4月15日，南都灣財社記者在廣交會張雪機車展臺看到，不少客商對張雪機車產品展現(xiàn)了濃厚的興趣，紛紛上車體驗。

重慶張雪機車工業(yè)有限公司、重慶張雪摩托車銷售有限公司外貿部經(jīng)理黃秦告訴南都灣財社記者，張雪機車爆火后國內市場訂單火爆，短期內就收到了2萬多臺的訂單。“但產品銷往國外，還需要一些認證及前期準備?！?/p>

黃秦表示，在本次廣交會上，企業(yè)已與有意向的客戶商討了數(shù)百臺的訂單。

南都灣財社記者注意到，張雪機車展臺現(xiàn)場，不少外國客商紛紛咨詢工作人員：何時才能在本國買到。有采購商表示，此前是通過網(wǎng)絡和視頻內容了解到這個品牌，“它贏得了國際比賽?！?/p>

公開資料顯示，當?shù)貢r間3月28日至29日，中國摩托車品牌張雪機車在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站中量級組別中，由法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛820RR-RS賽車連續(xù)兩回合奪冠，領先優(yōu)勢達3.685秒，將一眾對手遠遠拋在身后的場景被網(wǎng)友譽為“世界名畫”，打破杜卡迪、雅馬哈等國際品牌長期壟斷，創(chuàng)中國摩托品牌在該賽事的歷史首冠。

WSBK與MotoGP是世界摩托車的兩大重要賽事，分別有“量產車世界杯”和“摩托界F1”之稱，另外，達喀爾拉力賽、環(huán)塔拉力賽、曼島TT都是全球頂級摩托車賽事。

黃秦告訴南都灣財社記者，未來，張雪機車在海外將重點關注歐洲市場，同時也會兼顧東南亞及南美洲地區(qū)。他認為，此次參加廣交會對張雪機車是一次展示企業(yè)形象的機會，有利于企業(yè)品牌的提升。

根據(jù)QYResearch、Global Growth Insights等機構報告，全球大排量（250cc+）摩托車市場（按銷量口徑）由日系品牌主導，占據(jù)了半壁江山，其中本田是全球市場份額最高的品牌，約有五分之一的市場份額，雅馬哈、川崎、鈴木也排在前列。歐洲品牌則是以高端性能著稱，占據(jù)了20%左右的市場份額，寶馬、杜卡迪等均是全球知名品牌。

在這兩大勢力之外，中國力量也在快速崛起，當前增速全球第一，全球市場份額超過了10%，成為“三足鼎立”格局的重要一極。其中春風動力、隆鑫、錢江摩托等市場份額排名靠前，凱越、張雪機車等中國摩托車界新勢力品牌聲量也在加速擴大。

張雪近期在接受媒體采訪時還表示：“未來五年內，我們（國產機車）將吃掉國際大牌50%以上份額?！?/p>

策劃：王瑩

統(tǒng)籌：馬建忠

采寫：南都灣財社記者 孔學劭 黃馳波 邱康正 王蕾娜