通工具電動(dòng)化，緬甸實(shí)施“單雙號(hào)”限行，老撾實(shí)行燃料配給制，孟加拉國(guó)限購(gòu)私家車(chē)燃油，埃塞俄比亞禁止進(jìn)口非電動(dòng)車(chē)。中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)如吉利、奇瑞、上汽和比亞迪等，出口量顯著增長(zhǎng)。此外，中國(guó)小電驢在東南亞市場(chǎng)大受歡迎，訂單激增。

不用中轉(zhuǎn)！呼和浩特天津，3小時(shí)高鐵直達(dá)，即將實(shí)現(xiàn)！ 雄忻高鐵即將開(kāi)通，呼和浩特至天津?qū)?shí)現(xiàn)直達(dá)，全程約2.5-3小時(shí)，無(wú)需換乘。此高鐵串聯(lián)雄安新區(qū)與山西忻州，將極大便利內(nèi)蒙古與京津冀地區(qū)的旅游、務(wù)工、求學(xué)，縮短時(shí)空距離，促進(jìn)區(qū)域文旅融合和經(jīng)濟(jì)往來(lái)。

Stellantis發(fā)貨量躍升12%，北美市場(chǎng)推動(dòng)發(fā)貨量增至37.9萬(wàn)輛 Stellantis在經(jīng)歷困難時(shí)期后顯現(xiàn)企穩(wěn)跡象，第一季度全球發(fā)貨量增長(zhǎng)12%，北美地區(qū)發(fā)貨量增長(zhǎng)17%。公司正嘗試從長(zhǎng)期低迷中復(fù)蘇，股價(jià)已下跌約四分之一。管理層已縮減電動(dòng)汽車(chē)雄心，更加注重混合動(dòng)力車(chē)型和價(jià)格調(diào)整。意大利乘用車(chē)產(chǎn)量反彈，公司重塑歐洲布局，包括在德國(guó)裁減650個(gè)工程崗位，并計(jì)劃在法國(guó)升級(jí)工廠。同時(shí)，考慮與中國(guó)汽車(chē)制造商建立合作伙伴關(guān)系。

新名稱(chēng)/動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化/產(chǎn)品力升級(jí) 大眾ID.3 Neo官圖正式發(fā)布 大眾ID.3 Neo全球首發(fā)，作為中期改款車(chē)型，采用全新命名和設(shè)計(jì)，搭載高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航里程可達(dá)630km。外觀采用“PurePositive”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾升級(jí)，搭載Innovision信息娛樂(lè)系統(tǒng)。配置豐富，提供多種個(gè)性化選擇和動(dòng)力版本，支持快充和V2L功能。

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