當(dāng)10萬級(jí)純電車型普遍面臨充電慢、續(xù)航虛、空間小、耐久差的行業(yè)難題時(shí)，領(lǐng)匯e7給出了顛覆性答案：10%充至70%僅5分鐘、10%充至97%僅9分鐘，零下30℃極寒環(huán)境充電僅比常溫多耗時(shí)3分鐘。

4月15日，領(lǐng)匯汽車旗下首款中級(jí)純電轎車e7正式上市，共推出5款配置，官方指導(dǎo)價(jià)9.58萬-11.58萬元，以油電同智的高效體驗(yàn)與極致性價(jià)比，精準(zhǔn)切入家用出行與營(yíng)運(yùn)用車兩大場(chǎng)景，重塑10萬級(jí)純電市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，領(lǐng)匯e7的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在于將高端閃充技術(shù)與高安全電池下放到親民價(jià)位。新車閃充版搭載比亞迪第二代刀片電池，配套專屬閃充系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)極速補(bǔ)能的同時(shí)，完成500次閃充循環(huán)后針刺測(cè)試、多電芯短路熱擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)等超國(guó)標(biāo)安全驗(yàn)證，電池?zé)o損傷、無熱失控，徹底打消用戶對(duì)快充安全性的顧慮。電池能量密度提升5%以上，搭配全溫域智能熱管理系統(tǒng)，兼顧快充速度與循環(huán)壽命，滿足長(zhǎng)期高頻使用需求。

同時(shí)，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)同步跟進(jìn)。依托比亞迪“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略布局，截至2026年3月全國(guó)已建成閃充站4239座，2026年底計(jì)劃建成20000座，實(shí)現(xiàn)城區(qū)5公里、高速50公里閃充覆蓋?！?a >圓夢(mèng)（參數(shù)丨圖片）建站計(jì)劃”進(jìn)一步降低建站門檻，4位車主APP提交建樁意向即可啟動(dòng)調(diào)研，符合條件一周內(nèi)完成建站，配合即插即充、無感支付，讓閃充體驗(yàn)接近燃油車加油效率。

此外，產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面領(lǐng)匯e7兼顧顏值與實(shí)用。新車采用“微笑美學(xué)”前臉，搭配LED大燈與霧語灰、云階白、酷樂米三款潮流車色，簡(jiǎn)約耐看。內(nèi)飾以極簡(jiǎn)爵士黑為主調(diào)，材質(zhì)耐磨易清潔，兼顧家用質(zhì)感與營(yíng)運(yùn)耐用性。車身尺寸4780×1900×1530mm，軸距達(dá)2820mm，純平后排地板與加寬座椅提供越級(jí)空間，滿足家庭出行與乘客乘坐舒適性。智能配置上，四音區(qū)智能語音支持連續(xù)對(duì)話與隨時(shí)打斷，降低操作門檻，提升行車安全。

值得一提的是，場(chǎng)景化定位是領(lǐng)匯e7的另一大亮點(diǎn)。家用場(chǎng)景中，它以大空間、長(zhǎng)續(xù)航、智能化與三電終身質(zhì)保（非營(yíng)運(yùn)首任車主），成為高性價(jià)比家庭代步首選。營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景下，車輛按6年/60萬公里營(yíng)運(yùn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造，通過高強(qiáng)度壞路耐久測(cè)試，閃充技術(shù)大幅縮短充電等待時(shí)間，提升運(yùn)營(yíng)效率，更低的維保成本助力車主收益最大化。

據(jù)了解，上市同步推出四重權(quán)益：閃充版享1年閃充樁免費(fèi)充電或免服務(wù)費(fèi)；金融方案支持0首付、5年長(zhǎng)貸及多檔0息；智聯(lián)服務(wù)含2年免費(fèi)云服務(wù)、1年每月5GB流量與終身OTA；質(zhì)保體系區(qū)分家用與營(yíng)運(yùn)，提供對(duì)應(yīng)年限/里程保障，進(jìn)一步降低購車與用車成本。

從技術(shù)嘗鮮到全民普惠，領(lǐng)匯e7以9.58萬起售價(jià)與9分鐘高效補(bǔ)能，讓閃充不再是高端車型專屬。它以油電同智的體驗(yàn)、兼顧家用與營(yíng)運(yùn)的全能表現(xiàn)，填補(bǔ)10萬級(jí)高性價(jià)比閃充純電轎車市場(chǎng)空白，推動(dòng)閃充技術(shù)大眾化落地，為用戶帶來更高效、更安全、更經(jīng)濟(jì)的出行選擇。