（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

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近期，轄區(qū)水位持續(xù)上漲，水流條件復(fù)雜多變。受此影響，轄區(qū)黑南水道#205至#206浮淺窄彎曲航段通航環(huán)境進(jìn)一步收緊——橫流效應(yīng)加劇，下水船舶受流壓影響，占用上水航道現(xiàn)象頻發(fā)，安全監(jiān)管壓力顯著增大。為有效應(yīng)對(duì)這一情況，荻港海事處積極采取多項(xiàng)有效措施，堅(jiān)持“線(xiàn)上預(yù)警+現(xiàn)場(chǎng)管控+精準(zhǔn)提醒”三位一體監(jiān)管模式，全力規(guī)范通航秩序、防范碰撞、擱淺險(xiǎn)情，保障轄區(qū)重點(diǎn)水域安全暢通。

智管平臺(tái)前置預(yù)警，精準(zhǔn)點(diǎn)驗(yàn)糾偏。依托智管平臺(tái)設(shè)置該航段電子圍欄，實(shí)時(shí)跟蹤船舶AIS軌跡，對(duì)航跡有異常、越界、落彎趨勢(shì)的船舶一鍵點(diǎn)驗(yàn)、信息提前提醒、VHF呼叫等方式，督促下行船抱緊紅浮、控速穩(wěn)舵、提前修正航向，嚴(yán)禁占用上水航道，實(shí)現(xiàn)“早預(yù)警、早提醒、早糾正”。

現(xiàn)場(chǎng)巡航駐點(diǎn)管控，即時(shí)規(guī)范船位。加密海巡艇現(xiàn)場(chǎng)巡航頻次，高峰時(shí)段在#205-#206航段進(jìn)行疏導(dǎo)，執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)提醒、糾正違章，引導(dǎo)船舶嚴(yán)格遵守定線(xiàn)制，保持安全橫距，杜絕搶航、追越、齊頭并進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)糾正越界航行行為，筑牢一線(xiàn)防線(xiàn)。

多維宣傳引導(dǎo)，強(qiáng)化船員安全意識(shí)。通過(guò)VHF循環(huán)播報(bào)、智管平臺(tái)推送、現(xiàn)場(chǎng)告知等方式，反復(fù)宣貫該航段水流特點(diǎn)、航行要點(diǎn)與禁限航要求，提醒船員密切關(guān)注水情、航標(biāo)動(dòng)態(tài)，謹(jǐn)慎駕駛、主動(dòng)避讓?zhuān)瑥脑搭^提升規(guī)范航行自覺(jué)性。

下一步，荻港海事處將持續(xù)壓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任，密切關(guān)注水情變化趨勢(shì)，持續(xù)深化“現(xiàn)場(chǎng)巡航+高頻喊話(huà)+智管平臺(tái)點(diǎn)驗(yàn)”的立體監(jiān)管模式，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實(shí)舉措，全力守護(hù)黑南水道這一“咽喉要道”的通航安全，確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。