去年4月，“北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松”賽上，最大的亮點(diǎn)就是人形機(jī)器人站上賽道，去挑戰(zhàn)21公里。

當(dāng)時(shí)大家都在歡呼，覺得現(xiàn)代的科技太牛了，機(jī)器人也可以跑完一場(chǎng)半馬了！

可僅僅過(guò)了一年，今年的機(jī)器人馬拉松又來(lái)了，將在4月19日在北京亦莊舉辦，可這一次宇樹科技創(chuàng)始人王興興和北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心CTO唐劍紛紛喊話：

今年的目標(biāo)，人形機(jī)器人是要將半馬跑進(jìn)1小時(shí)！

這個(gè)話一出，跑圈就直接炸鍋了。

畢竟，我們?nèi)祟惏腭R的世界記錄也才57分20秒，而機(jī)器人要去挑戰(zhàn)人類頂尖職業(yè)選手的水平！

換算下來(lái)，也就是平均每公里需要達(dá)到2分50秒。

這個(gè)速度即便是專業(yè)的運(yùn)動(dòng)員也是望塵莫及的。

網(wǎng)友們紛紛表示：

“這是吹牛還是真能實(shí)現(xiàn)？”

有網(wǎng)友就說(shuō)，如果真能半馬跑進(jìn)1小時(shí)，那么未來(lái)的送外賣、搶險(xiǎn)救災(zāi)絕對(duì)能夠更穩(wěn)、更快了，這已經(jīng)超越了99%的人類了。

還有網(wǎng)友說(shuō)，估計(jì)也是賽前吹吹牛，畢竟250的配速跑馬拉松，比起電瓶車還快呢，別到時(shí)候跑一半直接冒煙散架了！

其實(shí)，半馬跑進(jìn)1小時(shí)，你還別說(shuō)，真有可能做到呢！

比如說(shuō)你看今年的春晚上，宇樹科技的機(jī)器人的智能化和活躍性可以說(shuō)已經(jīng)完勝人類了，尤其是去年半馬的冠軍“天工Ultra”，當(dāng)時(shí)是以2小時(shí)40分42秒完賽的。

而今年據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，背后的硬件和算法都做了全面的升級(jí)，尤其是關(guān)節(jié)扭矩和爆發(fā)力大幅增強(qiáng)，散熱系統(tǒng)升級(jí)了。

再一個(gè)就是去年的機(jī)器人還需要領(lǐng)航員遙控輔助，今年將全面轉(zhuǎn)向“全自主導(dǎo)航”。

也就是說(shuō)今年的半馬賽上，機(jī)器人完全需要靠自己身上的傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)跑完一場(chǎng)賽事，這也是今年比較大的一個(gè)看點(diǎn)。

不過(guò)，賽事仍會(huì)保留遙控組，而且今年將會(huì)有上百支隊(duì)伍一起參賽，看哪個(gè)廠商能夠完勝了！

對(duì)于人形機(jī)器人誰(shuí)最有希望將半馬跑進(jìn)1小時(shí)呢？

有網(wǎng)友猜測(cè)最大的可能就是北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心的“天工Ultra”，這也是去年的冠軍，穩(wěn)定性強(qiáng)，對(duì)于賽道也熟悉。

也有網(wǎng)友說(shuō)宇樹科技的“宇樹H1”也很有希望，雖然說(shuō)去年沒有參加比賽，但是在世錦賽上的1500米項(xiàng)目中拿過(guò)金牌，當(dāng)時(shí)用時(shí)6分34秒。

雖然這兩款機(jī)器人各有各的優(yōu)勢(shì)，但是半馬21公里主要考驗(yàn)的還是耐力！

你覺得4月19日的北京亦莊半程馬拉松，誰(shuí)能獲勝呢？

不管能不能跑進(jìn)1小時(shí)，其實(shí)人形機(jī)器人能夠站上賽道和人類一起起跑，就足以讓人震撼了！